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バスミニチュアカーコレクション No.897 metosul LEYLAND ATLANTEAN 33 STP
英国のバスエンジン、シャーシメーカーLEYLANDのATLANTEANモデルで、ボディの架装はいろいろなメーカーが行っています。1958年から1986年まで生産された、ロングセラーのバスです。 ATLANTEANは車掌の添乗が免除された「ワンマン運行」が許可された前方乗車、リアエンジンバスの先駆者的なバスです。 このモデルは、ポルトガルの老舗ミニチュアカーメーカーのmetosulの製品で、1970年代初頭に製造され、ディンキーのコピーと言われていますが、いろいろなバリエーションが出ています。初期のPDR系のボディが架装されていますが、ポルトガルでは自動車は右側通行なので、当然ATLANTEANであれど、左ハンドル、右ドア仕様となっています。ちゃんとドライバーが乗っています。 当時のディンキーやコーギーほどのダイキャストの精度はありませんが、この緩い感じがポルトガルモデルの味わいで、私は好きです。 No.890と同じようなカラーですが、フロントのデザインがデッキ部分に方向幕はなく1階上部にあります。フロントマークがWINGのようなマークになっていて少し違います。詳細はわかりませんが、サイドにはNo.890と同じバス運行会社のマーク「STP」が確認できます。リアタイヤはダブルタイヤとなり、ボディからはみ出ているのは愛嬌です。 1983年にロンドン・コベントガーデンのフリマのようなアンティークショップで8台セットのものを買い求めた内の1台です。 このモデルのおおよその大きさはL:120 W:32 H:57、裏板にはmetosul AUTOCARRO 2 PISOS PORTUGALと刻印されています。 モデルメーカーはmetosul、ブランドはmetosul、スケールはS:1/76 #バスミニチュアカーコレクション #metosul #LEYLAND #ATLANTEAN #ダブルデッカーバス #STP #路線バス
ミニカー metosul ロンドン コベントガーデンShinyabus Miniature bus model Museum
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バスミニチュアカーコレクション No.896 metosul LEYLAND ATLANTEAN 36 STP
英国のバスエンジン、シャーシメーカーLEYLANDのATLANTEANモデルで、ボディの架装はいろいろなメーカーが行っています。1958年から1986年まで生産された、ロングセラーのバスです。 ATLANTEANは車掌の添乗が免除された「ワンマン運行」が許可された前方乗車、リアエンジンバスの先駆者的なバスです。 このモデルは、ポルトガルの老舗ミニチュアカーメーカーのmetosulの製品で、1970年代初頭に製造され、ディンキーのコピーと言われていますが、いろいろなバリエーションが出ています。初期のPDR系のボディが架装されていますが、ポルトガルでは自動車は右側通行なので、当然ATLANTEANであれど、左ハンドル、右ドア仕様となっています。ちゃんとドライバーが乗っています。 当時のディンキーやコーギーほどのダイキャストの精度はありませんが、この緩い感じがポルトガルモデルの味わいで、私は好きです。 No.894 と同じようなカラーですが、デッキ部分が褐色となるとイメージが変わります。フロントのデザインがデッキ部分に方向幕はなく1階上部にあります。フロントマークがWINGのようなマークになっています。詳細はわかりませんが、サイドにはNo.890と同じバス運行会社のマーク「STP」が確認できます。リアタイヤはダブルタイヤとなり、ボディからはみ出ているのは愛嬌です。 1983年にロンドン・コベントガーデンのフリマのようなアンティークショップで8台セットのものを買い求めた内の1台です。 このモデルのおおよその大きさはL:120 W:32 H:57、裏板にはmetosul AUTOCARRO 2 PISOS PORTUGALと刻印されています。 モデルメーカーはmetosul、ブランドはmetosul、スケールはS:1/76 #バスミニチュアカーコレクション #metosul #LEYLAND #ATLANTEAN #ダブルデッカーバス #STP #路線バス
ミニカー metosul ロンドン コベントガーデンShinyabus Miniature bus model Museum
