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トヨタ カラーサンプル アリオン 初代後期型 040スーパーホワイトII
#トヨタ #カラーサンプル #アリオン初代後期型 040スーパーホワイトII この型はなかなか市場には出回らないレアものです。 ミラーが欠品してますが友人よりお安く譲渡して頂きました。 どこか覆面みたい笑笑笑笑 販売期間 2007年6月4日 - 乗車定員 5名 ボディタイプ 4ドアセダン エンジン 1NZ-FE型: 1,496cc 直列4気筒DOHC (2007年6月-) 2ZR-FE型: 1,797cc 直列4気筒DOHC (2007年6月-2010年4月) 2ZR-FAE型: 1,797cc 直列4気筒DOHC (2010年4月-) 3ZR-FAE型: 1,986cc 直列4気筒DOHC (2008年1月-) 駆動方式 前輪駆動(2WD車) 四輪駆動(4WD車)[注 1] Vフレックスフルタイム4WD (2007年6月-2014年9月) アクティブトルクコントロール4WD(2014年9月-) 最高出力 1NZ-FE型: 81kW (110PS)/6,000rpm (2007年6月-2012年12月) 80kW (109PS)/6,000rpm (2012年12月-) 2ZR-FE型: 100kW (136PS)/6,000rpm (2WD車) 92kW (125PS)/6,000rpm (4WD車) (2007年6月-2010年4月) 2ZR-FAE型: 106kW (144PS)/6,400rpm (2WD車) 98kW (133PS)/6,400rpm (4WD車) (2010年4月-2012年12月) 105kW (143PS)/6,200rpm (2WD車) 96kW (131PS)/6,200rpm (4WD車) (2012年12月-) 3ZR-FAE型: 116kW (158PS)/6,200rpm (2008年1月-2012年12月) 112kW (152PS)/6,100rpm (2012年12月-) 最大トルク 1NZ-FE型: 140N・m (14.3kgf・m)/ 4,400rpm (2007年6月-2012年12月) 136N・m (13.9kgf・m)/ 4,800rpm (2012年2月-) 2ZR-FE型: 175N・m (17.8kgf・m)/ 4,400rpm(2WD車) 163N・m (16.6kgf・m)/ 4,400rpm(4WD車) (2007年6月-2010年4月) 2ZR-FAE型: 176N・m (17.9kgf・m)/ 4,400rpm(2WD車) 164N・m (16.7kgf・m)/ 4,400rpm(4WD車) (2010年4月-2012年12月) 173N・m (17.6kgf・m)/ 4,000rpm(2WD車) 161N・m (16.4kgf・m)/ 4,000rpm(4WD車) (2012年12月-) 3ZR-FAE型: 196N・m (20.0kgf・m)/ 4,400rpm (2008年1月-2012年12月) 193N・m (19.7kgf・m)/ 3,800rpm (2012年12月-) 変速機 Super CVT-i サスペンション 前:マクファーソンストラット式コイルスプリング 後:トーションビーム式コイルスプリング(2WD車) 後:ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング(4WD車) 全長 4,565mm (2007年6月-2016年6月) 4,590mm (2016年6月-) 全幅 1,695mm 全高 1,475mm(2WD車) 1,485mm(4WD車) ホイールベース 2,700mm 車両重量 1,200 - 1,330kg ブレーキ 前:ベンチレーテッドディスク 後:リーディングトレーリング式ドラム 姉妹車 トヨタ・プレミオ(2代目)
ミニカー トヨタ自動車 3500円SHUN
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トヨタ カラーサンプル クラウン15代目RSジャパンカラーセレクションパッケージ 8Y1天空
#トヨタ #カラーサンプル #クラウン #天空色 #クラウン15代目 ジャパンカラーセレクションパッケージ 8Y1天空色 こちらの茜色。なかなか目にかかることがないと思います。このカラーはジャパンカラーセレクションとして2020年に追加されたカラーです。たしかパンフレットの表紙がブルーから白に変わった時に追加されたのかなとうる覚えです。 こちらのとても綺麗な色をしています。 その他にも紅色も近い色ですが綺麗です。個人的に一番好きなカラーは天空です。いつか手に入れたいところですがなかなかです。 販売期間 2018年6月26日 - 乗車定員 5名 ボディタイプ 4ドアセダン エンジン 2.0 Lターボ:8AR-FTS型: 1,998 cc 直列4気筒 直噴DOHCターボ 2.5 Lハイブリッド: A25A-FXS型: 2,487 cc 直列4気筒 直噴DOHC 3.5 Lハイブリッド: 8GR-FXS型: 3,456 cc V型6気筒 直噴DOHC 駆動方式 後輪駆動 四輪駆動(2.5 Lハイブリッドのみ) モーター 2.5 Lハイブリッド: 1KM型:交流同期電動機 3.5 Lハイブリッド: 2NM型:交流同期電動機 最高出力 2.0 Lターボ: 180 kW (245 PS) / 5,200 - 5,800 rpm 2.5 Lハイブリッド: エンジン: 135 kW (184 PS) / 6,000 rpm モーター: 105 kW (143 PS) システム最高出力: 166 kW (226 PS) 3.5 Lハイブリッド: エンジン: 220 kW (299 PS) / 6,600 rpm モーター: 132 kW (180 PS) システム最高出力: 264 kW (359 PS) 最大トルク 2.0 Lターボ: 350 N・m (35.7 kgf・m)/ 1,650 - 4,400 rpm 2.5 Lハイブリッド: エンジン: 221 