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NISSAN GT-R50 by ITALDESIGN
TOMICA PREMIUM 23 NISSAN GT-R50 by ITALDESIGN 2018年7月 、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで、NISMOをベースとしたプロトタイプ車「Nissan GT-R50 by Italdesign」が発表されました。このプロトタイプ車は、ジョルジェット・ジウジアーロが創設したカロッツェリア「イタルデザイン」と日産の協業によって生まれました。GT-Rとイタルデザインがそれぞれ2019年、2018年に迎える生誕50周年を記念するモデルです。 市販モデルは2021年8月以降にイタルデザイン社で生産が開始され、日本国内へのデリバリーは2021年末以降の予定。 https://youtu.be/212W7Z6Xmjk
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LANCIA STRATOS GROUP 5
HOT WHEELS 2021 Hot Wheels Boulevard 29 Designer:Mark Jones Wheel Type:C4SPRR ランチア・ストラトス グループ5 ストラトスはラリーの他、モンツァなどでのサーキットレースやル・マンなどの耐久レースにも参戦しました。参戦にあたり、クーゲルフィッシャー製インジェクタとKKK製ターボチャージャーを装備し、ドライサンプ化、ホイールベースを140mm延長し、耐久レース仕様のグループ5車両が製作されました。 1979年のグループ5仕様では、3バルブヘッド化され、最高出力は560psを発生、ボディは850kgまで軽量化されました。 #RealRiders
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MERCEDES-BENZ 300 SEL 6.8 AMG
HOT WHEELS 2021 Car Culture Deutschland Design 4/5 Designer:Mark Jones Wheel Type:RRE メルセデスベンツ・300SEL 6.8 AMG 300SEL 6.3(W109)の軽量な点にを目をつけたAMGが、耐久レース仕様を製作。 6.3Lエンジンを6.8Lにスープアップ、インテークバルブの大口径化、カムシャフトとロッカーアームとピストンをAMG製のものに交換すること等により、出力、トルクを428ps/62kgmに向上、1971年スパ・フランコルシャン24時間レースに出場しクラス優勝、総合2位を獲得しました。 #RealRiders https://youtu.be/G0pHeiHZeTU
ミニカー 1/64 MATTEL 698円ts-r32
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PLYMOUTH BARRACUDA HEMI
HOT WHEELS 2020 Car Culture Power Trip 1/5 Designer:Larry Wood Wheel Type:Chrome RR5SP プリムス バラクーダ 2代目 (1967年 - 1969年) 1968年にA-ボディをベースとしたファストバック・モデルに426ci (7.0L) のヘミ・エンジンを積んだバラクーダが登場。ハーストパフォーマンスによって組み立てられ、軽量のケムコールサイドガラス、グラスファイバーフロントフェンダー、フードスクープ、軽量シートを装備、防音材、後部座席などのストリート機能が省略されています。 #RealRiders
ミニカー MATTEL 698円 イオンts-r32
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'71 DATSUN 510
HOT WHEELS 2020 Car Culture Door Slammers 3/5 Designer:Jun Imai Wheel Type:C4SPRR 日産・ブルーバード 3代目 510型(1967年 - 1972年) 1967年に登場、1.3L以上の中級モデルとして上位移行した510型は、ブルーバードの歴代シリーズの中で後の910型と共に、大きな成功を収めたモデルです。「スーパーソニックライン」と称する、直線的でシャープなデザインと三角窓の省略は斬新でした。エンジンは新開発のL型水冷直列4気筒SOHCで、SSS(スーパー・スポーツ・セダン)は1.6LのL16型を搭載。サスペンションは日産初の四輪独立懸架が採用されました。国外では、廉価でありながら欧州車並みに高度なスペックを備えた魅力的なセダンとして「プアマンズBMW」の評価を得、ラリーでの活躍もあり人気を高め、史上初めて北米市場でヒットした日本車となりました。 #RealRiders
