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1949 BUICK ROADMASTER CONVERTIBLE
GREENLIGHT HOLLYWOOD SERIES 37 AMERICAN PICKERS 1949 BUICK ROADMASTER CONVERTIBLE ビュイック ロードマスター (1936年 - 1942年、1946年 - 1958年、1991年 - 1996年) 第5世代 (1949年 - 1953年) 1949年のモデルチェンジによりホイールベースと全長が短縮されましたが、重量はわずかに増加しました。 エンジン:320ci (5.2L) I8 全長:5,438mm 全幅:2,029mm 全高:1,600 mm ホイールベース:3,200mm
ミニカー 1/64 GREENLIGHT 1680円ts-r32
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1957 CHEVROLET SEDAN DELIVERY
M2 MACHINES HS Series Release HS18 シボレー 150 (1953年 - 1957年) 主にビジネスユースのモデルとして企画、生産され、警察、州政府、中小企業などで導入されましたが、一般の経済志向の消費者や、ホットロッドのカスタムベースとしても人気がありました。ベルエアなどのプレミアムモデルと比較すると飾り気のないベーシックな内外装は、この車のコンセプトを具現化しています。 1957年モデルでは、283ci (4.6L) V8エンジンが追加されました。 #MOONEYES
ミニカー 1/64 CASTLINE 1680円ts-r32
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1969 FORD MUSTANG BOSS 429
GREENLIGHT Hollywood Series 18 1969 Ford Mustang BOSS 429 John Wick (2014) John Wick: Chapter 2 (2017) フォード・マスタング 2代目(1969年 - 1973年) 1969年、マスタングは初のビッグマイナーチェンジを敢行、前期モデルよりボディはやや大型化し、ファストバックの名称はスポーツルーフに改められました。そのスポーツルーフ仕様に、レース用のホモロゲーションモデルとして設定されたのが「BOSS」シリーズです。搭載エンジンの違いによりBOSS 302とBOSS 429の2タイプが設定されています。 BOSS 429のエンジンは、429ci (7.0L)を搭載、カタログスペック上は375馬力ですが、実際には600馬力近くあったと言われています。BOSS 429は、859台が生産されました。 https://youtu.be/Wp3EE71PINI
ミニカー 1/64 GREENLIGHT 1680円ts-r32
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DE TOMASO PANTERA GTS
TOMICA LIMITED デ・トマソ・パンテーラ (1971年 - 1992年) 1960年代後半に、アレッサンドロ・デ・トマソとフォードの副社長リー・アイアコッカが、「フォード・GT40のイメージを踏襲するスポーツカー」のプロジェクトを企画、イタリア製のボディにアメリカ製の大排気量エンジンを搭載した伊米合作のスーパーカーが生まれました。この種の車としては初めて大量生産性を重視して製作されました。「パンテーラ」はイタリア語で「豹」を意味します。 エンジンはフォード製の351CDIユニット、生産工場の名を取って通称クリーブランドと呼ばれる、排気量5.8Lの水冷V8OHVエンジンを搭載、330馬力、トルク45kg-mを発生します。 GTS 1973年に登場したハイパフォーマンスモデル。アメリカ仕様とヨーロッパ仕様が存在し、ヨーロッパ仕様は350馬力、トルク50kg-mに引き上げられ、最高速度290km/h。向上したパワーに対応するためにタイヤも若干太いものに変更されました。ボディのウェストラインから下がブラックの塗装になっていて、派手な印象となっています。
ミニカー 1/61 TOMY 1680円ts-r32