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バスミニチュアカーコレクション No.1207 TOMYTEC 天然ガスバス 富士重工業7Eノンステップ 大阪市交通局
No.1205 TOMYTEC 天然ガスバス 富士重工業7Eノンステップ 大阪市交通局大阪市交通局と同じバスです。 オリジナルセットの第2弾として、この天然ガスバス 富士重工業7Eノンステップ 大阪市交通局と天然ガスバス いすゞエルガノンステップとの2台セットで2008年9月14日に兵庫県姫路市で開催された「スルッとKANSAIバスまつり」の会場で販売されました。 姫路に住む友人が地元で購入し、プレゼントしてくれました。当日会場ですでに入手していましたが、ありがたくコレクションに加えさせていただきました。このような理解ある方々のお陰で私のコレクションは成立しています。 箱には「天然ガスバスは、クリーンなエネルギーの天然ガスが燃料で、環境にやさしいバスで平成7年2月より運行を開始しました。 天然ガスノンステップバスは、平成11年4月に導入されました。モデルは平成12年3月に導入した車両で、現在長吉営業所に所属し、出戸バスターミナルを中心に運行しています。」とあります。 平成後期の代表的なノンステップバスモデルで、クリーンなイメージの空色のカラーリングで登場しました。方向幕は回転幕式で「幹線・3・出戸バスターミナル」となっています。 このモデルのおよその大きさはL:70 W:16 H:22 S=1/150、裏板にはMADE IN CHINA ©2004 TOMYTECと刻印され、K046と印刷されています。 モデルメーカーはTOMYTEC、ブランド名はTHE BUS COLLECTION スケールはS=1/150 企画・発売元は大阪市交通局 #バスミニチュアカーコレクション #TOMYTEC #大阪市交通局オリジナルバスセット #三菱ふそう #エアロスター #U-MP618K #大型ノンステップバス #大阪市交通局 #路線バス
ミニカー TOMYTEC 大阪市交通局Shinyabus Miniature bus model Museum
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バスミニチュアカーコレクション No.1206 TOMYTEC 天然ガスバス いすゞエルガノンステップ 大阪市交通局
大阪市交通局オリジナルセットの第2弾として、この天然ガスバス いすゞエルガノンステップと天然ガスバス 富士重工業7Eノンステップ 大阪市交通局との2台セットで2008年9月14日に兵庫県姫路市で開催された「スルッとKANSAIバスまつり」の会場で販売されました。 箱には「平成20年3月に導入した国交省標準仕様の天然ガスノンステップバスです。行先表示はLED式行先表示器を採用しました。現在は住之江営業所に所属し、主に地下鉄住之江公園を中心に運行しています。」とあります。 平成後期の代表的なノンステップバスモデルで、クリーンなイメージの空色のカラーリングで登場しました。方向幕はLEDで「7・あべの橋」となっています、前面には四角囲みで天然ガスノンステップバスと表記されています。 このモデルのおよその大きさはL:70 W:16 H:22 S=1/150、裏板にはMADE IN CHINA ©2004 TOMYTECと刻印され、K046と印刷されています。 モデルメーカーはTOMYTEC、ブランド名はTHE BUS COLLECTION スケールはS=1/150 企画・発売元は大阪市交通局 #バスミニチュアカーコレクション #TOMYTEC #大阪市交通局オリジナルバスセット #いすゞ自動車 #エルガ #ノンステップ #大阪市交通局 #路線バス
ミニカー TOMYTEC 大阪市交通局Shinyabus Miniature bus model Museum
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バスミニチュアカーコレクション No.1205 TOMYTEC 天然ガスバス 富士重工業7Eノンステップ 大阪市交通局
大阪市交通局オリジナルセットの第2弾として、この天然ガスバス 富士重工業7Eノンステップ 大阪市交通局と天然ガスバス いすゞエルガノンステップとの2台セットで2008年9月14日に兵庫県姫路市で開催された「スルッとKANSAIバスまつり」の会場で販売されました。 箱には「天然ガスバスは、クリーンなエネルギーの天然ガスが燃料で、環境にやさしいバスで平成7年2月より運行を開始しました。 天然ガスノンステップバスは、平成11年4月に導入されました。モデルは平成12年3月に導入した車両で、現在長吉営業所に所属し、出戸バスターミナルを中心に運行しています。」とあります。 平成後期の代表的なノンステップバスモデルで、クリーンなイメージの空色のカラーリングで登場しました。方向幕は回転幕式で「幹線・3・出戸バスターミナル」となっています。 このモデルのおよその大きさはL:70 W:16 H:22 S=1/150、裏板にはMADE IN CHINA ©2004 TOMYTECと刻印され、K046と印刷されています。 モデルメーカーはTOMYTEC、ブランド名はTHE BUS COLLECTION スケールはS=1/150 企画・発売元は大阪市交通局 #バスミニチュアカーコレクション #TOMYTEC #大阪市交通局オリジナルバスセット #三菱ふそう #エアロスター #U-MP618K #大型ノンステップバス #大阪市交通局 #路線バス
