-
広尾線廃止直前のダイヤ掲載など 時刻表 1987年 2月号
時刻表 1987年 2月号(交通公社の時刻表2月号の国鉄事業用) 表紙は富山駅のホームでのスナップ。485系雷鳥号とスキーヤー。駅の喧騒や、出発ベルが聞こえてきそうな写真ですね。乗車位置表示看板の「白鳥」「北越2号」「きたぐに」「白山」「しらさぎ」も旅情を掻き立てます。 この号のお知らせでは、駅名改称3件が載っていました。 ・東北本線 金田一→金田一温泉、同線 北福岡→二戸駅、石勝線 石勝高原→トマム駅 1986年〜87年シーズンで登場したのが、フラノエクスプレス。グラビアでも紹介されています。 その他、このシーズンで最後となったのは、特急新雪号。スキーシーズンに運行された有名列車でしたが、JR化をもってこの列車名も消滅しています。また、1987年2月1日をもって、北海道の広尾線が廃止となり、翌2日から代行バス運転となりました。 1986年1月から開始した「SKI EXPRESS」キャンペーン。2シーズン目でシュプール号の拡充もありましたが、「白馬山麓スキー号」が登場しています。運転経路が魅力的なのですが、神奈川県の逗子を始発して、根岸線、横浜線、中央本線を経由して、大糸線の信濃森上に向かうという設定。165系電車が使用されたというのも、興味深い設定です。 #時刻表 #国鉄 #485系 #フラノエクスプレス #広尾線 #白馬山麓スキー
時刻表 冊子 時刻表 1987年 2月号 国鉄time_table
-
時刻表 1982年春号 (謹呈:日本国有鉄道)
時刻表 1982年春号 (謹呈:日本国有鉄道) 当時の国鉄が配布していた時刻表ですが、明確な記載はないけれども、紙面は交通公社の1982年3月号の内容だったようです。そのため分類も「交通公社の時刻表」としました。 さて、この号でのトピックとして、 ・青函航路 津軽丸退役、その後の石狩丸就航のニュースが。石狩丸には寝台、グリーン席がないとのとでその船内図面も取り上げてみました。 ・SLやまぐち号運転再開 82年の運転が開始されたお知らせです。当時の山口線の紙面を取り上げてみました。 ・青春18のびのびきっぷ 青春18きっぷの前身となるきっぷの名称。のびのび〜がついたのは1年足らずなので、貴重な資料です。 その他、表3、4では国鉄の車両として、169系が取り上げられています。それと関連した信越本線のページも取り上げてみました。碓氷峠を通過する急行列車が多数設定されている時代でした。 #時刻表 #鉄道 #国鉄 #青函連絡船 #やまぐち号 #青春18きっぷ #169系
時刻表 冊子 時刻表 1982年春号 (謹呈:日本国有鉄道) 国鉄time_table
-
職員用の時刻表 ダイヤ式時刻表(職員用) 昭和45年10月1日改正
ダイヤ式時刻表(職員用) 昭和45年10月1日改正 職員用のダイヤグラムですが、ひょんなきっかけで入手することができました。 掲載されているのは、昭和45年(1970年)10月1日のダイヤ改正時の東海道新幹線、ならびに九州各線のダイヤグラムです。 通常市販される冊子時刻表のもとになっている、いわゆる「スジ」ですが、とても薄いグラシン紙(?)をつかったものです。 経年劣化があるものの、慎重に展開すると細かくビッチリ書かれたスジが、読み手をワクワクさせます。 当時は、文字通り東海道新幹線しか開業しておりませんので、新大阪から接続する昼行、夜行の列車の数々が確認できます。 このダイヤ式〜は家宝として大切に扱いたいと思います。。。 #時刻表 #鉄道 #国鉄
時刻表 ポケット ダイヤ式時刻表(職員用) 昭和45年10月1日改正 国鉄time_table
-
NTT制作したカード時刻表 国鉄監修 門司港駅時刻表(時期不明)
国鉄監修 門司港駅時刻表(時期不明) 発行時期が書かれていない、国鉄監修の門司港駅発車時刻表です。 門司港駅は末端駅なので、門司港駅発の列車のみ収録されています。 行き先を眺めていると 大分行、熊本行、長崎行と特急並みの距離を走破するものがあったり、 柳ヶ浦・田川後藤寺行、東郷行、添田行とレアなものも見つけることができます。 記載されていないものの、電車、ディーゼル、客車(50系)が混じっていたと思うと 感慨深いですね。 NTTのテレホンサービスも、いまでは信じられないサービスの一つでしょうが、 そのメニューもバナナの叩き売りの実況録音を電話で聞いていた時代があったってことで。 個人的にはチェッカーズオンパレードってサービスがヒットしました。。 #時刻表 #国鉄 #門司港駅
時刻表 ポケット 国鉄監修 門司港駅時刻表(時期不明) 国鉄time_table
-
オレンジカード 61.11ダイヤ改正記念 特急北斗号
オレンジカード 61.11ダイヤ改正記念 特急北斗号 券名の通り、1986年(昭和61年)のダイヤ改正を記念して、当時のヘッドマークあり特急をモチーフに作成されたシリーズものオレンジカード。 父からプレゼントでもらったのを今でも覚えています。でもなぜ北斗だったのか??名前とかが気に入ってたのかもしれません。。。 特急北斗号(函館〜札幌)のヘッドマーク。シンプルながら北斗七星を配置したデザインは良いですね。 #オレンジカード #国鉄 #特急北斗号
オレンジカード 国鉄 オレンジカード 61.11ダイヤ改正記念 特急北斗号 国鉄time_table
-
オレンジカード 国鉄 61.11ダイヤ改正記念 L特急にちりん号
オレンジカード 国鉄 61.11ダイヤ改正記念 L特急にちりん号(博多・小倉・下関・別府〜大分・宮崎・西鹿児島) ダイヤ改正を記念に作成された特急列車シリーズ。 九州の特急列車 L特急にちりん号のオレンジカードです。 当時の運行形態ですが、博多、小倉駅からの発着とは別に、下関発もありました。 その上、南宮崎発着はなく、鹿児島中央駅の記載もない時代。この頃のにちりん号に よく乗った記憶があります。懐かしいです。 #オレンジカード #国鉄 #L特急にちりん号
オレンジカード 国鉄 国鉄 使用済(3穴)time_table
-
大阪万博時の時刻表 大阪を中心とした列車時刻表 ’70春 国鉄
大阪を中心とした列車時刻表 ’70春 国鉄 定価記載がないので、窓口などで配布していたのでしょうか。 大阪万博開催期間中の長距離列車を収録した時刻表。目的として全国から大阪までの旅程計画を立てやすいように編纂されたもののようです。 折しも1970年3月10日にダイヤ改正を行っているので、そのあらましを表紙裏に掲載されています。 その他、当時をしのばせる列車がたくさん掲載されていたので、アップしました。 #時刻表 #国鉄 #大阪万博
時刻表 冊子 大阪を中心とした列車時刻表 ’70春 国鉄 国鉄time_table