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バスミニチュアカーコレクション No.895 metosul LEYLAND ATLANTEAN 45 CARRIS
英国のバスエンジン、シャーシメーカーLEYLANDのATLANTEANモデルで、ボディの架装はいろいろなメーカーが行っています。1958年から1986年まで生産された、ロングセラーのバスです。 ATLANTEANは車掌の添乗が免除された「ワンマン運行」が許可された前方乗車、リアエンジンバスの先駆者的なバスです。 このモデルは、ポルトガルの老舗ミニチュアカーメーカーのmetosulの製品で、1970年代初頭に製造され、ディンキーのコピーと言われていますが、いろいろなバリエーションが出ています。初期のPDR系のボディが架装されていますが、ポルトガルでは自動車は右側通行なので、当然ATLANTEANであれど、左ハンドル、右ドア仕様となっています。ちゃんとドライバーが乗っています。 当時のディンキーやコーギーほどのダイキャストの精度はありませんが、この緩い感じがポルトガルモデルの味わいで、私は好きです。 青、白、赤のトリコロールカラーのボディカラーがいい感じです。フロントのデザインがデッキ部分に方向幕はなく1階上部にあります。フロントマークがWINGのようなマークになっています。詳細はわかりませんが、サイドにはNo.892、No.894と同じバス運行会社のマーク「CARRIS.」が確認できます。リアタイヤはダブルタイヤとなり、ボディからはみ出ているのは愛嬌です。 1983年にロンドン・コベントガーデンのフリマのようなアンティークショップで8台セットのものを買い求めた内の1台です。 このモデルのおおよその大きさはL:120 W:32 H:57、裏板にはmetosul AUTOCARRO 2 PISOS PORTUGALと刻印されています。 モデルメーカーはmetosul、ブランドはmetosul、スケールはS:1/76 #バスミニチュアカーコレクション #metosul #LEYLAND #ATLANTEAN #ダブルデッカーバス #CARRIS #路線バス
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バスミニチュアカーコレクション No.894 metosul LEYLAND ATLANTEAN 33 CARRIS
英国のバスエンジン、シャーシメーカーLEYLANDのATLANTEANモデルで、ボディの架装はいろいろなメーカーが行っています。1958年から1986年まで生産された、ロングセラーのバスです。 ATLANTEANは車掌の添乗が免除された「ワンマン運行」が許可された前方乗車、リアエンジンバスの先駆者的なバスです。 このモデルは、ポルトガルの老舗ミニチュアカーメーカーのmetosulの製品で、1970年代初頭に製造され、ディンキーのコピーと言われていますが、いろいろなバリエーションが出ています。初期のPDR系のボディが架装されていますが、ポルトガルでは自動車は右側通行なので、当然ATLANTEANであれど、左ハンドル、右ドア仕様となっています。ちゃんとドライバーが乗っています。 当時のディンキーやコーギーほどのダイキャストの精度はありませんが、この緩い感じがポルトガルモデルの味わいで、私は好きです。 褐色とアイボリーのボディカラーがいい感じです。フロントのデザインがデッキ部分に方向幕はなく1階上部にあります。フロントマークがWINGのようなマークになっています。詳細はわかりませんが、サイドにはNo.891と同じバス運行会社のマーク「CARRIS.」が確認できます。リアタイヤはダブルタイヤとなり、ボディからはみ出ているのは愛嬌です。 1983年にロンドン・コベントガーデンのフリマのようなアンティークショップで8台セットのものを買い求めた内の1台です。 このモデルのおおよその大きさはL:120 W:32 H:57、裏板にはmetosul AUTOCARRO 2 PISOS PORTUGALと刻印されています。 モデルメーカーはmetosul、ブランドはmetosul、スケールはS:1/76 #バスミニチュアカーコレクション #metosul #LEYLAND #ATLANTEAN #ダブルデッカーバス #CARRIS #路線バス
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バスミニチュアカーコレクション No.893 metosul LEYLAND ATLANTEAN 33 S.M.C.
