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5-04 : NISSAN R382
第46弾 日産レーシング 日産が1969年日本グランプリ用に開発した、グループ7のプロトタイプマシン。R381をベースにウエッジシェイプ化を進め、日産自社製のGRX-3型6ℓV12エンジンを搭載した。R382は予選上位3台を独占し、決勝でもポルシェやトヨタ勢を抑えて21号車の黒沢元治が優勝。
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3-01 : YellowHat YMS TOMICA GT-R
第32弾 GT-R レーシングカー 2008年SUPER GT、GT500クラスにハセミモータースポーツからエントリー。その名の通りイエローのボディがまぶしい。ドライバーはロニー・クインタレッリと横溝直輝。第7戦では金曜の練習走行、土曜の予選をトップタイプで通過。迎えた決勝もポール・トゥ・ウィンと完璧な勝利を収めた。
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2-10 : NSX (JGTC) 2001
第47弾 ホンダ NSXは'96年からJGTC/全日本GT選手権(現在のSUPER GT)に参戦している。ベース車輌にはNSX TYPE Rが用いられ、その中身はF1並のハイテクを満載。エンジンは3.5リッターを搭載、前年ではルーフ上のインテイクが特徴だったが規定変更のため2001年では廃止された。 余談、展示のTAKATA NSX、今となっては「TAKATA」は貴重かもしれない⁈(-。-;
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2-06 : Chevrolet Corvette C5-R
第45弾 USA Sports Car 2 シボレー・コルベットは'60年代からル・マンに挑戦を続けている。このC5-Rは5代目がベースのコンペティションモデルで、'00年よりル・マンへ投入された。'02年にはクラス1-2フィニッシュを遂げた。
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1-10 : Chevrolet Corvette C6-R
第31弾 USA Sports Car シボレー・コルベットは'60年代からル・マンに挑戦を続けている。C6-Rは6代目がベースのコンペティションモデルで、2005年より投入。2007年にはNo.63が6位入賞(クラス2位)を果たした。 ドライバーは、オコンネル/マグヌッセン/フェローズ
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