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フェアレディSR311 ミニカー
過去運転した中で 新たに欲しい国産車は !? と聞かれたら ダットサン フェアレディSR311 と即答します。 あの迫力あるスタイルと 排気音は 今でも深く脳裏に焼き付いてます。 洗練されたスタイルなら 後継車の Zに 分がありますが SR311の武骨な姿の方が ワシは好きです。 #フェアレディSR311 #縮尺1/54
ミニカー Hot Wheels 1台今井 高志
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フェアレディSR311 ミニカー
過去運転した中で 新たに欲しい国産車は !? と聞かれたら ダットサン フェアレディSR311 と即答します。 あの迫力あるスタイルと 排気音は 今でも深く脳裏に焼き付いてます。 洗練されたスタイルなら 後継車の Zに 分がありますが SR311の武骨な姿の方が ワシは好きです。 #フェアレディSR311 #縮尺1/54
ミニカー Hot Wheels 1台今井 高志
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フェアレディSR311 ミニカー
過去運転した中で 新たに欲しい国産車は !? と聞かれたら ダットサン フェアレディSR311 と即答します。 あの迫力あるスタイルと 排気音は 今でも深く脳裏に焼き付いてます。 洗練されたスタイルなら 後継車の Zに 分がありますが SR311の武骨な姿の方が ワシは好きです。 #フェアレディSR311 #縮尺1/54
ミニカー Hot Wheels 1台今井 高志
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フェアレディSR311 ミニカー
過去運転した中で 新たに欲しい国産車は !? と聞かれたら ダットサン フェアレディSR311 と即答します。 あの迫力あるスタイルと 排気音は 今でも深く脳裏に焼き付いてます。 洗練されたスタイルなら 後継車の Zに 分がありますが SR311の武骨な姿の方が ワシは好きです。 #フェアレディSR311 #縮尺1/54
ミニカー Hot Wheels 1台今井 高志
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Jeepミニカー
愛車がJeepなもんで Jeepのミニカーを集めてます。 世界限定(20000台!?)モデルらしいです。 #Jeep #縮尺1/64
Hot Wheels今井 高志
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ポルシェ914ミニカー
ポルシェとフォルクスワーゲンが共同で製造・販売していた車です。 ミッドシップエンジンでリトラクタブルヘッドランプ搭載のポルシェ ということで 素直に欲しいと思った記憶が・・・ 今でも結構好きな形やし 綺麗な色で塗装したら ええ感じになりそうに思います。 なので 今でも欲しい一台です。 #ポルシェ #縮尺1/60
ミニカー Hot Wheels今井 高志
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SHELBY COBRA 427 ミニカー
初めて コブラ427を知ったのは 1976年に製作された映画、『激走!5000キロ』(原題: THE GUMBALL RALLY)を観た時です。 ニューヨークからカリフォルニア・ロングビーチまでの大陸横断公道レースを描くアメリカ合衆国のカーアクション映画で その時 アメ車独特の 図太い排気音と グラマラスなオープンボディに完全に魅了されました。 最近の映画であれば『フォード VS フェラーリ』に コブラが多く登場するため コブラを観るがために DVDを購入しています。 又 コブラ乗りなら 所ジョージさんや 梅宮辰雄さんなどが有名ですが 最近の you tube では 真っ黒ボディの 7Lのモンスターコブラを駆る 「蛇女」 が有名・・・ 同じ関西圏で コブラ好きなワシとしては 是非とも 生蛇女を見てみたいものです。 ( ゴーゴンや メデューサなどは見たくないけどね・・・) この車も ジャンボ宝くじが当たれば 是非とも購入したい一台です。 #ACコブラ427 #縮尺1/58
ミニカー Hot Wheels今井 高志