英国のバスエンジン、シャーシメーカーLEYLANDのATLANTEANモデルで、ボディの架装はいろいろなメーカーが行っています。1958年から1986年まで生産された、ロングセラーのバスです。 ATLANTEANは車掌の添乗が免除された「ワンマン運行」が許可された前方乗車、リアエンジンバスの先駆者的なバスです。 このモデルは、ポルトガルの老舗ミニチュアカーメーカーのmetosulの製品で、1970年代初頭に製造され、ディンキーのコピーと言われていますが、いろいろなバリエーションが出ています。初期のPDR系のボディが架装されていますが、ポルトガルでは自動車は右側通行なので、当然ATLANTEANであれど、左ハンドル、右ドア仕様となっています。ちゃんとドライバーが乗っています。 当時のディンキーやコーギーほどのダイキャストの精度はありませんが、この緩い感じがポルトガルモデルの味わいで、私は好きです。 黄色とアイボリーのボディカラーがいい感じです。フロントのデザインがデッキ部分に方向幕はなく1階上部にあります。フロントマークがWINGのようなマークになっています。詳細はわかりませんが、サイドにはバス運行会社のマーク「S.M.C.」が確認できます。リアタイヤはダブルタイヤとなり、ボディからはみ出ているのは愛嬌です。 1983年にロンドン・コベントガーデンのフリマのようなアンティークショップで8台セットのものを買い求めた内の1台です。 このモデルのおおよその大きさはL:120 W:32 H:57、裏板にはmetosul AUTOCARRO 2 PISOS PORTUGALと刻印されています。 モデルメーカーはmetosul、ブランドはmetosul、スケールはS:1/76 #バスミニチュアカーコレクション #metosul #LEYLAND #ATLANTEAN #ダブルデッカーバス #S.M.C. #路線バス
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バスミニチュアカーコレクション No.892 metosul LEYLAND ATLANTEAN 35 CARRYS
英国のバスエンジン、シャーシメーカーLEYLANDのATLANTEANモデルで、ボディの架装はいろいろなメーカーが行っています。1958年から1986年まで生産された、ロングセラーのバスです。 ATLANTEANは車掌の添乗が免除された「ワンマン運行」が許可された前方乗車、リアエンジンバスの先駆者的なバスです。 このモデルは、ポルトガルの老舗ミニチュアカーメーカーのmetosulの製品で、1970年代初頭に製造され、ディンキーのコピーとも言われていますが、いろいろなバリエーションが出ています。初期のPDR系のボディが架装されていますが、ポルトガルでは自動車は右側通行なので、当然ATLANTEANであれど、左ハンドル、右ドア仕様となっています。ちゃんとドライバーが乗っています。 当時のディンキーやコーギーほどのダイキャストの精度はありませんが、この緩い感じがポルトガルモデルの味わいで、私は好きです。 詳細はわかりませんが、濃緑色とアイボリーのボディカラーシックで、フロントのデザインがデッキ部分に方向幕はなく1階上部にあります。フロントマークがWINGのようなマークになっています。サイドにはバス運行会社のマーク「CARRIS」が確認できます。リアタイヤはダブルタイヤとなり、ボディーからはみ出ているのは愛嬌です。 1983年にロンドン・コベントガーデンのフリマのようなアンティークショップで8台セットのものを買い求めた内の1台です。 このモデルのおおよその大きさはL:120 W:32 H:57、裏板にはmetosul AUTOCARRO 2 PISOS PORTUGALと刻印されています。 モデルメーカーはmetosul、ブランドはmetosul、スケールはS:1/76 #バスミニチュアカーコレクション #metosul #LEYLAND #ATLANTEAN #ダブルデッカーバス #CARRIS #路線バス
ミニカー metosul ロンドン コベントガーデンShinyabus Miniature bus model Museum
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バスミニチュアカーコレクション No.891 metosul LEYLAND ATLANTEAN 35 Transul