ミニカー TOMYTEC 大阪市交通局Shinyabus Miniature bus model Museum
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バスミニチュアカーコレクション No.1204 TOMYTEC 三菱ふそう エアロスター U-MP618K 大阪市交通局
大阪市交通局オリジナルセットの第5弾として、この三菱ふそうエアロスターU-MP618Kといすゞエルガ PJ-LV234L1 大型ノンステップバスとの2台セットで2007年9月16日(日)に京阪電車 浜大津駅前で開催された「スルッとKANSAIバスまつり」の会場で販売されました。 箱には「1994年1月から導入した車両で、このタイプの車両は1996年3月まで合計43両が導入された車両で、都市新バスシステム路線で活躍していた当時の姿を再現しています。」とあります。 平成後期の代表的なノンステップバスモデルで、方向幕は回転幕式で都市新バスシステム路線の緑色ベースで「幹線・60・天保山」となっています。 このモデルのおよその大きさはL:70 W:16 H:20 S=1/150、裏板にはMADE IN CHINA ©2008 TOMYTECと刻印され、K034と印刷されています。 モデルメーカーはTOMYTEC、ブランド名はTHE BUS COLLECTION スケールはS=1/150 企画・発売元は大阪市交通局 #バスミニチュアカーコレクション #TOMYTEC #大阪市交通局オリジナルバスセット #三菱ふそう #エアロスター #U-MP618K #大型ノンステップバス #大阪市交通局 #路線バス
ミニカー TOMYTEC 大阪市交通局Shinyabus Miniature bus model Museum
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バスミニチュアカーコレクション No.1203 TOMYTEC いすゞエルガ PJ-LV234L1 大型ノンステップバス 大阪市交通局
大阪市交通局オリジナルセットの第5弾として、このいすゞエルガ PJ-LV234L1 大型ノンステップバスと三菱ふそうエアロスターU-MP618Kとの2台セットで2007年9月16日(日)に京阪電車 浜大津駅前で開催された「スルッとKANSAIバスまつり」の会場で販売されました。 箱には「いすゞエルガは2001年3月に導入した2両が最初で、2007年4月現在70両が活躍しています。モデルとなった17-1026号車は2007年3月に鶴町営業所に導入された国土交通省標準仕様認定車の最新鋭車です。」とあります。 平成後期の代表的なノンステップバスモデルで、方向幕は回転幕式で「71・なんば」となっています。 このモデルのおよその大きさはL:69 W:16 H:20 S=1/150、裏板にはMADE IN CHINA ©2004 TOMYTECと刻印され、K033と印刷されています。 モデルメーカーはTOMYTEC、ブランド名はTHE BUS COLLECTION スケールはS=1/150 企画・発売元は大阪市交通局 #バスミニチュアカーコレクション #TOMYTEC #大阪市交通局オリジナルバスセット #いすゞ自動車 #エルガ #PJ-LV234L1 #大型ノンステップバス #大阪市交通局 #路線バス
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バスミニチュアカーコレクション No.1202 TOMYTEC 西日本車体工業96MC 大阪市交通局
No.1200と同じモデルです。友人の鉄道模型愛好家が手持ちのモデルの整理をされ私のコレクションに移籍してきたモデルです。 大阪市交通局オリジナルセットの第5弾として、この西日本車体工業96MCと三菱ふそうMP107Kとの2台セットで2013年9月13日にインテックス大阪で開催された「スルッとKANSAIバスまつり」の会場で販売されました。 箱には「西日本車体工業96MCは平成17年3月に導入した天然ガスノンステップバスで、平成25年4月現在、4両が活躍している。」とあります。 平成後期の代表的なモデルで、クリーンエネルギーの天然ガス系に採用されたブルーを基調としたボディーデザインが採用されています。方向幕は回転幕式で幹線・55・大阪駅となっています。西日本車体工業96MCは同社が2010年に事業を終えるまでの最後の主力路線バスモデルでした。 このモデルのおよその大きさはL:70 W:16 H:23 S=1/150、裏板にはMADE IN CHINA ©2010 TOMYTECと刻印され、K104と印刷されています。 モデルメーカーはTOMYTEC、ブランド名はTHE BUS COLLECTION スケールはS=1/150 企画・発売元は大阪市交通局 #バスミニチュアカーコレクション #TOMYTEC #大阪市交通局オリジナルバスセット #三菱ふそう #MP107K #大阪市交通局 #路線バス
