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JTB時刻表 1993年 9月号
JTB時刻表 1993年(平成5年) 9月号 表紙はJR九州787系つばめ号のスナップ写真。1992年7月に運行開始したつばめ号が登場して1年ほど経ったころです。車両のロゴに懐かしさを感じます。 グラビアページでは、桜木町駅。今はなき東京電鉄の駅が。私も通勤で利用していたのでこれまた懐かしさを感じます。 さて、この号では10月1日に実施されるJR四国のダイヤ改正についてのお知らせがアップされていました。数ある改正のなかから、特急うずしお号全列車に指定席連結という情報が。改正前は自由席のみのうずしお号もかなりの数運行されていたことが編成表からも伺いしれます。 また名古屋市交通局舞鶴線の庄内緑地公園と上小田井駅間が開業し、同時に名鉄犬山線との相互直通運転が開始されています。 最後にグラビア絡みで快速みえ号をピックアップ。1993年8月1日から新造車キハ75が投入された関西本線の当時の紙面。特急南紀号もすでに82系特急気動車から85系特急気動車に切り替えを終えていますが、列車名は「南紀」号で、ワイドビューを全面に押し出していませんでした。 #時刻表 #787系 #東急桜木町駅 #うずしお号 #名古屋市交通局 #鶴舞線 #南紀号 #ワイドビュー
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京急空港線、各地の市営地下鉄の延伸開業など JTB時刻表 1993年 4月号
JTB時刻表 1993年(平成5年) 4月号 表紙写真はJR東日本水郡線矢祭山駅でのスナップ写真。 この時期、全国各地で延伸開業しているようです。 ・3月4日 大阪市交通局堺筋線 動物園前〜天下茶屋間開業。 ・3月18日 横浜市交通局3号線(現ブルーライン)新横浜〜あざみ野間開業 ・4月1日 京浜急行電鉄 羽田駅(現天空橋駅)が開業。ちなみにこの開業にあたっては1991年冬から穴守稲荷駅から(旧)羽田空港駅間が休止されていました。 そのほか、この頃の臨時列車等のピックアップ ・ロマン函館号 仙台〜函館間の寝台特急列車。この設定自体にロマンを感じてしまいますね。 ・成田エクスプレス この頃は東京駅以西の横浜方面の列車は、大半が横浜発着で、一部が大船発着の時代でした。 ・常磐線特急グリーンフェア号。第10回全国都市緑化いばらきフェアにあわせた来場客への便宜を図った臨時特急。臨時列車の設定自体は珍しくないものの、この名称での設定はレアだと思います。 私鉄時刻表は京阪電気鉄道。中之島線開業前、全列車が淀屋橋発着だったあの頃のダイヤです。 #時刻表 #鉄道グッズ #堺筋線 #横浜市交通局 #京急 #ロマン函館 #成田エクスプレス #グリーンフェア #京阪
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出雲1号の伯備線経由のダイヤ開始など JTB時刻表 1993年 8月号
JTB時刻表 1993年(平成5年) 8月号 表紙は、JR相模線の205系500番台。いまとなればまだまだ現役の205系グループ一員ですね。置き換えの話も出ていないようですので、もう少し活躍してくれるでしょうか。 さて、この号では、夏の臨時列車が多数掲載されています。 ・ビューわかしお号、ビューさざなみ号 当時新型車両として255系が投入されはじめた時期です。 ・特急青森ねぶた号、急行ねぶたドリーム号、急行東北夏祭り号、ハーバー函館号など、名称を追っているだけでも懐かしさを感じれます。 そしてピックアップしてみたのは、寝台特急出雲号の迂回運転。この出雲の1号のみ、山陰線の工事の影響で、本来の京都〜米子間を山陰本線経由が、山陽本線・伯備線経由でしばらくの間運転をされましたが、この時期から開始されたようです。 #時刻表 #205系500番台 #255系 #ビューさざなみ #ビューわかしお #出雲号
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寝台特急出羽号、特急あいづ号の最後の掲載など JTB時刻表 1993年 11月号
