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トヨタ カラーサンプル C-HR 前期 2ND ホワイト×ブラックマイカ 2トーン三台目
#トヨタ #カラーサンプル #C-HR 前期 2ND ホワイト×ブラックマイカ 2トーン C-HRは友人のおかげで謎に購入していなくても集まるという、、、。笑笑笑笑 有難いと話です。 ありがとうございますありがとうございます。🙇♂️🙇♂️ しかもまさかの3台笑笑 販売期間 2016年12月14日 - 乗車定員 5名 ボディタイプ 5ドアSUV エンジン 1.2Lターボ:8NR-FTS型: 1,196cc 直列4気筒 直噴DOHCターボ 1.8Lハイブリッド: 2ZR-FXE型: 1,797cc 直列4気筒DOHC 駆動方式 前輪駆動:2WD車 四輪駆動:4WD車(ダイナミックトルクコントロール4WD:1.2Lターボに設定) モーター 1.8Lハイブリッド: 1NM型:交流同期電動機 最高出力 1.2Lターボ: 85kW (116PS)/5,200-5,600rpm 1.8Lハイブリッド: エンジン: 72kW (98PS)/5,200rpm モーター: 53kW (72PS) システム最高出力: 90kW (122PS) 最大トルク 1.2Lターボ: 185N・m (18.9kgf・m)/ 1,500-4,000rpm 1.8Lハイブリッド: エンジン: 142N・m (14.5kgf・m)/ 3,600rpm モーター: 163N・m(16.6kgf・m) 変速機 1.2Lターボ: Super CVT-i 6速iMT(2WDのみ設定) 1.8Lハイブリッド: 電気式無段変速機 サスペンション 前:マクファーソン・ストラット式コイルスプリング 後:ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング 全長 4,360mm 全幅 1,795mm 全高 1,550mm(2WD車) 1,565mm(4WD車) ホイールベース 2,640mm 車両重量 1,400-1,480kg ブレーキ 前:ベンチレーテッドディスク 後:ディスク 海外仕様のエンジン 北米仕様 3ZR-FAE型 2.0L 直4 DOHC 中国仕様 M20A-FKS型 2.0L 直4 直噴DOHC 東南アジア仕様 2ZR-FBE型 1.8L 直4 DOHC プラットフォーム GA-Cプラットフォーム
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トヨタ カラーサンプル C-HR 前期 2ND ホワイト×ブラックマイカ 2トーン二台目
#トヨタ #カラーサンプル #C-HR 前期 2ND ホワイト×ブラックマイカ 2トーン C-HRは友人のおかげで謎に購入していなくても集まるという、、、。笑笑笑笑 有難いと話です。 ありがとうございますありがとうございます。🙇♂️🙇♂️ しかもまさかの3台笑笑 販売期間 2016年12月14日 - 乗車定員 5名 ボディタイプ 5ドアSUV エンジン 1.2Lターボ:8NR-FTS型: 1,196cc 直列4気筒 直噴DOHCターボ 1.8Lハイブリッド: 2ZR-FXE型: 1,797cc 直列4気筒DOHC 駆動方式 前輪駆動:2WD車 四輪駆動:4WD車(ダイナミックトルクコントロール4WD:1.2Lターボに設定) モーター 1.8Lハイブリッド: 1NM型:交流同期電動機 最高出力 1.2Lターボ: 85kW (116PS)/5,200-5,600rpm 1.8Lハイブリッド: エンジン: 72kW (98PS)/5,200rpm モーター: 53kW (72PS) システム最高出力: 90kW (122PS) 最大トルク 1.2Lターボ: 185N・m (18.9kgf・m)/ 1,500-4,000rpm 1.8Lハイブリッド: エンジン: 142N・m (14.5kgf・m)/ 3,600rpm モーター: 163N・m(16.6kgf・m) 変速機 1.2Lターボ: Super CVT-i 6速iMT(2WDのみ設定) 1.8Lハイブリッド: 電気式無段変速機 サスペンション 前:マクファーソン・ストラット式コイルスプリング 後:ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング 全長 4,360mm 全幅 1,795mm 全高 1,550mm(2WD車) 1,565mm(4WD車) ホイールベース 2,640mm 車両重量 1,400-1,480kg ブレーキ 前:ベンチレーテッドディスク 後:ディスク 海外仕様のエンジン 北米仕様 3ZR-FAE型 2.0L 直4 DOHC 中国仕様 M20A-FKS型 2.0L 直4 直噴DOHC 東南アジア仕様 2ZR-FBE型 1.8L 直4 DOHC プラットフォーム GA-Cプラットフォーム
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トヨタ カラーサンプル C-HR 前期 2ND ホワイト×ブラックマイカ 2トーン
#トヨタ #カラーサンプル #C-HR 前期 2ND ホワイト×ブラックマイカ 2トーン C-HRは友人のおかげで謎に購入していなくても集まるという、、、。笑笑笑笑 有難いと話です。 ありがとうございますありがとうございます。🙇♂️🙇♂️ しかもまさかの3台笑笑 販売期間 2016年12月14日 - 乗車定員 5名 ボディタイプ 5ドアSUV エンジン 1.2Lターボ:8NR-FTS型: 1,196cc 直列4気筒 直噴DOHCターボ 1.8Lハイブリッド: 2ZR-FXE型: 1,797cc 直列4気筒DOHC 駆動方式 前輪駆動:2WD車 四輪駆動:4WD車(ダイナミックトルクコントロール4WD:1.2Lターボに設定) モーター 1.8Lハイブリッド: 1NM型:交流同期電動機 最高出力 1.2Lターボ: 85kW (116PS)/5,200-5,600rpm 1.8Lハイブリッド: エンジン: 72kW (98PS)/5,200rpm モーター: 53kW (72PS) システム最高出力: 90kW (122PS) 最大トルク 1.2Lターボ: 185N・m (18.9kgf・m)/ 1,500-4,000rpm 1.8Lハイブリッド: エンジン: 142N・m (14.5kgf・m)/ 3,600rpm モーター: 163N・m(16.6kgf・m) 変速機 1.2Lターボ: Super CVT-i 6速iMT(2WDのみ設定) 1.8Lハイブリッド: 電気式無段変速機 サスペンション 前:マクファーソン・ストラット式コイルスプリング 後:ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング 全長 4,360mm 全幅 1,795mm 全高 1,550mm(2WD車) 1,565mm(4WD車) ホイールベース 2,640mm 車両重量 1,400-1,480kg ブレーキ 前:ベンチレーテッドディスク 後:ディスク 海外仕様のエンジン 北米仕様 3ZR-FAE型 2.0L 直4 DOHC 中国仕様 M20A-FKS型 2.0L 直4 直噴DOHC 東南アジア仕様 2ZR-FBE型 1.8L 直4 DOHC プラットフォーム GA-Cプラットフォーム
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