ミニカー TOMYTEC 大阪市交通局Shinyabus Miniature bus model Museum
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バスミニチュアカーコレクション No.1201 TOMYTEC 三菱ふそうMP107K 大阪市交通局
No.1199と同じモデルです。友人の鉄道模型愛好家が手持ちのモデルの整理をされ私のコレクションに移籍してきたモデルです。 大阪市交通局オリジナルセットの第5弾として、この三菱ふそうMP107Kと西日本車体工業96MCとの2台セットで2013年9月13日にインテックス大阪で開催された「スルッとKANSAIバスまつり」の会場で販売されました。 箱には「昭和53年に導入された車両で同系車は生野、九条、春日出営業所に配属されました。68-3136は九条営業所に配属されました。購入当初は冷房装置がありませんでしたが、改造により取り付けられました。晩年はニューカラー(本モデル塗装デザイン)に塗り替えられ、平成2年10月まで九条営業所で活躍しました。」とあります。 昭和後期の代表的なモデルで、旧塗装からこの新塗装まで展開されたバスだと思います。 方向幕は回転幕式で幹線・88・境川となっており九条営業所の主力車であることを物語っています。 このモデルのおよその大きさはL:68 W:16 H:20 S=1/150、裏板にはMADE IN CHINA ©2008TOMYTECと刻印され、K103と印刷されています。 モデルメーカーはTOMYTEC、ブランド名はTHE BUS COLLECTION スケールはS=1/150 企画・発売元は大阪市交通局 #バスミニチュアカーコレクション #TOMYTEC #大阪市交通局オリジナルバスセット #三菱ふそう #MP107K #大阪市交通局 #路線バス
ミニカー TOMYTEC 大阪市交通局Shinyabus Miniature bus model Museum
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バスミニチュアカーコレクション No.1200 TOMYTEC 西日本車体工業96MC 大阪市交通局
大阪市交通局オリジナルセットの第5弾として、この西日本車体工業96MCと三菱ふそうMP107Kとの2台セットで2013年9月13日にインテックス大阪で開催された「スルッとKANSAIバスまつり」の会場で販売されました。 箱には「西日本車体工業96MCは平成17年3月に導入した天然ガスノンステップバスで、平成25年4月現在、4両が活躍している。」とあります。 平成後期の代表的なモデルで、クリーンエネルギーの天然ガス系に採用されたブルーを基調としたボディーデザインが採用されています。方向幕は回転幕式で幹線・55・大阪駅となっています。西日本車体工業96MCは同社が2010年に事業を終えるまでの最後の主力路線バスモデルでした。 このモデルのおよその大きさはL:70 W:16 H:23 S=1/150、裏板にはMADE IN CHINA ©2010 TOMYTECと刻印され、K104と印刷されています。 モデルメーカーはTOMYTEC、ブランド名はTHE BUS COLLECTION スケールはS=1/150 企画・発売元は大阪市交通局 #バスミニチュアカーコレクション #TOMYTEC #大阪市交通局オリジナルバスセット #三菱ふそう #MP107K #大阪市交通局 #路線バス
ミニカー TOMYTEC 大阪市交通局Shinyabus Miniature bus model Museum
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バスミニチュアカーコレクション No.1199 TOMYTEC 三菱ふそうMP107K 大阪市交通局
