-
日産 箱スカ GTR ミニカー
スカイラインは おかしな車です。 今まで運転した車の中で 乗りにくかった車の 上位に位置するのは 箱スカGTRです。 その反面、今まで運転した車で 乗りやすかった車の 上位に位置するのは 箱スカGT (X)です。 箱スカGTRは何故 乗りにくいか !? それは 何もかもが異様に重たいのが要因です。 ハンドル、アクセル、ブレーキ、クラッチ全てです。 箱スカGT(X)は何故 乗りやすいか !? それは 何もかもの操作がしやすく 一番は 全方向の視界の良さです。 しかし 箱スカGTRは 大好きな車です。 あの車がかもし出すオーラは半端じゃなく、全ての欠点を消し去ります。 最新の日産GTRより 箱スカGTRの方が魅力的に感じます・・・ #日産箱スカGTR #縮尺1/18
ミニカー AUTO art 1台今井 高志
-
日産 箱スカ GTR ミニカー
スカイラインは おかしな車です。 今まで運転した車の中で 乗りにくかった車の 上位に位置するのは 箱スカGTRです。 その反面、今まで運転した車で 乗りやすかった車の 上位に位置するのは 箱スカGT (X)です。 箱スカGTRは何故 乗りにくいか !? それは 何もかもが異様に重たいのが要因です。 ハンドル、アクセル、ブレーキ、クラッチ全てです。 箱スカGT(X)は何故 乗りやすいか !? それは 何もかもの操作がしやすく 一番は 全方向の視界の良さです。 しかし 箱スカGTRは 大好きな車です。 あの車がかもし出すオーラは半端じゃなく、全ての欠点を消し去ります。 最新の日産GTRより 箱スカGTRの方が魅力的に感じます・・・ #日産箱スカGTR #縮尺1/18
ミニカー Auto Art今井 高志
-
フェアレディSR311 ミニカー
過去運転した中で 新たに欲しい国産車は !? と聞かれたら ダットサン フェアレディSR311 と即答します。 あの迫力あるスタイルと 排気音は 今でも深く脳裏に焼き付いてます。 洗練されたスタイルなら 後継車の Zに 分がありますが SR311の武骨な姿の方が ワシは好きです。 #フェアレディSR311 #縮尺1/18
ミニカー AUTO art 1台今井 高志