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1-10 : MC12 GT1
第27弾 マセラッティ ヨーロッパを中心に開催されるFIA-GT選手権レース、GT1クラスの出場マシーンとして2004年に発表された。ロードカーとしても市販されるが、レース用マシーンはGT1の名で区別される。シャシーにはカーボンとアルミを使用。
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1-09 : Tipo 61
第27弾 マセラッティ 美しいボディの下に、200本以上の鋼管パイプを組み合わせたシャシーフレームを秘めていることから、"バードケージ"の通称で呼ばれるレーシングカー。1959年から61年の間、23台だけ生産されたと言われる。エンジンは2.9リッターの直4DOHC。
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1-07 : MC12
第27弾 マセラッティ ヨーロッパを中心に開催されるFIA-GT選手権レースの出場マシーンとして2004年に発表された。搭載される6リッターV12エンジンは630psを発揮する。最高速度は330km/h。
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1-06 : Gran Sport
第27弾 マセラッティ マセラッティ・トロフェオのロード・バージョンが、2004年に発表されたグランスポーツだ。エンジンは4.2リッターV8 DOHCを搭載、最高速度は290km/hに達する。
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1-05 : Spyder
第27弾 マセラッティ ラグジュアリー・クーペ3200GTのオープン・モデル的存在として2001年に登場。ボディは、イタル・デザインとピニンファリーナの共同作品。エンジンは、4.2リッターV8を搭載している。
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1-04 : Merak
第27弾 マセラッティ ボーラの弟分として、1972年に発表された。エンジンはコンパクトな3リッターV6 DOHCを搭載、これにより2+2レイアウトを実現している。
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1-03 : Khamsin
第27弾 マセラッティ 1973年に登場した2シーターのFRスポーツ。ギブリから受け継いだ4.9リッターV8 4カム・エンジンを搭載、最高速度は270km/h。ボディ・デザインはベルトーネが担当した。
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1-02 : Bora
第27弾 マセラッティ マセラッティ初のミッドシップとして1971年に登場したスーパースポーツ。エンジンは ギブリと同じV8 4カム4.7リッターを搭載し、最高速度280km/hに達する。美しいボディは、ジウジアーロ率いるイタル・デザインの作品。
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1-01 : Ghibli
第27弾 マセラッティ 1966年に発表された、2シーターの高級FRスポーツがギブリである。カロッツェリア・ギアによる美しいボディに4.7リッターのV8 4カム・エンジンを搭載、最高速度265km/hを発揮する。
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