英国のバスエンジン、シャーシメーカーLEYLANDのATLANTEANモデルで、ボディの架装はいろいろなメーカーが行っています。1958年から1986年まで生産された、ロングセラーのバスです。 ATLANTEANは車掌の添乗が免除された「ワンマン運行」が許可された前方乗車、リアエンジンバスの先駆者的なバスです。 このモデルは、ポルトガルの老舗ミニチュアカーメーカーのmetosulの製品で、1970年代初頭に製造され、ディンキーのコピーとも言われていますが、いろいろなバリエーションが出ています。初期のPDR系のボディが架装されていますが、ポルトガルでは自動車は右側通行なので、当然ATLANTEANであれど、左ハンドル、右ドア仕様となっています。ちゃんとドライバーが乗っています。 当時のディンキーやコーギーほどのダイキャストの精度はありませんが、この緩い感じがポルトガルモデルの味わいで、私は好きです。 詳細はわかりませんが、グレーと朱赤系のボディカラーシックで、フロントのデザインがデッキ部分に方向幕はなく1階上部にあります。フロントマークがWINGのようなマークになっています。サイドにはバス運行会社のマーク「Transul」が確認できます。リアタイヤがダブルタイヤとなりボディからはみ出ているのは愛嬌です。 1983年にロンドン・コベントガーデンのフリマのようなアンティークショップで8台セットのものを買い求めた内の1台です。 このモデルのおおよその大きさはL:120 W:32 H:57、裏板にはmetosul AUTOCARRO 2 PISOS PORTUGALと刻印されています。 モデルメーカーはmetosul、ブランドはmetosul、スケールはS:1/76 #バスミニチュアカーコレクション #metosul #LEYLAND #ATLANTEAN #ダブルデッカーバス #Transul #路線バス
ミニカー metosul ロンドン コベントガーデンShinyabus Miniature bus model Museum
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バスミニチュアカーコレクション No.890 metosul LEYLAND ATLANTEAN 44 STP
英国のバスエンジン、シャーシメーカーLEYLANDのATLANTEANモデルで、ボディの架装はいろいろなメーカーが行っています。1958年から1986年まで生産された、ロングセラーのバスです。 ATLANTEANは車掌の添乗が免除された「ワンマン運行」が許可された前方乗車、リアエンジンバスの先駆者的なバスです。 このモデルは、ポルトガルの老舗ミニチュアカーメーカーのmetosulの製品で、1970年代初頭に製造され、ディンキーのコピーとも言われていますが、いろいろなバリエーションが出ています。 初期のPDR系のボディが架装されていますが、ポルトガルでは自動車は右側通行なので、当然ATLANTEANであれど、左ハンドル、右ドア仕様となっています。ちゃんとドライバーが乗っています。 クリーム色とモスグリーン系のボディカラーは腰部分に紺色の帯が入っていれば西鉄バスの1960年代から1970年代にかけてのカラーリングに似ています。当時のディンキーやコーギーほどのダイキャストの精度はありませんが、この緩い感じがポルトガルモデルの味わいで、私は好きです。 フロントのデザインがデッキ部分に方向幕があり、ルーバーのようなものが4か所ありますが、フロントマークはありません。詳細はわかりませんが、サイドにはバス運行会社のマーク「STP」?が確認できます。リアタイヤはシングルタイヤとなっています。 1983年にロンドン・コベントガーデンのフリマのようなアンティークショップで8台セットのものを買い求めた内の1台です。 このモデルのおおよその大きさはL:120 W:32 H:57、裏板にはmetosul AUTOCARRO 2 PISOS PORTUGALと刻印されています。 モデルメーカーはmetosul、ブランドはmetosul、スケールはS:1/76 #バスミニチュアカーコレクション #metosul #LEYLAND #ATLANTEAN #ダブルデッカーバス #STP #路線バス
metosul metosul ロンドン コベントガーデンShinyabus Miniature bus model Museum