大阪市交通局オリジナルセットの第5弾として、この三菱ふそうMP107Kと西日本車体工業96MCとの2台セットで2013年9月13日にインテックス大阪で開催された「スルッとKANSAIバスまつり」の会場で販売されました。 箱には「昭和53年に導入された車両で同系車は生野、九条、春日出営業所に配属されました。68-3136は九条営業所に配属されました。購入当初は冷房装置がありませんでしたが、改造により取り付けられました。晩年はニューカラー(本モデル塗装デザイン)に塗り替えられ、平成2年10月まで九条営業所で活躍しました。」とあります。 昭和後期の代表的なモデルで、旧塗装からこの新塗装まで展開されたバスだと思います。 方向幕は回転幕式で幹線・88・境川となっており九条営業所の主力車であることを物語っています。 このモデルのおよその大きさはL:68 W:16 H:20 S=1/150、裏板にはMADE IN CHINA ©2008TOMYTECと刻印され、K103と印刷されています。 モデルメーカーはTOMYTEC、ブランド名はTHE BUS COLLECTION スケールはS=1/150 企画・発売元は大阪市交通局 #バスミニチュアカーコレクション #TOMYTEC #大阪市交通局オリジナルバスセット #三菱ふそう #MP107K #大阪市交通局 #路線バス
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バスミニチュアカーコレクション No.1198 TOMYTEC 大阪市交通局 日野RC320P 観光バス
大阪市交通局オリジナルセットの第3弾として、この日野RC320P 観光バスと路線バスの西日本車体工業58MCとの2台セットで2009年の「スルッとKANSAIバスまつり」の会場で販売されました。 No.580で紹介したモデルと同じモデルです。友人の鉄道模型愛好家が手持ちのモデルの整理をされ私のコレクションに移籍してきたモデルです。 昭和50年に大阪市交通局が購入した観光バスで、モデルとなった5-2189は当初住之江営業所に配属され、スクールバスとして活躍し、その後中津営業所に転籍し定期観光バス専用車として、昭和58年まで活躍、同年に二階建て定期観光バス「にじ号」が登場するのと同時に九条営業所に転属し、定期観光バスの予備車となり、昭和63年8月に廃車されました。 このモデルのおよその大きさはL:75 W:16 H:20 S=1/150、裏板にはMADE IN CHINA ©2007TOMYTECと刻印され、K051と印刷されています。 モデルメーカーはTOMYTEC、ブランド名はTHE BUS COLLECTION スケールはS=1/150 企画・発売元は大阪市交通局 #バスミニチュアカーコレクション #TOMYTEC #大阪市交通局オリジナルバスセット #日野自動車 #日野車体工業 #RC320P #大阪市交通局 #観光バス
ミニカー TOMYTEC 大阪市交通局Shinyabus Miniature bus model Museum
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バスミニチュアカーコレクション No.1197 TOMYTEC 大阪市交通局 三菱ふそう エアロスター 西日本車体工業58MC
大阪市交通局オリジナルセットの第3弾として、この西日本車体工業58MCと日野RC320P 観光バスとの2台セットで2009年の「スルッとKANSAIバスまつり」の会場で販売されました。 No.581で紹介したモデルと同じモデルです。 友人の鉄道模型愛好家が手持ちのモデルの整理をされ私のコレクションに移籍してきたモデルです。 大阪市交通局のリフト付き路線バスは平成3年11月、国内バス事業者としては初めて一般路線バスに導入したもので、平成9年まで69両のリフト付き路線バスを導入しました。 このモデルとなった65-2704は平成7年リフトバスとして初めて西日本車体工業製の車体を採用したもので、当初は酉島営業所に配属され、その後守口営業所に活躍の場を移し平成20年3月に廃車されました。 このモデルのおよその大きさはL:70 W:16 H:20 S=1/150、裏板にはMADE IN CHINA ©2004TOMYTECと刻印され、K050と印刷されています。 モデルメーカーはTOMYTEC、ブランド名はTHE BUS COLLECTION スケールはS=1/150 企画・発売元は大阪市交通局 モデルメーカーはTOMYTEC、ブランド名はTOMYTEC、スケールはS=1/150 #バスミニチュアカーコレクション #TOMYTEC #大阪市交通局オリジナルバスセット #三菱ふそう #西日本車体工業 #58MC #大阪市交通局 #リフト付きバス #路線バス
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バスミニチュアカーコレクション No.583 大阪市交通局天然ガスバス 日産ディーゼル工業/富士重工業7Eノンステップ