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MAZDA RX-3 ミニカー
MAZDAの ロータリーエンジン搭載車では ファミリア プレスト、サバンナRX-3、RX-7、コスモなどの運転を経験しました。 洗練された スタイルという面では RX-7 FD3Sが 一番かっこええと思います。 でも ワシ的には 武骨な姿という面で RX-3の方が好きかなぁ・・・ 友人が運転しとった RX-3のマフラーから出たバックファイアを見たのも印象的です・・・ #RX-3 #縮尺1/60
ミニカー Hot Wheels今井 高志
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MAZDA RX-3 ミニカー
MAZDAの ロータリーエンジン搭載車では ファミリア プレスト、サバンナRX-3、RX-7、コスモなどの運転を経験しました。 洗練された スタイルという面では RX-7 FD3Sが 一番かっこええと思います。 でも ワシ的には 武骨な姿という面で RX-3の方が好きかなぁ・・・ 友人が運転しとった RX-3のマフラーから出たバックファイアを見たのも印象的です・・・ #RX-3 #縮尺1/60
ミニカー Hot Wheels今井 高志
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HUMMER H3ミニカー
4×4歴 40年以上となる中で HUMMERを初めて認識したのは 4×4の雑誌だったと思います。 ほんで 初めて実車を見たのは 25年程前で、山道でのすれ違いだったかと・・・ その時の 半端ない存在感は 今でも しっかりと覚えています。 その後 愛車の日産サファリが ディーゼルの排ガス規制で乗れなくなる時 真剣に HUMMER H1を買うつもりで ハマージャパンに 見に行きました。 しかし 実車を間近でまじまじと見て 「 これは無理や~ 」 と瞬時に判断しました。 家の駐車スペースは 寸法的には 問題なさそうなんですが 前の道路が狭くて いくら切り替えしても まず入れられないと・・・ この車は 色んな場所での駐車スペースの確保や 道での取り回しを考えたら 確実に 趣味車の 最右翼になると確信します。 そういう意味では ジャンボ宝くじが 当選した時 趣味の 1台としては 買いたい車です。 ※ H2 や H3 などには あまり興味は生まれません・・・ #HUMMER #縮尺1/74
ミニカー Hot Wheels今井 高志
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HUMMER H1ミニカー
4×4歴 40年以上となる中で HUMMERを初めて認識したのは 4×4の雑誌だったと思います。 ほんで 初めて実車を見たのは 25年程前で、山道でのすれ違いだったかと・・・ その時の 半端ない存在感は 今でも しっかりと覚えています。 その後 愛車の日産サファリが ディーゼルの排ガス規制で乗れなくなる時 真剣に HUMMER H1を買うつもりで ハマージャパンに 見に行きました。 しかし 実車を間近でまじまじと見て 「 これは無理や~ 」 と瞬時に判断しました。 家の駐車スペースは 寸法的には 問題なさそうなんですが 前の道路が狭くて いくら切り替えしても まず入れられないと・・・ この車は 色んな場所での駐車スペースの確保や 道での取り回しを考えたら 確実に 趣味車の 最右翼になると確信します。 そういう意味では ジャンボ宝くじが 当選した時 趣味の 1台としては 買いたい車です。 ※ H2 や H3 などには あまり興味は生まれません・・・ #HUMMER #縮尺1/72
ミニカー Hot Wheels今井 高志
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HUMMER H1ミニカー
4×4歴 40年以上となる中で HUMMERを初めて認識したのは 4×4の雑誌だったと思います。 ほんで 初めて実車を見たのは 25年程前で、山道でのすれ違いだったかと・・・ その時の 半端ない存在感は 今でも しっかりと覚えています。 その後 愛車の日産サファリが ディーゼルの排ガス規制で乗れなくなる時 真剣に HUMMER H1を買うつもりで ハマージャパンに 見に行きました。 しかし 実車を間近でまじまじと見て 「 これは無理や~ 」 と瞬時に判断しました。 家の駐車スペースは 寸法的には 問題なさそうなんですが 前の道路が狭くて いくら切り替えしても まず入れられないと・・・ この車は 色んな場所での駐車スペースの確保や 道での取り回しを考えたら 確実に 趣味車の 最右翼になると確信します。 そういう意味では ジャンボ宝くじが 当選した時 趣味の 1台としては 買いたい車です。 ※ H2 や H3 などには あまり興味は生まれません・・・ #HUMMER #縮尺1/72
