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交通公社の時刻表 1979年 5月号(公旅連青森支部)
交通公社の時刻表 1979年 5月号(公旅連青森支部) 青森県の法人向け仕様の時刻表。表1〜4は青森県の観光に関する情報が掲載されております。2021年は中止になってしまいましたが、ご存知「ねぶた祭り」の写真ものっておりますね。 ちなみに、市販の1979年5月号の表紙は、青梅線奥多摩駅の正面写真でした。 田沢湖線電化工事をこの時期実施しておりました。紙面では赤渕〜田沢湖間でトンネル工事のための代行バス運行が実施されていました。それにしてもディーゼル急行の「たざわ」もさることながら、田沢湖発秋田行という暫定ダイヤにも興味がそそられます。 #時刻表 #青森県 #田沢湖 #たざわ号
時刻表 冊子 交通公社の時刻表 1979年 5月号(公旅連青森支部) 日本交通公社time_table
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交通公社の時刻表 1979年 12月号
交通公社の時刻表 1979年(昭和54年) 12月号 表紙は八戸線鮫駅のホームで列車を待つ?乗客の様子。タラコ色の国鉄車両はそれだけで旅情をかきたてます。 この号で取り上げておくのは、内房線の工事による運休とバス代行運転。姉ヶ崎〜長浦間でのレールの取替工事を行なった影響で、運休と代行バス運行を行なっています。同区間を通過する特急は運休されていたようですね。 SLやまぐち号ですが、1979年8月1日から運転を開始して、最初のシーズンを終えたときの時刻表でした。2021年はDLやまぐち号となっていますが、40年以上つづいているこのSL文化はぜひ続いてほしいですね。私も1986年に1度乗ったきりですので、機会を見つけてまだ津和野に訪れてみたいです。 #時刻表 #八戸線 #内房線 #SLやまぐち号
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交通公社の時刻表 1979年 3月号
交通公社の時刻表 1979年(昭和54年) 3月号 表紙は内房線和田浦駅の改札からホームを眺めた画。内房線といいながら、実際は太平洋に面した港町です。 お知らせには、特急みどり号、はくたか号の増発(延長運転)や、東北本線、福知山線、高崎線の工事にともなう運休、時刻変更が。 グラビアページには、201系通勤電車の登場のお知らせや、車両シリーズで183系特急電車が。表紙の内房線と絡めてきた感がありますね。 国鉄職員向けだけあって、販促用のQキップとその利用に便利な時刻表を掲載しています。 最後に、当時岡山県で開催された瀬戸内2001博について。20年後の日本を様々な体験型展示で説明しようとした博覧会です。2021年はさらに20年経っているわけで、当時の人からすれば、この時代に行きている我々は軽く宇宙人なのかもしれませんw #時刻表 #内房線 #201系 #183系 #Qキップ #瀬戸内2001博
時刻表 冊子 交通公社の時刻表 1979年 3月号 国鉄(日本交通公社)time_table
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交通公社の時刻表 1979年 1月号
交通公社の時刻表 1979年(昭和54年) 1月号 表紙は鎌倉駅の旧駅舎。写真にある時計台は、1984年の駅の改装をきっかけに、いまでは西口の待ち合わせスペース(公園?)に移設されています。 この号でのお知らせには、新幹線の工事に加え、黒磯駅構内工事の影響をうける夜行列車の運休、時刻変更が掲載されています。 車両シリーズは381系特急型電車。当時は中央西線のしなの号と、紀勢本線のくろしお号の2路線で活躍。伯備線のやくも号は当時ディーゼル特急でした。ちなみに伯備線電化開業は1982年7月となっています。 ピックアップしたイベントですが、「特急新雪3号でお楽しみプレゼント」。俗に言う平日運行列車の利用促進企画が打たれていました。車内イベントを事前に紙媒体を使って告知していたことに時代を感じますし、抽選方法も車両ごとに全員参加の抽選をしていたとのことですから、なかなか手が込んでいた企画だったようです。 #時刻表 #鎌倉駅 #381系 #しなの号 #くろしお号 #新雪号
