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ALPINE F1 TEAM A522 ESTEBAN OCON BAHRAIN GP 2022
アルピーヌ・A522は、アルピーヌが2022年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーであり、ドライバーは前年同様、フェルナンド・アロンソ選手とエステバン・オコン選手の2人で戦いました。 予想通り開幕戦から好成績を残し、2人の入賞率も高く、このモデルのオコンのシーズン成績は前年より3ランク上がり8位、チームは1ランク上がり4位と結果を残しました。(参照ウィキペディア) #minichamps #alpine #アルピーヌ #renault #ルノー #france #フランス ##
31 FORMULA 1 1/43 ALPINE F1 TEAMsennakazu
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ALPINE F1 TEAM A521 ESTEBAN OCON BAHRAIN GP 2021
アルピーヌ・A521は、アルピーヌが2021年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーであり、2020年まではルノーF1チームとして参戦してきましたが、ルノーがスポーツカーブランドを再生したいと意思表示をした為、2021年からはルノーの傘下自動車メーカーのアルピーヌが名を冠してアルピーヌF1チームへ改名して参戦することになりました。 マシン名は、1975年にルノーエンジンをテストするために開発されたレーシングカー、アルピーヌ・A500にちなんでアルピーヌ・A521(A521の21は2021年を表すマシン)と名付けられ、カラーリングは、ルノーのイエローから、アルピーヌ車伝統のブルーへと大きく変更されました。 ドライバーは昨年から在籍しているエステバン・オコン選手と3年振りにF1に復帰するフェルナンド・アロンソ選手を迎え、アロンソにとっては2005年と2006年に2年連続でワールドチャンピオンを獲得した古巣への帰還であり、このチームへの加入は3度目となりました。 プレシーズンテストではマシンの調子も良く、開幕戦のバーレーングランプリでは、アロンソがリタイアでオコンが13位とどちらもノーポイントでレースを終えましたが、第2戦のエミリア・ロマーニャグランプリと第3戦のポルトガルグランプリではダブル入賞を獲得し、その後の第4戦のスペイングランプリから第9戦のオーストリアグランプリまではチームメイトのどちらかがポイントを獲得してレースを終えており、コンストラクターズランキングの中団争いを繰り広げていました。第10戦のイギリスグランプリでは再びダブル入賞を獲得、そして第11戦のハンガリーグランプリでは、後ろから追ってくるハミルトンをブロックしたアロンソのサポートもあり、オコンが彼自身のキャリア初優勝を獲得し、アロンソは4位入賞した。ルノーのワークスが優勝を飾ったのは2008年日本GP以来となりました。 結果、このモデルのオコンは、シーズン11位、チームは5位となりました。 (参照ウィキペディア) #minichamps #alpine #アルピーヌ #renault #ルノー #france #フランス ##
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