JTB時刻表 1993年(平成5年) 11月号 表紙は、夜?、早朝?の富山駅の風景。屋根の仕様、天井窓から、北陸号ではないかなと思うんですよね。JTBで数ある時刻表紙面写真がありますが、この写真は好きなスナップの一つですね。 さて、1993年12月1日にダイヤ改正が実施されたのですが、この改正で湘南ライナーの増発、あずさ号への新型車両E351系投入という話題の裏で、下記のように運転取りやめが発生しました。そのためこの号が最後の掲載になっています。 ・出羽号 運転取りやめです ・あいづ号 ビバあいづ号に改称された上で、郡山〜会津若松間に運転区間が短縮されました ・ゆうづる号 定期運転がとりやめ、臨時化 ・津軽号、八甲田号 定期運転とりやめ その他、北海道では、リゾートエクスプレス北海道号が運転されていました。札幌→北見、留辺蘂→釧路、釧路→(石勝線)→札幌 と、運転日は分割されていましたが、一連の行程となっているのがわかります。 #時刻表 #鉄道 #湘南ライナー #あずさ号 #出羽号 #ゆうづる号 #津軽号 #八甲田号 #あいづ号 #リゾートエクスプレス北海道号
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JTB時刻表 1993年 6月号
JTB時刻表 1993年(平成5年) 6月号 表紙は、根岸線の関内駅〜石川町駅間の横浜スタジアムを背景にした写真。209系も今となれば懐かしいですね。 さて、この頃の夏の臨時列車をはじめ、記録にとどめておきたい車両が多数ありますので、ピックアップします。 ・リゾートエクスプレス北海道 盛岡〜札幌間で運転された臨時特急。1992年7月に新造されたJR北海道のリゾートエクスプレスというジョイフルトレインを使って、青函トンネルと渡って本州に乗り入れた、最初の事例ではないでしょうか。語り草になっているのは、青森〜函館間は機関車牽引で、列車番号が客車になっている点ですね。 ・恐山大祭号 この列車名、見かけたのは初めてだったのでピックアップ。土浦〜青森間というレアな設定です。 ・ウィングあずさ号 成田空港と長野を中央本線経由で結ぶ臨時列車。成田空港駅開業をうけて1991年から運転されていて、1993年秋までで運転取りやめになっている臨時列車です。 ・マリン丹後エクスプローラー号 名称もさることながら、通常京都発のタンゴエクスプローラーを、大阪発に設定して、大阪〜京都の東海道本線を経由して運行していたとのことでした。大阪から終点まで乗るばあい、京都経由はかなりの遠回りだったはずですが。。。 ・くろいジャズフェスティバル号 筆者が九州に住んでいる時代、テレビでこのジャズフェスを取り上げているのを覚えています。博多〜黒井村間といういまでは考えられない設定です。当時は「マリンピアくろい」という施設で開催されていて、出演アーティストは、マリーン、MALTA、T-スクエア、渡辺貞夫、カシオペアなど錚々たるメンバーが出演していたようですね。夢見たいな話です。 #時刻表 #リゾートエクスプレス #恐山大祭 #ウィングあずさ号 #マリン丹後エクスプローラー #くろいジャズフェスティバル号
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JTB時刻表 1994年 2月号
JTB時刻表 1994年(平成6年) 2月号 表紙は飯山線の森宮野原に停車中のディーゼルカー(キハ52単行と、キハ58?)。当時の飯山線オリジナル塗色の車両の様子です。 この号では3月1日に実施されたJR九州とJR北海道で実施されたダイヤ改正のあらましが紹介されています。 JR北海道では、振り子式ディーゼル特急281系が登場し、札幌〜函館間が最速2時間59分で結ばれるダイヤが施行されました。JR九州では特急かもめ号に787系が投入されます。 九州では豊肥本線が災害によって緒方〜豊後清川間が不通区間が発生していました。特急あそ号も熊本〜緒方間という変則運転されていたころの豊肥本線のダイヤもピックアップ。 最後に、臨時列車を3つ紹介。 ・夢空間炎立つ号 大河ドラマタイアップの寝台列車が運転されました。編成表も紹介しています ・夢空間ハッピートレイン号 編成表内で夢空間炎立つ号と並んで併記されていたのが、夢空間金沢号ですが、その間合いで運転されたのがこの列車でした。夢空間金沢号の1号車〜3号車と座席車、SLやまぐち号用の展望車(マイテ49 2)が使用されたようです。 ・シュプール立山号 このシーズンから運転開始した、大阪→立山の片道のみ設定されたシュプール号です。富山〜立山間は富山地方鉄道に乗り入れた珍しいシュプール号で、地鉄内のみの利用はできないダイヤでした。ちなみに後年は地鉄でもいくつか停車し、地鉄内利用者向けの案内もあったようです。 #時刻表 #鉄道グッズ #飯山線 #森宮野原 #281系 #787系 #夢空間炎立つ号 #夢空間ハッピートレイン #シュプール立山
