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２１１系 幕張区 側面幕 機械付き
２１１系 幕張区の側面幕機械付きになります。 こちらも現役時代の最末期の中身だと思います。 自分が現役時代で見たことあるのが総武本線系統のコマばかりだったので見たことないコマを中心に展示しました。 各線の色分けで各駅停車コマがありますがどういった使い方をするつもりだったのでしょう？ 指令器接続改造済み #方向幕 #鉄道用品 #鉄道部品 #鉄道 #２１１系
鉄道 大宮総合車両センター
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１１５系 小山区 側面幕 機械付き
１１５系小山区の側面幕機械付きになります。 こちらも現役時代の最末期の中身だと思います。 使用頻度の高かったコマは汚れがひどいので、きれいなコマを中心に展示しました。 新宿経由はともかく「ベイドリーム」は方向幕に収録されるほど頻繁に走っていたのでしょうか？ 指令器接続改造済み #方向幕 #鉄道用品 #鉄道部品 #鉄道 #１１５系
鉄道 大井工場
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１１５系 豊田区 側面幕 機械付き
１１５系豊田区の側面幕機械付きになります。現役時代の最末期の中身だと思います。 使用頻度の高かったコマは汚れがひどいので、きれいなコマを中心に展示しました。 結果的に特殊な？コマばかりに。展示している快速コマは行先の文字の色が違うことに撮影していて気がつきました。 指令器接続改造済み #方向幕 #鉄道用品 #鉄道部品 #鉄道 #１１５系
鉄道
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営団地下鉄（東京メトロ）８０００系 側面幕 機械付き
営団地下鉄（東京メトロ）８０００系側面幕の機械付きになります。 ８０００系の中でも唯一の５次車の８１１０編成に搭載されていたものです。 そのため方向幕の検知方式やフォントが他の８０００系と違い独特なものになります。 １００V電動化済み #営団地下鉄 #東京メトロ #方向幕 #鉄道用品 #鉄道部品 #鉄道 #８０００系
鉄道
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東急 ８０００系 前面幕 機械付き
東急８０００系前面幕の機械付きになります。各停の渋谷、桜木町幕は汚れがひどく劣化も進んでます。この頃の８０００系は各停専用のような運用だったので急行幕はとてもきれいです。１００V電動化済み #東京急行電鉄 #東急 #８０００系 #鉄道用品 #鉄道部品 #鉄道
鉄道 東急ハンズ 昭和60年代
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鋼体化改造 飯野車両 昭和２８年
鋼体化改造 飯野車両 昭和２８年の銘板です。旧型客車の茶色の塗装が残ってます。状態普通 #鉄道部品 #鉄道
鉄道 昭和20年代
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鋼体化改造 帝国車輌 昭和２９年
鋼体化改造 帝国車輌 昭和２９年の銘板です。再塗装 状態普通 #鉄道部品 #鉄道
鉄道 昭和20年代
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鋼体化改造 東京 日本車両 昭和２７年
鋼体化改造 東京日本車両 昭和２７年の銘板です。文字の配置が面白いかと。 再塗装文字縁取り 状態普通 #鉄道部品 #鉄道
鉄道 昭和20年代
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東武鉄道 杉戸工場 昭和４０年
東武鉄道 杉戸工場 昭和４０年の銘板です。自社で貨車を大量に製造してました。 状態普通 #鉄道部品 #鉄道 #東武
鉄道 昭和40年代
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ＪＲ貨物 梅田貨車区 昭和６３年改造
ＪＲ貨物 梅田貨車区 昭和６３年改造の銘板です。 貨車区で何の改造をしたのか謎です。再塗装 状態普通 #鉄道部品 #鉄道
鉄道 昭和60年代
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更新修繕ーⅠ 西鹿児島工機部 昭和２４年
更新修繕ーⅠ 西鹿児島工機部 昭和２４年の銘板です。これはいったい何という字体なんでしょうか？独特です。当然自工場で製造されたのでしょう。 塗装剥離、再塗装 状態普通 #鉄道部品 #鉄道
鉄道 昭和20年代
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鹿児島工場 昭和４８年改造
日本国有鉄道 鹿児島工場 昭和４８年改造の銘板です。「鹿」の字が略字の銘板です。若松工場と同じ工場で製造されたものでしょうか？ 再塗装文字ふち取り 状態普通 #鉄道部品 #鉄道
鉄道 昭和40年代
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鹿児島車両管理所 昭和５４年改造
日本国有鉄道 鹿児島車両管理所 昭和５４年改造の銘板です。さび止め再塗装 状態普通 #鉄道部品 #鉄道
鉄道 昭和50年代
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若松工場 昭和４２年改造
日本国有鉄道 若松工場 昭和４２年改造の銘板です。こちらは普通の？銘板です。自工場で製造したのか外注品か？ 再塗装文字ふち取り 状態普通 #鉄道部品 #鉄道
鉄道 昭和40年代
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若松工場 昭和４６年改造
日本国有鉄道 若松工場 昭和４６年改造の銘板です。「松」の字が略字の銘板です。「６」の字も特徴的 再塗装文字ふち取り 状態普通 #鉄道部品 #鉄道
鉄道
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