ミニカー 1/64 MATTEL 698円ts-r32
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VOLKSWAGEN T1
MAJORETTE PRIME MODEL DX EDITION フォルクスワーゲン・タイプ2 第1世代 T1 (1950年 - 1967年) 1950年にタイプ1(ビートル)をベースとするリアエンジン・リアドライブの汎用自動車として登場。オランダ人ディーラー、ベン・ポンのラフスケッチ程度のアイデアから後世に残る名車が生まれました。 タイプ1のサスペンションなどを補強したシャシにフル・キャブオーバー型の1BOXバンボディを架装し、3列のシートを配置できる床面積を有しました。 エンジンはタイプ1と同様の空冷・OHVの水平対向4気筒エンジンを搭載、当初は排気量1131ccで25psの最高出力でしたが、のちに改良により1192ccで40psまで向上しました。 ドイツをはじめとする欧州市場で大好評となり、北米市場でも便利なミニ・トランスポーターとしてヒット作となりました。 これにより、フォルクスワーゲンは「乗用車のタイプ1」と「マルチパーパスカーのタイプ2」の二本立て戦略で販路を広げることが可能になり、その後の同社の隆盛に大きく寄与することになりました。この販路拡大の途中、タイプ2は元来のバンタイプと小型バスタイプのほか、オープンデッキのトラックタイプ(ピックアップトラック)、救急車仕様車など多彩なバリエーションが展開されました。
ミニカー MAJORETTE 698円 イオンts-r32
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VOLKSWAGEN GOLF GTI
MAJORETTE フォルクスワーゲン・ゴルフ 7代目 ゴルフVII 5G型 (2012年 - 2019年) 車体骨格が、新開発のモジュールプラットフォーム「MQB」に一新。先代モデルと比較しておよそ100kg軽量化、全長、全幅、ホイールベースは若干大きく、全高は低くなり、よりスポーティなデザインとなりました。 ダッシュボードパネルは非対称の形状となり、駐車ブレーキが電気式となりました。 GTIに搭載されるエンジンは気筒休止システム仕様の2.0TSI(直列4気筒DOHCインタークーラー付きターボ)。
ミニカー 1/64 MAJORETTE 418円ts-r32
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RENAULT MEGANE R.S.
MAJORETTE ルノー・メガーヌRS 第3世代 (2017年 - ) 2017年のフランクフルトモーターショーで発表。メガーヌの第4世代がベースで、280スポーツ、280カップ、300トロフィーの3つの選択肢があります。ルノーF1チームドライバーのニコ・ヒュルケンベルグが開発に参画しています。 エンジンは、1.8L直列4ターボで、最高出力は、280スポーツと280カップが280ps、300トロフィーが300psを発揮します。
ミニカー 1/63 MAJORETTE 418円ts-r32
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LANCIA 037
HOT WHEELS 2020 Car Culture Thrill Climbers 4/5 Designer:Mark Jones Wheel Type:Grey RR8DOT ランチア・ラリー037 アバルトが開発を担当し、ランチアのブランドでフィアットグループが1982年のWRCに投入したラリーカーとグループB認証のために150台前後生産したロードカー。4WDが時代の趨勢となる中で、MRでは最後のタイトル獲得車となりました。 正式な車名は単にラリーですが、ラリーに使用する車をラリーと呼称することは不都合な場合が多々あり、一般にはアバルトの開発コードSE037の037を取って、ラリー037と呼ばれています。 シャーシの設計はジャンパオロ・ダラーラ。生産もダラーラで行われています。 エンジンは、1,995cc縦置き直列4気筒DOHCスーパーチャージャー。 ボディデザインはピニンファリーナが担当し、ラリー目的に開発された車としては異例の流麗なデザインとなっています。 #RealRiders
ミニカー 1/64 MATTEL 698円ts-r32
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AUDI SPORT QUATTRO