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夢空間炎立つ号のダイヤ掲載など JTB時刻表 1994年 1月号
JTB時刻表 1994年(平成6年) 1月号 表紙は基地に停泊中の300系新幹線。朝日を受ける被写体ですが、とてもいい写真ですね。そして、300系新幹線が好き。 このころの巻頭索引ページには全国の長距離バス運転網が掲載されていました。私は覚えていますが、年々というか、半年見ないと知らないルートが一気に開拓されていた記憶があります。この頃は至るところでユニークな夜行バスが運転されていました。 この号では、年末年始の臨時列車が多数掲載されているのですが、そのなかで新型車両投入の記事が。JR東日本の中央本線あずさ号にE351系が登場します。当時はグラビアに記載されたように2編成がひっそりと登場。時刻表紙面でも、一見「グレードアップ車両」か?と思いきや、「新型車両」として定期列車の一部日程で運転される程度でした。 ピックアップしてみたのは、 ・シュプール草津・万座号 このシーズンに運転開始されました。シュプール上越と「併結」した異色のシュプール号でした。 ・夢空間炎(ほむら)立つ号 上野〜青森を東北本線経由で各方向1回のみ運転されたレア中のレアな列車。当時放映されていたNHK大河ドラマとタイアップした列車。なぜにタイアップしたのかは??ですが。大河ドラマ関連の列車、少なからず全国で設定されていたので、ちょっと調べてみようかなと思いました。 #時刻表 #鉄道グッズ #300系新幹線 #E351系 #シュプール号 #夢空間
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JTB時刻表 1993年 5月号
JTB時刻表 1993年(平成5年) 5月号 表紙は、北陸本線をはしる489系特急電車。この白山色のボンネット、大好きです! さて、グラビアでは八景島の「アクアミュージアム」のオープンのお知らせです。現在の八景島シーパラダイスですね。 この号はGWのダイヤがたくさん掲載されているわけです。 ・寝台特急ロマン函館号 仙台〜函館間で運転された春の臨時列車でした。B寝台オンリーの客車列車にもちょっと魅力を感じます。情報があまりないのも調査のやりがいもあるってもんです。 ・寝台特急あけぼの号 1990年から山形新幹線工事をきっかけに、陸羽東線(PC)、仙山線(583系・臨時)経由で運転されていた時代です。 ・記事追加に「修学旅行専用列車のうち、次の列車のグリーン車にご乗車できます」って情報、意外にあったんでしょうか。珍しいと思ってピックアップ。修学旅行生がわんさか乗る列車のグリーンには会社の重役っていう図柄。興味深いですね。当該列車のグリーン券は2日前からの販売っていうのと、WEBがない時代なので、駅の張り紙とかでしか存在を知られない列車だったんだと妄想しています。 最後に、秋田地区の客車列車が在りし日の奥羽本線。ちなみに秋田地区の客車列車ですが、Wikipediaによると秋田〜酒田は1993年7月に、以降1994年12月にかけて漸次的に淘汰されました。レッドトレイン、これも好きな列車です。 #時刻表 #鉄道 #489系 #ロマン函館号 #あけぼの号 #修学旅行専用列車
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札幌地下鉄東豊線、大阪高速鉄道の延長開業など JTB時刻表 1994年 10月号
JTB時刻表 1994年(平成6年) 10月号 表紙はJR東日本只見線の第一只見川鉄橋を走るディーゼル列車です。おそらくキハ48とキハ58ではないかと。 裏表紙広告ですが、トヨタのニューチェイサー。当時このスタイルの4ドア車が主流でしたよね。懐かしいです。 さて、この月には表紙タイトルの通り、秋の臨時列車が多数掲載されておりました。 そして、下記2路線が延長開業した時期でもあります。 ・札幌市交通局東豊線 豊水すすきの〜福住間5.5キロ 10月14日延長開業しました。 ・大阪高速鉄道(大阪モノレール)柴原〜千里中央間3.6キロ 9月30日延長開業しました。 その他、ピックアップしてみたのは、JR九州の長崎本線・佐世保線の特急列車。 1994年7月をもって「ハイパーかもめ号」という名称はなくなったのですが、 485系、783系、787系の3車種のL特急かもめ号が健在の時期。あわせて、かもめ、みどり、ハウステンボス号の「3階建て特急」が活躍している時代でした。485系の「KAMOME EXPRESS」がとても好きでした! #時刻表 #鉄道 #只見線 #札幌市交通局 #大阪モノレール #485系 #783系 #787系 #ハイパーかもめ号