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交通公社の時刻表 1979年 11月号
交通公社の時刻表 1979年(昭和54年) 11月号 表紙は東海道本線蒲郡駅の駅前スナップ写真。 当時の蒲郡駅を紙面内で確認してみました。たまたまですが、上りで大垣発品川行急行東海52号の蒲郡停車というのを発見しました。11月と12月で各1日運転というなにか意味深な設定ですね。それにしても日中の東海道線のロングラン急行は見ていて爽快です。 また名鉄に目をやると、当時は蒲郡〜名古屋〜新岐阜の特急が1日数本ながら設定されていました。 この時代の名物企画、車両シリーズは11回目、181系気動車特急形気動車です。キハ181系ですね。写真は特急やくも号ですが、非電化区間の雄だった時代に、長編成の181系を見られなかったのは、仕方ないのですが、残念ですね。 #国鉄 #時刻表 #蒲郡 #やくも号 #キハ181
時刻表 冊子 交通公社の時刻表 1979年 11月号 日本交通公社出版事業局time_table
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日豊本線全線電化開業後のダイヤなど 国鉄鹿児島鉄道管理局 九州版時刻表 昭和54年10月1日改正
国鉄鹿児島鉄道管理局 九州版時刻表 昭和54年10月1日改正 表紙は特急列車のヘッドマーク。昭和53年10月のダイヤ改正から全国各地を走る特急列車にイラスト入りのヘッドマークが作成されました。この表紙には鹿児島局を走るイラスト入り特急列車が掲載されています。※おおよど号はヘッドマークないまま廃止ですので「すべて」とはしていません。 さて、この号では、S54年10月1日の日豊本線全線電化開業をうけたダイヤ改正情報が掲載されています。 電化後とはいえ、まだまだ旧型列車が多数残っている時代だったことが時刻表紙面でも確認できますので、ピックアップしてみました。 ・特急にちりん号。485系特急と混じってキハ80系特急も走っていました。 ・急行日南号 晩年には夜行急行列車1往復の運転でしたが、この当時は電車急行と、ディーゼル急行も走っていたようです。 ・特急おおよど号 にちりん号と共同運用のキハ80系で運転されていました。このダイヤ改正の翌年に廃止されています。 ・寝台特急富士号の西鹿児島発 電化後牽引機がDF50からED76に変更されましたが、翌年のダイヤ改正で西鹿児島〜宮崎間の運転打ち切りとなりました。 ・客車普通列車 旧型客車、またはその更新目的で登場した50系客車による普通列車が九州各地で運転されていました。 #時刻表 #鉄道 #おおよど号 #にちりん号 #日南号 #富士号
時刻表 ポケット 国鉄鹿児島鉄道管理局 九州版時刻表 昭和54年10月1日改正 国鉄鹿児島鉄道管理局time_table
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イギリスHST125の本格運転開始など ThomasCookInternationalTimetable April 1979
ThomasCookInternationalTimetable April 1979 トーマス・クック時刻表の歴史のなかで、タイトルに「International」が入っているのは、ほんの僅かな期間だったようです。その期間中に発行された1冊。 西ドイツでは、すでに「国内TEE」として運行されていた1等車のみのICが、5月末の夏ダイヤをもって、2等車連結の都市間ICに生まれ変わる時期でした。1等車のみのICの在りし日の記録として、時刻表内の記事の写真をアップしました。 その他、イギリスでは、当時世界最速のディーゼル特急列車として名をはせた「HST125」の告知が記事として登場しています。記事内でも徐々にイギリス各地へのサービスに就く旨が記載されていました。 最後にツアー列車としての「オリエント急行」の告知がありましたで、紹介です。 1979年5月のツアーは、スイスのチューリッヒからアルベルグ〜ベオグラード〜ソフィア〜イスタンブールのコース(パブリックツアーはチューリッヒ発のみ)。その他にもモスクワ〜ハバロフスクのツアーも!日本にやってきたオリエントエクスプレスを彷彿とさせるようなツアーで、ワクワクしますね。 #時刻表 #HST125 #TEE #オリエント急行
