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トヨタ カラーサンプル ハリアー3代目 後期型 8X8ダークブルーマイカ
#トヨタ #カラーサンプル #ハリアー 3代目 8X8ダークブルーマイカ 念願のハリアーゲットです。 欲しくてたまらなかったのですがなかなか相場が下がらず手が出なかったので購入を断念していましたが今回程度の良いミニカーが出てきたのでやっと購入しました。 出品者様がTwitter、Instagramのフォロワー様ということもあり値下げアンドオマケのミニカーまで無料でつけてくださいました。 ありがとうございます。 販売期間 2013年12月2日 - 2020年6月16日 (発表:2013年11月13日) 乗車定員 5名 ボディタイプ 5ドア クロスオーバーSUV エンジン 2.0 Lガソリン:3ZR-FAE型: 1,986 cc 直列4気筒DOHC 2.0 Lターボ:8AR-FTS型: 1,998 cc 直列4気筒 直噴DOHCターボ (2017年6月-) 2.5 Lハイブリッド:2AR-FXE型: 2,493 cc 直列4気筒 DOHC 駆動方式 2WD(FF) 4WD:2.0 Lガソリン/2.0 Lターボ:ダイナミックトルクコントロール4WD 2.5 Lハイブリッド:E-Four (電気式4WDシステム) モーター 2.5 Lハイブリッド: フロント:2JM型:交流同期電動機 リヤ:2FM型:交流同期電動機 最高出力 2.0 Lガソリン: 111 kW (151 PS) / 6,100 rpm 2.0 Lターボ: 170 kW (231 PS)/5,200 - 5,600 rpm 2.5 Lハイブリッド: エンジン: 112 kW (152 PS) / 5,700 rpm フロントモーター: 105 kW (143 PS) リヤモーター: 50 kW (68 PS) システム最高出力: 145 kW (197 PS) 最大トルク 2.0 Lガソリン: 193 N・m (19.7 kgf・m)/ 3,800 rpm 2.0 Lターボ: 350 N・m (35.7 kgf・m)/ 1,650 - 4,000 rpm 2.5 Lハイブリッド: エンジン: 206 N・m (21.0 kgf・m)/ 4,400 - 4,800 rpm フロントモーター: 270 N・m (27.5 kgf・m) リヤモーター: 139 N・m (14.2 kgf・m) 変速機 2.0 Lガソリン:Super CVT-i 2.0 Lターボ:6速AT(6 Super ECT) 2.5 Lハイブリッド:電気式無段変速機 サスペンション 前:ストラット式コイルスプリング 後:ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング 全長 4,720 mm (2013年11月-2017年6月) 4,725 mm (2017年6月-) 4,770 mm(G's) (2014年12月-2017年6月) 4,770 mm(GR SPORT) (2017年9月-) 全幅 1,835 mm 全高 1,690 mm 1,655 mm(G's) (2014年12月-2017年6月) 1,655 mm(GR SPORT) (2017年9月-) ホイールベース 2,660 mm 車両重量 1,560 - 1,810 kg (2013年11月-2017年6月) 1,580 - 1,810 kg (2017年6月-) ブレーキ 前:ベンチレーテッドディスク 後:ディスク プラットフォーム 新MCプラットフォーム
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トヨタ カラーサンプル ライズ B86ターコイズブルーメタリック
#トヨタ #カラーサンプル #ライズ B86ターコイズブルーメタリック このターコイズブルーメタリックモデル色!いい色してます。 ご好意でいただけことになったライズのご紹介です。 右リアテールが割れているのでいつかもう1台同じカラーのライズとニコイチにします笑笑 ニコイチ車両はもうあるので後はテールをくっつけるだけです。 それにしてもいい色です笑 ライズとてもコスパも良いので若い方々が乗られているのをよく見ます。 近年SUVが流行っている中パッソよりもライズの方がスタイリッシュで需要が多いのかと個人的に感じます。 パンフレットはライズだけ少し小さく今時には珍しくギミックもすこ〜〜しだけあります。笑 製造国 日本の旗 日本(滋賀県竜王町) 販売期間 2019年11月5日- 乗車定員 5名 ボディタイプ 5ドアクロスオーバーSUV エンジン 1KR-VET型 996cc 直3 DOHCターボ 駆動方式 前輪駆動 四輪駆動 変速機 CVT サスペンション 前:マクファーソンストラット+コイル 後:トーションビーム+コイル 全長 3,995mm 全幅 1,695mm 全高 1,620mm ホイールベース 2,525mm 車両重量 970 - 1,050kg 姉妹車 ダイハツ・ロッキー(2代目) 製造事業者 ダイハツ工業 先代 トヨタ・ラッシュ(間接上) プラットフォーム DNGA-Aプラットフォーム
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トヨタ カラーサンプル パッソ3代目前期 ノーマル X07ブラックメタリック
#トヨタ #カラーサンプル #パッソ X07ブラックメタリック ハリアー、ライズ購入時に出品者様から頂いたものです。 Twitter、Instagramのフォロワー様ということもありとても親切にしてくださいました。 お言葉に甘えて無料でつけていただきました。 販売期間 2016年4月12日 - 乗車定員 5名 ボディタイプ 5ドアハッチバック エンジン 1KR-FE型: 996cc 直列3気筒DOHC 駆動方式 前輪駆動(2WD車) 四輪駆動(4WD車) 最高出力 51kW (69PS)/6,000rpm 最大トルク 92N・m (9.4kgf・m)/ 4,400rpm 変速機 CVT サスペンション 前:マクファーソンストラット式コイルスプリング 後:トーションビーム式コイルスプリング(2WD) 後:トレーリングリンク車軸式コイルスプリング(4WD) 全長 3,650mm(X) 3,660mm(MODA) (2016年4月-2018年10月) 3,680mm(MODA) (2018年10月-) 全幅 1,665mm 全高 1,525mm ホイールベース 2,490mm 車両重量 910-960kg 製造事業者 ダイハツ工業 ベース車両 ブーン(3代目)
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