LOTUS FORD 72E #2 RONNIE PETERSON ITALIAN GP WINNER 1973 SUPERSWEDE 1944-1978
ロータス・72は、チーム・ロータスのコーリン・チャップマン氏とモーリス・フィリップ氏がデザインしたフォーミュラ1カーであり、1970年スペインGPでデビューし、1970年にはヨッヘン・リント選手、1972年にはエマーソン・フィッティパルディ選手をドライバーズ・チャンピオンにつけ、3度のコンストラクターズ・チャンピオンを獲得し(1970年、1972年、1973年)、1974年までに通算20勝(ヨッヘン・リント選手4勝、エマーソン・フィッティパルディ選手9勝、ロニー・ピーターソン選手7勝)を挙げました。
1973年のシーズンには安全性向上のためルールが改善され、新ルールが施行されるスペインGPから、このモデルの「72E」が投入されました。この年、ロータスに加入したロニー・ピーターソン選手はロータス72とウマが合い、この年4勝(年間通算成績3位)、フィッティパルディは選手3勝(年間通算成績2位)を挙げ、この年のコンストラクターズ・チャンピオンはロータスが獲得しました。しかし残念ながら、ドライバーズ・チャンピオンはティレルのジャッキー・スチュワート選手が獲得しました。
エンジン→フォード・コスワース DFV。
排気量→2,993cc
シャーシ構造→アルミニウムモノコック。
タイヤ→ファイアストン・グッドイヤー(72から1972年の72Dまではファイアストンを、1973年の72Dから72Fまではグッドイヤーを使用)
重量→154kg
(参照ウィキペディア)
ロータス72では、この72Eが1番カッコいいですね! 中学生の時に初めて買ったタミヤのF1プラモデルもこれだったと記憶しています。サイドから水平に見たフォルムが最高です。
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SUPERSWEDE 1944-1978
FORMULA 1
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sennakazu