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MERCEDES BENZ C-CLASS DTM #19 PAUL DI RESTA DTM 2007
#minichamps #mercedes #メルセデス #benz #ベンツ #germany #ドイツ
19 DTM 1/43 PERSON MOTORSPORTSsennakazu
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ARABIAN OASIS TEAM IMPUL TOYOTA FORMULA NIPPON 2007 #19 MICHAEL KRUMM
2007年のフォーミュラ・ニッポンは、2007年3月31日 - 4月1日に富士スピードウェイで開幕し、11月17日 - 18日に鈴鹿サーキットで閉幕した全9戦で戦われました。 このモデルのミハエル・クルム選手の結果は、12ポイントで10位でした。 (参照ウィキペディア) また、最終戦鈴鹿にゲストドライバーとしてインディカーで有名なトニー・カナーン選手が出場していたとは知りませんでした。それも6位入賞とは流石です! #ebbro #formulanippon #フォーミュラニッポン #toyota #トヨタ #impul #インパル
19 FORMULA NIPPON 1/43 ARABIAN OASIS TEAM IMPULsennakazu
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AUDI R10 #1 WINNER LE MANS 2007
アウディ・R10 TDIは、アウディがル・マン24時間レースへの参戦を目的に、R8の後継として開発した、耐久レース専用のプロトタイプレーシングカーです。 なお、TDI (Turbocharged Direct Injection) とはフォルクスワーゲングループの直噴式ターボディーゼルエンジンの技術名称です。 2005年12月13日発表され、開発及びチーム運営にヨースト・レーシングが係わり、ダラーラにより製作された。エンジンは5.5 Lの水冷V型12気筒(バンク角90度)ディーゼルに、アルミニウム製のツインターボで過給を施しています。 2006年のル・マン24時間レースでデビューし、ディーゼルエンジン車初の総合優勝を果たす。 2007年の結果は、1位 アウディ・スポーツ・ノース・アメリカ - #1:F. ビエッラ/E.ピロ/M.ヴェルナー各選手 リタイア アウディ・スポーツ・ノース・アメリカ - #2:R. カペッロ/T. クリステンセン/A. マクニッシュ リタイア アウディ・スポーツ・チーム・ヨースト - #3:L. ルール/A. プリマット/M. ロッケンフェラー。 (参照ウィキペディア) #ixo #audi #アウディ #germany #ドイツ #france #フランス
1 LE MANS 1/43 AUDI SPORTsennakazu
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SPYKER F8-VII M.WINKELHOCK EUROPEAN GP NURBURGRING, 22 JULY 2007
スパイカー F8-VIIは、スパイカーF1が2007年のF1世界選手権に投入したフォーミュラカーです。 (スパイカーF1/2006年まで参戦していたミッドランドF1レーシングを、オランダの高級スポーツカー専門メーカーであるスパイカー・カーズが買収し、F1に参戦しました。) 前年にミッドランドが使用していたM16に、トヨタエンジンから変更したフェラーリエンジンに対応させるべく要所を変更しました。 シーズン当初から10番手以下が続いていましたが、第15戦日本GPでエイドリアン・スーティル選手が8位となり、チーム初のポイントをもたらしましが、結局この1ポイントのみでシーズン10位で終わりました。 なお、このモデルのマルクス・ヴィンケルホック選手は、このレースのみに参戦しましたが、リタイアに終わり、順位はありません。参考までに、日本の山本左近選手が第11戦から7試合参戦しましたが、ポイントは獲得出来ず24位に終わりました。 このモデルは、オレンジのカラーリングとこの頃から付き出したゴテゴテの空力パーツのデザインが偉く気に入って、予約して新品を購入した記憶があります。この頃のマシンは、マクラーレンやザウバーもそうでしたが、カッコ良かったですね。 #minichamps #ミニチャンプス #spyker #スパイカー #ferrari #フェラーリ #nurburgring #ニュルブルクリンク
21 FORMULA 1 1/43 SPYKER FERRARIsennakazu
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PEUGEOT 908 HDI FAP #8 2nd LE MANS 2007
2007年からのプロトタイプレーシングカーは、クローズドタイプ(密閉型)のコックピットの開発を促進する規定により、今までのアウディ・R8、R10に代表されるようなオープンタイプ(開放型)からクローズドボディが採用されるようになっていきました。 2007年のル・マン24時間レースでは、予選で、このモデルのLMP1クラスのプジョー8号車を駆るステファン・サラザン選手が最速タイムを記録し、ポールポジションを獲得しました。 決勝では8号車を含むプジョー勢が不安定なハンドリングでペースが伸びず、アウディ勢に交わされ順位を落としてしまいます。中盤7号車が2位、8号車が3位と表彰台圏内を走行しましたが、残り1時間で7号車はリタイア、残った8号車もトラブルを抱え、結局アウディの1号車が優勝し、8号車は、総合、クラスともに2位となりました。(参照ウィキペディア) ixo modelは、割と格安で入手することが出来るので、ル・マンシリーズやラリーのモデルをよく購入しますが、クォリティは年々良くなってきており、細部までよく出来ていますし結構気に入っています。 このmuuseoを始めてから、ミニカーをしっかりと見ながらその魅力を伝えていこうと思っていますが、じっくりと見れば見るほど、どのミニカーメーカーも個性的であり、デフォルメひとつを取っても比較してみると、それぞれ違いがあり、それぞれの魅力を表現しており、楽しいですね。 #ixo #peugeot #プジョー #lemans #ルマン #france #フランス
8 LE MANS 1/43 TEAM PEUGEOT TOTALsennakazu
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SPYKER C8 SPYDER GT2R LE MAN 2007
このモデルは、昔、セコハンのネットで初めて見てオレンジのカラーリングがとても綺麗で、気に入って即買いました(笑) 手元に届くまで実際の色か心配でしたが、間違いなく、あの惚れたオレンジでした。メタルオレンジのカラーは、F1のスパイカーのマシン以外あまり無いように思います。 また、ボディもル・マン参戦車両にしては、かなりコンパクトでドライブは疲れそうですが、とてもキュートでかわいいです。結構、気に入っていますよ。いまだに。 なお、ixo modelは、台座が前後斜めになっているので、かなり迫力のある映像が撮れます。 #ixo #spyker #lemans #ルマン #france #フランス
86 LE MANS 1/43 SPYKERsennakazu