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常磐線平(たいら)駅から改名前最後の紙面など JTB時刻表 1994年 11月号
JTB時刻表 1994年(平成6年) 11月号 表紙は北陸本線を走る485系しらさぎ号。とてもいい写真ですね。485系大好きです。 さて、1994年12月3日にJRグループで行われたダイヤ改正前のダイヤが掲載されています。 ・みずほ号がさくら号に統合され消滅しました。 ・博多発着のあさかぜ号(1号、4号)、北陸本線のつるぎ号の定期運転が終了 ・はくつる号が583系電車から24系25型客車に(電車3段式から客車2段式に)変更。旅客サービスとしてはレベルアップしますが、583系がはくつる号から引退となりました。 ・常磐線の平(たいら)駅が、現在のいわき駅に改名。 その他ピックアップしたのは、伯備線の謎の特急列車「ヘルン」号。です。個人的に謎な特急ナンバーワンにランクしています。94年、95年に1日のみ、0.5往復のみ運転されたディーゼル特急です。 #時刻表 #鉄道グッズ #485系 #しらさぎ #あさかぜ #つるぎ #はくつる #ヘルン #583系
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JR東日本新幹線E1系営業運転開始など JTB時刻表 1994年 7月号
JTB時刻表 1994年(平成6年) 7月号 表紙はJR四国の特急電車8000系です。 この号では、JR九州で行われたダイヤ改正後の時刻が収録され、ダイヤ改正では、特急有明号がすべて783系化し、485系が淘汰されました。また、つばめ号の増便で783系利用のつばめ号が8往復から11往復に増えました。 JR東日本では、7月15日よりE1系新幹線が営業運転に入り、愛称も新規にMaxやまびこ号、Maxあさひ号と名称が付きました。 横浜駅工事により、7月3日、10日に早朝の東海道線の電車が横浜駅非経由となり、寝台特急出雲2号、上り寝台急行銀河号が横須賀線経由で東京まで運行される情報も載っています。 #時刻表 #鉄道グッズ #8000系 #有明号 #783系 #つばめ号 #E1系 #Maxやまびこ #Maxあさひ
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北海道上砂川支線のさよなら列車のダイヤなど JTB時刻表 1994年 5月号
JTB時刻表 1994年(平成6年) 5月号 表紙はJR東日本・水郡線を走るキハ100系。私鉄時刻表は京成電鉄が取り上げられています。 この号で大型連休の臨時列車がたくさん掲載されているのですが、惹かれるものが少なく。 ピックアップしたのは、 ・函館本線上砂川支線廃止に伴う、さよなら列車のダイヤ。1994年5月16日に廃止されています。 ・山陽新幹線 ウェストひかりの記事にある「在来車両」という表現。ウェストひかりも0系で、ある意味「在来」なのですが、リニューアル前の車両、ということなんでしょうか。新幹線で在来車両って記載があったことの記録として。 ・JR九州 豊肥本線の水前寺駅まで乗り入れしていた特急有明号。熊本〜水前寺は普通列車扱いながら、DE10が牽引するユニークな運行をしていました。6月いっぱいでこの運行がなくなっていますので、記録として。 #時刻表 #鉄道グッズ #キハ100系 #ウェストひかり #有明 #上砂川支線
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関西空港開港にともなうダイヤ改正実施など JTB時刻表 1994年 9月号
