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1984 Alfa Romeo GTV6 "Production" (Ottomobile 1/18scale)
元々は1970年代前半に「アルフェッタGT」としてデビュー。デザインは名匠ジウジアーロ。'83年に「GTV」とシンプルな名称になり'87年まで存続。 フランスのメーカーであるオットモビルらしく、このモデルはフランス市場向けの限定車。 よってヘッドライトも当時の法律に合わせてイエロー。プロダクションカー選手権での優勝を記念したものだそうです。 こういう、スタイルと居住性の両立を図った機能的なデザイン、清々しくて私は好きです☺️
Road car イタリア車・ミニカー Ottomobile
Takeshi Okamoto
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2020 Mercedes-Benz S500 4Matic Long AMG Line (V223) (NOREV 1/18)
最新型メルセデスSクラスの1/18スケールミニカー。 ドイツ車のミニカーと言えば、以前は新型車の発表会でメディアへのお土産用、あるいはモーターショーやディーラー販売用に1/43スケールがまず制作されたものでした。 ところが昨今では、真っ先に1/18から発売するケースが多く、それはそれで凝ったディテールがうれしい半面、値段と大きさが悩みの種なんであります😅
Road car ドイツ車・ミニカー NOREV
Takeshi Okamoto
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1984 SAAB 900 Turbo 16V Aero (Ottomobile 1/18)
戦闘機やトラック(スカニア)と元は同門だったサーブ。 生成流転の末に乗用車部門は潰えてしまいましたが、早くからターボを導入したり、航空機の人間工学を応用したインテリアなど、非常に個性的なクルマを造っていました。 この900は、サーブの歴史の中でも代表的なモデル。Ottomobile製のレジンモデル故に開閉機構はありませんが、個性的な外観や内装の質感など相変わらず素晴らしい作り込みです。
Road car スウェーデン車・ミニカー Ottomobile
Takeshi Okamoto
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Peugeot ONYX Concept (NOREV 1/43)
実車は本物の銅板を貼りつけた姿が斬新な2012年のコンセプトカー。 経年変化も一つのデザインテーマだったらしく、現在はなんと緑青色の様です。 因みにミニカーはリヨンに本社があるノレブの製品。メルセデスやBMWのディーラー販売用の1/18スケールモデルも数多く手掛けていますが、やはりフランス車のダイキャストミニカーのラインナップは随一です。
Concept/One off フランス車・ミニカー NOREV
Takeshi Okamoto
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Mclaren 720S (TSM model 1/43scale)
Azores(大西洋に浮かぶポルトガル領の島々)と名付けられたオレンジ色が鮮やかな一台。 この発色の良さと、レジン製ゆえのシャープさがとても気に入っています💕 TSM(True Scale Miniature)は、主に1/43及び1/18スケールのレジン製ミニカーを手掛けるメーカー。近年のマクラーレンのモデルはほとんど網羅されており、ディーラーで販売しているミニカーもここの製品のようです。
Road car 英国車・ミニカー TSM MODEL
Takeshi Okamoto
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1984 BMW 635CSi Group A (AUTOart 1/43)
「世界で最も美しいクーペ」と呼ばれた、BMWの初代6シリーズクーペ。 イェーガーマイスター(ドイツ版養命酒みたいなもの)の鮮やかなオレンジを纏ったこのマシンは、1984年のグループAを戦ったもの。 エンジンは"M"のDOHCではなく、シングルカムがベース。オートアートのモデルはボンネットが開くので、1/43ながらその中身を観察することができます。
Racing/Rally ドイツ車・ミニカー AUTOart
Takeshi Okamoto
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1986 Nissan Fairlady Z 2seater 300ZR (Kyosho Samurai 1/18)
1983年にフルモデルチェンジした3代目フェアレディZの後期型。 ウェッジシェイプの基調はそのままに、マイナーチェンジで時流を先んじたヌメッとしたフォルムへと大胆に進化しました。 3リッターV6エンジンは、既存のSOHCターボに加え新たに自然吸気DOHCも登場。マニュアルトランスミッションと合わせて、硬派なキャラクターを打ち出してきました。 ミニカーは1/18スケールのレジン製。開閉機構はありませんが、精緻な作りは実車さながらの雰囲気を漂わせてくれます☺️
