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MERCEDES-BENZ 500E(FACTORY FRESH™)
メルセデスベンツ500Eに搭載されたポルシェ製V8 5リッターM119型エンジンは最高出力330PS/5,700rpm、最大トルク50kgm/3,900rpmを発生しました。そのオーソドックスな外観にも関わらず高いパフォーマンス性と希少性を兼ね備えることから現在も高い人気を有します。
ホットウィール マレーシア メルセデスベンツtomica0906
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MERCEDES-BENZ 500E(FACTORY FRESH™)
R129型500SLが北米て大ヒットしたのを受け、500SLの4ドア版として開発が進められた500E。当時経営不振だったポルシェにエンジン製造を依頼し、組み立てはメルセデスの工場で行われました。
ホットウィール マレーシア メルセデスベンツtomica0906
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トミカ No.47-8 EQS バイ メルセデス-EQ
メルセデス初のEV専用プラットフォームを採用しコンパクト、ミドル、スポーティー、コマーシャルと各ジャンルに展開していくEQシリーズ。EQSはEV版のSクラスに当たるもので、価格も相当です。
1/68 トミカ ベトナム メルセデスベンツtomica0906
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トミカ No.47-8 EQS バイ メルセデス-EQ(初回特別仕様)
メルセデスのEVの新たな形、EQシリーズから初のラグジュアリーモデルとして誕生したEQS。107.8kwhの大容量リチウムイオン電池を搭載し、最大700kmの航続距離を達成。美しいエクステリアは量産車最高のcd値0.20を記録しており、その滑らかさはトミカでもよく表現されています。
1/68 トミカ ベトナム メルセデスベンツtomica0906
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トミカ No.107-4 メルセデスベンツAクラス トミカファンクラブ限定
2000年トミカファンクラブ限定トミカ、メルセデスベンツAクラスです。2000年はトミカの30周年を記念して様々なトミカが発売された年でした。このファンクラブ限定品はもう1台のトヨタヴィッツとセットでクラブ会員に配布されたようです。
1/57 トミカ 中国 メルセデスベンツtomica0906
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メルセデスベンツ S/CLクラス '96カタログ
メルセデスベンツのプレミアムサルーン、Sクラス。高級車の代名詞として常に圧倒的な存在感を持って認知されています。3代目となるW140型は'91年に誕生。大ヒットした先代W126の更に上を行くボディサイズには衝撃を受けました。
メルセデスベンツtomica0906
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トミカNo.F7-1-13 メルセデスベンツ450SEL
'75年から'81年までに7380台が生産された450SEL6.9はシトロエン以外でハイドロニューマチックサスペンションを組み込んだ最初のクルマであることで有名です。 こちらのトミカはシートの色がオレンジ色のもの。
1/67 トミカ 日本 メルセデスベンツtomica0906
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トミカNo.F19-3-2 メルセデスベンツ300SL
トミカの北米輸出モデルのシルバー色です。メルセデス300SLと言えばこのカラーを思い起こさせます。残念ながらジャンク品です。
1/63 トミカ 日本 メルセデスベンツtomica0906
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メルセデスベンツ トランスポーターT1N '97カタログ
メルセデスベンツスプリンターは'95年に登場した商用バンです。日本でも輸入されましたが、スプリンターの名前がトヨタのスプリンターと重複するため、トランスポーターT1Nの名前が与えられました。 人間工学に基づく運転席周りのデザインや完全ウォークスルーによる荷室へのアクセスの良さ、安全性の高さ、走破性の高さが評価されました。しかし商用バンとしてはかなり高価であったことと、エンジンの故障が多かったことから日本では商業的には失敗。'06年には三菱ふそうのダイムラークライスラーとの提携強化によりスプリンターは三菱ふそうに市場を譲る形で撤退しました。 尚、現在も2代目の販売が続くスプリンターはヨーロッパ域内は勿論、アメリカ本国でもダッジスプリンターとしてかなりの売れ行きを見せています。
メルセデスベンツtomica0906
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メルセデスベンツ 190E 2.3-16(マジョレット製1/59)
'84年に追加投入された190E 2.3-16は190Eの2.0リッター直4 8バルブエンジンをイギリスのコスワースが2.3リッター16Vにスープアップしたモデル。DTMで活躍し、その後2.5リッターへと改良されていきます。
1/59 マジョレット フランス メルセデスベンツtomica0906
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トミカNo.35-7 メルセデスベンツGクラス ヘリテージエディション
トイザらスオリジナルのこちらはGクラスのヘリテージエディション。実車は'18年4月に先代W463型G350dをベースとした463台の日本限定仕様です。このトミカは印象的な「プロフェッショナルブルー」が表現されています。
1/62 トミカ ベトナム メルセデスベンツtomica0906
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トミカ No.107-4 メルセデスベンツAクラス
トミカ缶第2弾のメルセデスベンツAクラス。缶の中にウエハースと一緒に入った状態で売られていました。
1/57 トミカ 中国 メルセデスベンツtomica0906
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Mercedes-AMG G63(マジョレット製1/61)
メルセデスベンツGクラスの中でも最上級モデルに当たるAMG G63はAMG SL63用の6.3リッターV8ツインターボエンジンを5.5リッターにダウンサイジングしたものですが、その出力は544hpで本家SL63を超えています。まさにモンスター四駆です。
1/61 マジョレット タイ メルセデスベンツtomica0906
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メルセデスベンツ SLクラス '96カタログ
’89年から'01年までの長きに渡り販売されていた4代目SLシリーズ。SL320、SL500、SL600と販売レンジも広く、バブル期最末期によく売れました。少し前まで街でよく見かけるモデルだったのですが、最近はめっきり見なくなりました。
メルセデスベンツtomica0906
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トミカ No.127-4 メルセデスベンツ4850 240型 日本通運シュナーベル式トレーラー
シュナイダー式トレーラーは変圧器の様な重量物を前後にトラックで挟み、重量物自体も車両に一体化し運搬するトレーラーのことです。トラクター2台で鉄道でいうプッシュプル運転をします。
トミカ ベトナム メルセデスベンツtomica0906