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ヨネザワトイ チャンプバギー 1980年頃
タミヤのバギーチャンプが出た頃、ヨネザワ玩具で出したおもちゃです。1速2速3速で、キアチェンジ遊びが出来、4速で発進できます。 ギアチェンジすると音も変わるので面白いけど単1電池本って!!! エネループの単3を単1に変えるスペーサ電池にすれば軽量化もできます。 版権無視の時代なので、リアルメーカーのシールがキラリw
電動 ヨネザワ玩具 1000円ともも
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タミヤ ビッグウィッグ
タミヤがラジコンブームでガッツリ稼いだのに、シャーシ構造は古いままで、カーデザイナー由良拓也に頼んでデザインしてもらった。ボディービッグウィッグです。 確かにカッコイイが、ラジコンレースにガンガン入賞するような車種じゃなかった。デザイン優先で重いし、何よりギアボックス構造が古いままでわね。 タミヤが金の亡者になったなーと思わせる転換点だと思います。のち、シャーシ構造を改革したアバンテを出しましたが、ときすでに遅し。 この時に、頑張って出せば、まだ長く繁栄をもたらしたはずなのに、 現在は、復刻でどうにか食ってますが、その復刻も、樹脂素材の量が少ないのか、粗悪品のプラばかりですぐに割れてしまう。どうしたものかねー 頑張って良いものを出して欲しいものです。
ラジコン タミヤ 日本ともも
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ホットショットⅡ レストア アバンテホイール
復刻ブームも景気が悪くなり、沈静化。 ホットショット、スーパーショット、ブーメラン、ビックウイッグと順調に、ホットショットの心臓を受け継いだ復刻が続きましたが、まだ、スーパーセイバーとホットショットⅡがまだなんですよねー まあ、両者ともブームが終わった頃出たマシーンなので、難しいのかな? 中古で入手した物を綺麗に走らせられるくらいまで、直しました。 オリジナルのホットショットと同じオーバルブロックタイヤもあるんですが、アバンテのシャープなホイールもカッコいいかなと思い、履かせて見ました。
ラジコン タミヤ 1980年代ともも
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SONY カセットテープケース
SONYの1970年代のカセットテープケース入れです。レバーを手前に引くと真ん中からパカッと開きます。 カセットをプッシュするとちょこっと出てきます。作りもかなり堅牢で珍しいものだと思います。
SONY 1970年代 日本ともも
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タミヤ ブーメラン 当時もの
おそらく私の所持ラジコンで、唯一当時ものです。この時代のデザインは、実写が存在しないのに、あたかもあるかもしれない、田宮のデザイン力に感服です。リアルでこういうボディーでレースがあったら興奮しそうです。 ブラシレスあまってたので、装着してみたけど、やっぱりオーバーパワー。。。ゆるゆる楽しむのがこの時代のラジコンかなぁー
ラジコン タミヤ 日本ともも
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チョロQ HG ハイグレード 初期73~80
チョロQ タカラ 1980年代ともも
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チョロQ HG ハイグレード 初期65~72
チョロQ タカラ 1980年代ともも
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チョロQ HG ハイグレード 初期57~64
チョロQ タカラ 1980年代ともも
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チョロQ HG ハイグレード 初期49~56
チョロQ タカラ 1980年代ともも
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チョロQ HG ハイグレード 初期41~48
チョロQ タカラ 1980年代ともも
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チョロQ HG ハイグレード 初期33~40
チョロQ タカラ 1980年代ともも
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チョロQ HG ハイグレード 初期25~32
チョロQ タカラ 1980年代ともも
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チョロQ HG ハイグレード 初期17~24
チョロQ タカラ 1980年代ともも
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チョロQ HG ハイグレード 初期9~16
チョロQ タカラ 1980年代ともも
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チョロQ HG ハイグレード 初期1~8
チョロQ タカラ 1980年代ともも