時刻表冊子 海外 ThomasCookInternationalTimetable April 1979 Thomas Cook Limitedtime_table
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イタリアの時刻表 NUOVO ORARIO LAMPO INVERNO 1979-1980
NUOVO ORARIO LAMPO INVERNO 1979-1980 イタリアの国内時刻表。ですが、すべてイタリア語で、出版元などの情報がわかりません。 予想では、iper montebelloという会社が作成しているのかしら、と思っています。800リラ? この時刻表の使いにくいのが、例えば下記に記載されている国際列車の始発駅、終着駅がどこなのかが正確に確認できないこと。 あくまでも掲載ページ(路線)の駅での発着時刻、乗り換え案内に終始しているので、長距離旅行を考える場合には、 トーマス・クックが圧倒的に使い勝手がよい時刻表かなと思います。 ここで取り上げたのは、すべてTEE。この時刻表の発行後数年すると多くのTEEは格下げ、もしくは廃止となります。 写真の順に、 ・セッテベッロ号 ミラノ〜ローマ (小田急ロマンスカーのモデルと言われる電車特急) → 参考リンク https://www.youtube.com/watch?v=Sr_ZeT5J5ko ・アンブロシアーノ号 ミラノ〜ローマ ・ゴッタルド号(電車特急) バーゼル(スイス)〜ミラノ ・メディオラヌム号 ミュンヘン(旧西ドイツ)〜インスブルック(オーストリア)〜ミラノ ・ヴェスヴィオ号 ミラノ〜ナポリ ・リグーレ号 マルセイユ(フランス)〜ミラノ ・アドリアチコ号 ミラノ〜バリ(パリではない) (紙面内に名称が記載できなかったためか、欄外に記載) ・レマノ号 ジュネーブ(スイス)〜ミラノ ・シザルピン号(電車特急) パリ(フランス)〜ミラノ 当時イタリア国内を走っているTEEはすべて網羅できたかな? #時刻表 #イタリア #TEE
時刻表冊子 海外 NUOVO ORARIO LAMPO INVERNO 1979-1980 iper montebello batt.time_table
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交通公社時刻表 1979年 2月号
交通公社時刻表 1979年(昭和54年) 2月号 表紙は九州肥薩線真幸駅客車列車。DD51型ディーゼル機関車に牽引された旧型客車。歴史を感じます。。 背表紙はキリンレモンの広告。さわやかさん(写真の子)は中島はるみ。 時刻表でのトピックは ・スキー・スケート列車の案内 ・冬期の一部列車の運休の案内 ・新幹線の工事による半日運休の案内(2月21日実施) ・東北本線黒磯駅構内、福知山線の工事による運休、時刻変更の案内 でした。 ピックアップしたのは、この時期に残っていた食堂車のついた昼行特急。当時は食堂車休止の過渡期で、食堂車は併結されていても営業休止になっている列車が結構あったようです(編成表をみるとよく分かる)。その中でも営業を続けられた各幹線の食堂車営業の特急列車のダイヤのごく一部を掲載しました。 北陸本線 L特急雷鳥号、しらさき号、特急白鳥号、はくたか号 東北本線 L特急やまびこ号、はつかり号 函館本線 特急おおぞら号、おおとり号 伯備線 L特急やくも号。ちなみに当時DC特急にL特急の冠がついためずらしいケース。 #時刻表 #国鉄 #鉄道グッズ #DD51型ディーゼル機関車 #L特急雷鳥号 #L特急しらさき号 #特急白鳥号 #特急はくたか号 #L特急やまびこ号 #L特急はつかり号 #特急おおぞら号 #特急おおとり号 #L特急やくも号
時刻表 冊子 交通公社時刻表 1979年 2月号 日本交通公社出版事務局time_table