Road car 日本車・ミニカー 京商
Takeshi Okamoto
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1984 SAAB 900 Turbo 16V Aero (Ottomobile 1/18)
独創の塊とも言うべき、スタイリングとメカニズム。 しかしそれは決して奇をてらったものではなく、航空機メーカーを出自とする独自の人間工学的なアプローチに拠るもの。 歴史の波に翻弄され数年前にブランド名すら潰えてしまいましたが、その個性は永く記憶に残るものと思います。
Road car ミニカー Ottomobile
Takeshi Okamoto
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1953 Chevrolet Corvette (AUTOart 1/18scale)
カッコいい✨というより、愛らしい💕 という言葉が浮かぶ、最初期のコルベット。 しかし、エンジンを完全なフロントミッドシップとし、バッテリーもバルクヘッド近くに配置するなど重量配分を考慮した設計は、ここから始まるアメリカン・スポーツカーの歴史に思いを巡らせてくれます。
Road car アメリカ車・ミニカー AUTOart
Takeshi Okamoto
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1961 Ferrari 250GT Berlinetta passo corto (CMC 1/18scale)
量産ダイキャストモデルでは、世界最高峰と言って良いCMC。その実車さながらの作り込みはまさに超絶技巧。 フェラーリはどの時代も固有のカッコ良さがありますが、特に250系のモデルは格別の美しさを湛えていると思います☺️
Road car ミニカー CMC
Takeshi Okamoto
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Alpine A310 Groupe 5 Neige et glaces Rallye (Ottomobile 1/18)
カラーリングが大変魅力的な、A310のラリーカー。昔トミカでもモデル化されていたと記憶します。 Ottomobileは本社をフランスに置くミニカー会社(GT-SPIRITはその姉妹ブランド)。製造自体はアジアですが、やはりフランス車のラインナップは随一。 このモデルは発売してしばらくした後にebayで遭遇。宝物のひとつです☺️
Racing/Rally ミニカー Ottomobile 1/18
Takeshi Okamoto
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Land Rover Defender 110 Camel Trophy (Almost Real 1/18)
1980～90年代にかけて国別チーム対抗で戦われたアドベンチャーレース「キャメルトロフィー」。このクルマは、後年のディフェンダー(先代の最後期)をベースにした特別仕様車の様です。 Almost Realは、新興メーカーのひとつ。まだモデル数は少ないですが、京商やAUTOartに引けを取らない精緻な作り込みが魅力です。 #ミニカー #ミニチュアカー #モデルカー #1/18 #キャメルトロフィー #ランドローバー #ディフェンダー
Road car 英国車・ミニカー Almost Real
Takeshi Okamoto
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2011 Porsche 911 Carrera (Spark 1/18scale)
レジン製で多彩なモデル展開を行う、スパーク製の1/18スケールモデル。 ライトサイジングターボに移行する前の、自然吸気エンジンを積む991前期型です。 発売して数年経ってから憧れが募り、まずebayでアメリカの業者に頼み込むも、国外発走にどうしても納得してくれず断念。 その後ドイツのAmazonでようやく見つけました。 「最良のポルシェは最新のポルシェ」とはよく言われますが、マッシブな印象が強い992型に比べ、991型のたおやかなラインが個人的には好みです😊 #ミニカー #ミニチュアカー #モデルカー #1/18 #スパーク #ポルシェ #911
Road car ドイツ車・ミニカー Spark
Takeshi Okamoto
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2018 Toyota Century (AUTOart 1/18)
2020年夏に発売されたミニカー。 実車の製造工程すなわち匠の技を、そのまま1/18スケールに落とし込んだかのような作り込みは、さすがオートアート。 面と塗装があまりにも滑らかで、ホコリやお隣さんちの窓までくっきり写ってしまうため、何枚も試し撮りを重ねました😅 #ミニカー #ミニチュアカー #モデルカー #1/18 #オートアート #トヨタ #国産車
Road car 日本車・ミニカー AUTOart
Takeshi Okamoto