ミニカー Hot Wheels今井 高志
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HUMMER H1ミニカー
4×4歴 40年以上となる中で HUMMERを初めて認識したのは 4×4の雑誌だったと思います。 ほんで 初めて実車を見たのは 25年程前で、山道でのすれ違いだったかと・・・ その時の 半端ない存在感は 今でも しっかりと覚えています。 その後 愛車の日産サファリが ディーゼルの排ガス規制で乗れなくなる時 真剣に HUMMER H1を買うつもりで ハマージャパンに 見に行きました。 しかし 実車を間近でまじまじと見て 「 これは無理や~ 」 と瞬時に判断しました。 家の駐車スペースは 寸法的には 問題なさそうなんですが 前の道路が狭くて いくら切り替えしても まず入れられないと・・・ この車は 色んな場所での駐車スペースの確保や 道での取り回しを考えたら 確実に 趣味車の 最右翼になると確信します。 そういう意味では ジャンボ宝くじが 当選した時 趣味の 1台としては 買いたい車です。 ※ H2 や H3 などには あまり興味は生まれません・・・ #HUMMER #縮尺1/72
ミニカー Hot Wheels今井 高志
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HUMMER H1ミニカー
4×4歴 40年以上となる中で HUMMERを初めて認識したのは 4×4の雑誌だったと思います。 ほんで 初めて実車を見たのは 25年程前で、山道でのすれ違いだったかと・・・ その時の 半端ない存在感は 今でも しっかりと覚えています。 その後 愛車の日産サファリが ディーゼルの排ガス規制で乗れなくなる時 真剣に HUMMER H1を買うつもりで ハマージャパンに 見に行きました。 しかし 実車を間近でまじまじと見て 「 これは無理や~ 」 と瞬時に判断しました。 家の駐車スペースは 寸法的には 問題なさそうなんですが 前の道路が狭くて いくら切り替えしても まず入れられないと・・・ この車は 色んな場所での駐車スペースの確保や 道での取り回しを考えたら 確実に 趣味車の 最右翼になると確信します。 そういう意味では ジャンボ宝くじが 当選した時 趣味の 1台としては 買いたい車です。 ※ H2 や H3 などには あまり興味は生まれません・・・ #HUMMER #縮尺1/64
ミニカー Hot Wheels今井 高志
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'32 Ford Deuce Coupe ミニカー
アメリカン・グラフィティは 1973年に製作されたアメリカの映画です。 1962年9月のカリフォルニアが舞台の 青春映画・・・ カートとスティーヴという若者達が 高校卒業を前日に控えた 一夜の物語となっています。 多数の 懐かしい オールディーズをバックミュージックに取り入れ 音楽映画としても 大好きな作品です。 又この映画には 多くのアメ車も登場します。 中でも 主役の一人となる ジョンの愛車である黄色の '32 Ford Deuce Coupeは 最高にかっこいいです !! 女の子もいっぱい登場しますが ワシは ジョンの相手役となっていた キャロルが 妹のような存在で可愛いかと・・・ 個性的なD J ウルフマン・ジャックや 若かりし頃の ハリソン・フォード が出ていたりで ワシが 大好きな映画の 10指に入る作品となります。 なので もちろんDVDも 持ってます。 ほんで 上記した 黄色の '32 Ford Deuce Coupeは 稀にですが 中古車市場でも 目にします。 ジャンボ宝くじの 1等が当たれば 是非とも 購入したい 1台です。(当ミニカーは色違いとなります) #32Ford・Deuce・Coupe #縮尺1/63 #アメリカン・グラフィティ
ミニカー Hot Wheels今井 高志