大阪市交通局オリジナルセットの第2弾として、この富士重工業7Eノンステップといすゞエルガノンステップとの2台セットで平成20年=2008年の「スルッとKANSAIバスまつり」の会場で販売されました。 天然ガスバスはクリーンなエネルギーの天然ガスがエネルギーで環境にやさしいバスとして1995年=平成7年4月より運行を開始しました。天然ガスバスノンステップバスは1999年=平成11年4月に導入されました。 このモデルは日産ディーゼルKC-UA460KAM改と言われる2000年=平成12年3月に導入した車両で発売当初は長吉営業所に所属し、出戸バスターミナルを拠点に運行していましたが、長吉営業所はこのモデルが発売された5年後の2013年4月に廃止されています。 すでに新車から20年経過していますからどこかの地方都市で第二の人生を送っているかあるいは廃車されているかもわかりません。 このモデルのおよその大きさはL:69 W:16 H:22 S=1/150 、裏板には©2004 TOMYTEC MADE IN JAPANと刻印され、K046と印刷されています。 モデルメーカーはTOMYTEC、ブランド名はTOMYTEC スケールはS=1/150 企画制作は大阪市交通局 #バスミニチュアカーコレクション #大阪市交通局 #天然ガスバス #日産ディーゼル工業/富士重工業 #7Eノンステップ #路線バス
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バスミニチュアカーコレクション No.582 大阪市交通局天然ガスバス いすゞエルガノンステップ
大阪市交通局オリジナルセットの第2弾として、このいすゞエルガノンステップと富士重工業7Eノンステップとの2台セットで2008年の「スルッとKANSAIバスまつり」の会場で販売されました。 このモデルは2008年=平成20年3月に導入した国土交通省標準仕様の天然ガスノンステップバスです。行き先表示はLED式の行き先表示を採用したバスです。 発売当時は住之江営業所に所属し主に地下鉄住之江公園駅を拠点に活躍していました。 現在は大阪シティバスになって、酉島営業所に移籍して活躍しています。 このモデルのおよその大きさはL:69 W:16 H:22 S=1/150、裏板には©2004 TOMYTEC MADE IN JAPANと刻印され、K047と印刷されています。 モデルメーカーはTOMYTEC、ブランド名はTOMYTEC スケールはS=1/150 企画制作は大阪市交通局 #バスミニチュアカーコレクション #大阪市交通局 #天然ガスバス #いすゞ #エルガノンステップ #路線バス
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バスミニチュアカーコレクション No.581 TOMYTEC 大阪市交通局 三菱ふそう エアロスター 西日本車体工業58MC
大阪市交通局オリジナルセットの第3弾として、この西日本車体工業58MCと日野RC320P 観光バスとの2台セットで2009年の「スルッとKANSAIバスまつり」の会場で販売されました。 大阪市交通局のリフト付き路線バスは平成3年11月、国内バス事業者としては初めて一般路線バスに導入したもので、平成9年まで69両のリフト付き路線バスを導入しました。 このモデルとなった65-2704は平成7年リフトバスとして初めて西日本車体工業製の車体を採用したもので、当初は酉島営業所に配属され、その後守口営業所に活躍の場を移し平成20年3月に廃車されました。 このモデルのおよその大きさはL:70 W:16 H:20 S=1/150、裏板にはMADE IN CHINA ©2004TOMYTECと刻印され、K050と印刷されています。 モデルメーカーはTOMYTEC、ブランド名はTHE BUS COLLECTION スケールはS=1/150 企画・発売元は大阪市交通局 #バスミニチュアカーコレクション #TOMYTEC #大阪市交通局 #三菱ふそう #エアロスター #西日本車体工業58MC #路線バス
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バスミニチュアカーコレクション No.580 TOMYTEC 大阪市交通局 日野RC320P 観光バス
大阪市交通局オリジナルセットの第3弾として、この日野RC320P 観光バスと路線バスの西日本車体工業58MCとの2台セットで2009年の「スルッとKANSAIバスまつり」の会場で販売されました。 昭和50年に大阪市交通局が購入した観光バスで、モデルとなった5-2189は当初住之江営業所に配属され、スクールバスとして活躍し、その後中津営業所に転籍し定期観光バス専用車として、昭和58年まで活躍、同年に二階建て定期観光バス「にじ号」が登場するのと同時に九条営業所に転属し、定期観光バスの予備車となり、昭和63年8月に廃車されました。 このモデルのおよその大きさはL:75 W:16 H:20 S=1/150、裏板にはMADE IN CHINA ©2007TOMYTECと刻印され、K051と印刷されています。 モデルメーカーはTOMYTEC、ブランド名はTHE BUS COLLECTION スケールはS=1/150 企画・発売元は大阪市交通局 #バスミニチュアカーコレクション #TOMYTEC #大阪市交通局 #日野RC320P #観光バス
ミニカー TOMYTEC 大阪市交通局Shinyabus Miniature bus model Museum