HOT WHEELS 2020 Car Culture Thrill Climbers 1/5 Designer:Dmitriy Shakhmatov Wheel Type:White RREx アウディ・スポーツ クワトロ (1983年 - 1984年) WRCで優位を保つため開発、1983年に発表され、グループBのホモロゲーションを取得するため200台が販売されました。 エンジンは2,133ccのDOHC20バルブで、最高出力300hp/6,700rpm、最大トルク35.7kgm/3,700rpmを達成。 アウターパネルの多くは樹脂とケブラー繊維の複合材で、ホイールもフェンダーも幅が広く、ターボ装着による熱量増大に対応するため冷却用オイルクーラーがリアスポイラー下に2つ装備されました。 フロントガラスは高い視認性を求めるアウディスポーツ・ラリーチームのドライバーの要求に従いアウディ・80より傾斜が立ち上がっており、ホイールベースは320mm短縮。軽量化でよりスピードがあったにも関わらずA2よりもハンドリング面で不利となっていたこともあってコースによっては以前のA2を持ち込むことも少なくなく、戦績は1勝に留まりました。 全長:4,240mm、全幅:1,860mm、全高:1,344mm、ホイールベース:2,204mm 車両重量:1,200kg #RealRiders
ミニカー 1/64 MATTEL 698円ts-r32
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'68 CHEVY NOVA
HOT WHEELS 2020 Flying Customs Designer:Phil Riehlman Wheel Type:HO シボレー ノヴァ 1961年にシェビーIIとしてデビュー。 第3世代 (1968年 - 1974年) 1968年にモデルチェンジされ3代目へと移行。 モデルチェンジの際に段階的にシェビーIIの名前が消滅していき、1969年には従来サブネームであったノヴァに名前が統一されました。 エンジンは、スモールブロックV8を中心に、直4、直6とさまざまなタイプのエンジンが設定され、オプションで「M-20」4速マニュアルを中心とした様々なミッションを組み合わせることができました。
ミニカー 1/64 MATTEL 398円ts-r32
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CITROËN C4 CACTUS
MAJORETTE 2014年のジュネーブショーで発表。他の何にも似ていない独創的なデザインを持つクロスオーバーモデル。エアバンプと呼ばれるソフトな素材の緩衝パッドを左右のサイドパネルに貼り付けた、現代のカーデザインを大きく裏切る仕上げ。 エンジン:直列3気筒 DOHC 1,199cc、82ps(60kW)/5700rpm、12.0kg-m(118N・m)/2,750rpm 駆動方式:FF 変速機:5速エフィシェント・トロニック・ギアボックス(ETG) 全長x全幅x全高:4,155x1,735x1,530mm ホイールベース:2,595mm 車両重量:1,070kg
ミニカー 1/56 MAJORETTE 418円ts-r32
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JAGUAR F-TYPE
MAJORETTE ジャガー・Fタイプ 2011年、フランクフルトモーターショーでコンセプトカーC-X16として発表され、2013年から販売。 エンジン:V6 DOHC スーパーチャージャー 2,994cc 250kW (340ps) 全長:4,470 mm 全幅:1,925 mm 全高:1,310 mm ホイールベース:2,620 mm
ミニカー 1/59 MAJORETTE 418円ts-r32
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RENAULT ALPINE A110
MAJORETTE VINTAGE COLLECTION アルピーヌ A110 (1963年 - 1977年) バックボーンフレームのシャシとFRP製ボディの組み合わせにより標準的な車重は1600Sが約730kg、1600SCが約840kgと非常に軽く、最終型のSXでも850kgを超える程度でした。さらに競技用車両はFRPの積層数が少なく作られていて、快適装備や内装トリムの省略など、その他の軽量化もあって50~100kgほど軽くなっていました。 RRによる絶大なトラクションと圧倒的に軽量な車重を武器に、数々のラリーで優勝や多くの好成績を収めラリー界を席巻し、1973年に初代WRCマニファクチャラータイトルを獲得しました。
ミニカー 1/61 MAJORETTE 418円ts-r32
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PORSCHE 718 BOXSTER
MAJORETTE ポルシェ 718 ボクスター ポルシェ・ボクスター 名前の由来は水平対向エンジンを表す「ボクサー」と、ポルシェのオープンモデルの呼び名である「スピードスター」を掛け合わせた造語。 4代目982型718ボクスター(2016年 - ) 2015年に、982型ボクスターが発表され、車名が718ボクスターに変更。 エンジンは2L水平対向4気筒ターボで300psを出力。2.5LのボクスターSは350ps。
ミニカー 1/58 MAJORETTE 418円ts-r32