JTB時刻表 1994年(平成6年)9月号 表紙はJR西日本の特急はるか号。この年1994年9月4日に関西国際空港が開港しました。同時に誕生した特急がはるか号です。新造の281系特急型電車が投入されています。 9月4日のダイヤ改正後は関西空港線開業はもとより、阪和線日根野駅が快速停車駅に「格上げ」など、大小様々な話題を提供してくれました。 ダイヤ改正以外でピックアップしたのは下記の通りです。 ・さよならアルコン号 JR北海道のリゾート列車アルファコンチネンタルエクスプレスのさよなら運転のダイヤが掲載されていました。札幌〜新得を運転し、1994年10月23日が最後の運転日だったようです。 ・JR西日本 緑化フェア梅小路駅開設 →梅小路公園で開催されていた全国都市緑化フェアの最寄り駅として臨時開設された駅。京都起点1.1キロ。現在の梅小路京都西駅より手前に存在していたようですね。 ・夢空間北海道号 下り列車のバラエティーを御覧ください。 ・JR北海道 函館本線を走る最後の客車列車のダイヤ。函館本線では、ED79電気機関車牽引の50系51型客車列車が存在していましたが、この年消滅しています。この号で確認できるのは小樽〜岩見沢を1往復。それもダイヤを見ると同じ時間帯に上り、下りが運行されていましたので、都合2本の50系51型客車編成が存在していたことがわかります。この客車列車は11月号の時刻表からは消えていましたので、この号か10月いっぱいで消滅していたと思われます。 #時刻表 #鉄道グッズ #はるか号 #281系 #アルファコンチネンタルエクスプレス #夢空間 #50系
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中央東線あずさ号に新型車両投入など JTB時刻表 1993年 12月号
JTB時刻表 1993年 12月号 表紙は、ダイヤ改正の目玉の一つでもあった、JR東日本E351系。つい数年前までスーパーあずさ号として活躍していた列車です。 私鉄では、西武鉄道に特急小江戸号が登場しました。 12月1日にJR東日本のみで行われたダイヤ改正では、サービス改善とあわせて運行効率向上を図られました。 ・E351系投入 当時はまだ本格導入ではなかったので、記事を参考に当該列車を探す必要がありました。「新型車両で運転」がE351系です。ちなみにデラックス車両は183系のアコモ改造編成を指します。 ・215系 東海道本線東京口に、オール2階建近郊列車215系が投入。紙面でも「全車階建車両」と記載されました。いまでは湘南ライナー号、または波動用としてのみめにすることができる貴重種になってしまいました。ちなみに215系は電車ですが、両端のみ電動車として付随車牽引という「動力集中方式」を採用した希少種でもあります。 その他ピックアップしてみたのは、 ・「ニュー雷鳥」編成 681系が本格投入される前に試験的に運用に入る場合に、当該列車にはこのような名称で記事に登場しました。すでにスーパー雷鳥が存在してたための苦肉の名称だった気がします。 ・ゆふいんの森号 特段ここで取り上げることではないかもしれませんが、1992年にゆふいんの森2世が登場した際に、運転区間が博多〜別府を延長し、博多〜別府〜小倉となった時期があったことを思い出し、ここでピックアップしてみました。ちなみに1号のカフェテリア、3号はビュッフェの連結となっていますが、当時は1,4号がキハ71系、2,3号がキハ183系1000番台でした。 #時刻表 #鉄道グッズ #特急小江戸号 #E351系 #ニュー雷鳥編成 #681系 #ゆふいんの森号 #215系
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特急あいづ号・工事にともなう各駅停車化など JTB時刻表 1993年 10月号
JTB時刻表 1993年 10月号 表紙は根室本線を走るキハ54型気動車です。 1993年10月1日にJR四国でダイヤ改正が行われました(詳細は写真を参照)。 その他ピックアップしたのは、 ・特急あいづ号 工事に伴う臨時の「各駅停車化」。10月6日、20日の2日間に限り、東北本線の工事に伴い、上り特急あいづ号のみが黒磯〜宇都宮で各駅に停車する珍しいダイヤ変更が行われていました。 ・12月1日のダイヤ改正で消滅する列車 L特急はつかり号 昼行特急から583系が消滅。編成表の写真では9両編成の「はつかり号」がそれに当たります。 寝台特急出羽号 寝台特急鳥海号に九州される形で消滅します。 寝台特急ゆうづる号 これは寝台特急はくつるに編入される形で廃止となり、常磐線経由の寝台列車は消滅しました。 寝台特急はくつる号 運転本数が1往復から2往復に。ゆうづる号の編入をうけての増発です。 急行八甲田号、急行津軽号 定期運転となるのはこのダイヤ改正までとなりました。 #時刻表 #鉄道グッズ #キハ54型 #特急あいづ号 #L特急はつかり号 #583系 #寝台特急出羽号 #寝台特急鳥海号 #寝台特急ゆうづる号 #寝台特急はくつる号 #急行八甲田号 #急行津軽号
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