N・m (22.5 kgf・m)/ 3,800 - 5,400 rpm モーター: 300 N・m(30.6 kgf・m) 3.5 Lハイブリッド: エンジン: 356 N・m (36.3 kgf・m)/ 5,100 rpm モーター: 300 N・m(30.6 kgf・m) 変速機 2.0 Lターボ:8速AT(8 Super ECT) 2.5 Lハイブリッド:電気式無段変速機 3.5 Lハイブリッド:電気式無段変速機 (マルチステージハイブリッドトランスミッション) サスペンション 前:マルチリンク式コイルスプリング 後:マルチリンク式コイルスプリング 全長 4,910 mm 全幅 1,800 mm 全高 1,455 mm(後輪駆動) 1,465 mm(四輪駆動) ホイールベース 2,920 mm 車両重量 1,690 - 1,910 kg ブレーキ 前:ベンチレーテッドディスク 後:ベンチレーテッドディスク プラットフォーム GA-Lプラットフォーム
ミニカー トヨタ自動車 3500円SHUN
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トヨタ カラーサンプル ポルテ 070ホワイトパールクリスタルシャイン
#トヨタ #カラーサンプル #ポルテ 前期モデル2代目前期 070ホワイトパールクリスタルシャイン 私の友人の祖母がこのお車に乗られており見るたびにいいデザインだなと思いついフリマアプリにて買ってしまいました。 私がもっているのは前期モデルですが後期モデル?(一部改良後)の特別仕様車プリンアラモードのカラーサンプルはなかなか手に入りません。 2020年にスペイドとともに販売を終了しました。 意外なのはポルテ、スペイドともにトヨタ製のエンジンですがトヨタから委託をされてダイハツ車が作ってるんですよね 販売期間 2012年7月23日 - 2020年12月9日 乗車定員 5名 ボディタイプ 4ドアトールワゴン エンジン 1NR-FE型: 1,329cc 直列4気筒 DOHC (2012年7月-2015年7月) 1NZ-FE型: 1,496cc 直列4気筒DOHC (2012年7月-2020年12月) 2NR-FKE型: 1,496cc 直列4気筒DOHC (2015年7月-2020年12月) 駆動方式 前輪駆動:2WD車 四輪駆動:4WD車(アクティブトルクコントロール4WD:1.5L車に設定) 最高出力 1.3L車:1NR-FE型: 70kW (95PS)/6,000rpm (2012年7月-2015年7月) 1.5L/2WD車:1NZ-FE型: 80kW (109PS)/6,000rpm (2012年7月-2015年7月) 1.5L/2WD車:2NR-FKE型: 80kW (109PS)/6,000rpm (2015年7月-2020年12月) 1.5L/4WD車:1NZ-FE型: 76kW (103PS)/6,000rpm (2012年7月-2020年12月) 最大トルク 1.3L車:1NR-FE型: 121N・m (12.3kgf・m)/ 4,000rpm (2012年7月-2015年7月) 1.5L/2WD車:1NZ-FE型: 136N・m (13.9kgf・m)/ 4,800rpm (2012年7月-2015年7月) 1.5L/2WD車:2NR-FKE型: 136N・m (13.9kgf・m)/ 4,400rpm (2015年7月-2020年12月) 1.5L/4WD車:1NZ-FE型: 132N・m (13.5kgf・m)/ 4,400rpm (2012年7月-2020年12月) 変速機 Super CVT-i サスペンション 前:ストラット式コイルスプリング 後:トーションビーム式コイルスプリング 全長 3,995mm 全幅 1,695mm 全高 1,690mm(2WD車) 1,720mm(4WD車) ホイールベース 2,600mm 車両重量 1,100-1,240kg (2012年7月-2015年7月) 1,160-1,240kg (2015年7月-2020年12月) (以上、オプション非装着時の数値) ブレーキ 前:ベンチレーテッドディスク 後:リーディングトレーリング式ドラム 姉妹車 トヨタ・スペイド プラットフォーム トヨタ・Bプラットフォーム
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トヨタ カラーサンプル カムリ10代目2RC アティチュードブラックマイカ × エモーショナルレッド2
#トヨタ #カラーサンプル #カムリ10代目 後期WS 2RCアティチュードブラックマイカ × エモーショナルレッド2 こちらは箱付きの美品です!しかしやはりルーフのブラックはちょっとしたことで傷がつきやすいですね、、、。 トヨタのエモーショナルレッドはとても綺麗です。 是非実車の方もカラーサンプルの方も検討してみてください。 販売期間 2017年7月10日 - 乗車定員 5名 ボディタイプ 4ドアセダン エンジン A25A-FXS型: 2,487cc 直列4気筒直噴DOHC 駆動方式 前輪駆動 E-Four モーター 3NM型:交流同期電動機 最高出力 エンジン: 131kW (178PS)/5,700rpm モーター: 88kW (120PS) システム最高出力: 155kW (211PS) 最大トルク エンジン: 221N・m (22.5kgf・m)/ 3,600-5,200rpm モーター: 202N・m(20.6kgf・m) 変速機 電気式無段変速機 サスペンション 前:マクファーソンストラット式コイルスプリング 後:ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング 全長 4,885mm(X、G) (2017年7月-) 4,910mm(WS) (2018年8月-) 全幅 1,840mm 全高 1,445mm ホイールベース 2,825mm 車両重量 1,540-1,630㎏ ブレーキ 前:ベンチレーテッドディスク 後:ディスク OEM供給 ダイハツ・アルティス(5代目) プラットフォーム GA-Kプラットフォーム
ミニカー トヨタ自動車 3500円SHUN