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ニッサンディーゼル エネオス タンクローリー
オーナー愛用のENEOSのタンクローリーです。古いタイプのニッサンディーゼルがベース車輌となっている時代のものになっておりまして、中国製となっています。ギミックとしてこのニッサンディーゼルはフロントのトラクター部分が開閉し、エンジンルームが見えるようになっています。
トラクター部分開閉 運搬車輌(トラック) ニッサンディーゼル TOMYRobin-2
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MATCHBOX MACK CH600【coca-cola】
アイスボックスに座っていたり、スケボーをするシロクマが印象的なMATCHBOXのトレーラー。トラクター部分も、コンテナのシャーシもマテル製のものを採用しています。後ろのコンテナは開閉可能となっていて、ロングトミカのトレーラーにも負けず劣らずのクオリティです。
運搬車輌(トラック) MATCHBOX ヤフオクRobin-2
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いすゞ ギガ【日本航空専用トラック】
JALのセット品の中に入っているいすゞギガのトラック。資材等の搬出入にりようされており、空港内ではよく見かける車輌。
なし 運搬車輌(トラック) いすゞ タカラトミーRobin-2
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いすゞ オフロードダンプ
いすゞからオフロードダンプですが、もともとこの車輌はトラクター部分が水色が多いんですが、オレンジ/シルバーというカラーリングはなかなかお目見えしないバリエーション。 結構な重量があり、お買い得感がある1台に仕上がっています。
運搬車輌(トラック) いすゞ トミーRobin-2
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ニッサン ディーゼル 出光タンクローリー
ニッサンディーゼルからの、鮮やかなレッドとホワイトのカラーリングが印象的なタンクローリーです。しかも前方のエンジンルームの開閉が可能というギミックも付いています。働く車の中でも人気の高くなることの多い1台と言えます。
エンジンルーム開閉 運搬車輌(トラック) ニッサンディーゼル トミーRobin-2
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ホンダ NSX【通常仕様】
ホンダテクノロジーの集大成の如く登場した現行のNSX。水冷V型6気筒の縦置きのエンジンで、500psオーバーのスペックを持つ、いわば国産のスーパーカー。リッター12.4kmの走行を可能にした次世代のスーパーカーの形を体現した車輌であると言えるでしょう。 トミカとしては、2016年の新車としてデビュー。このバレンシアレッドパールは通常仕様のもの。初回特別仕様には、130Rホワイトが配置されている。
サスペンション 一般車輌 ホンダ タカラトミーRobin-2
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日野 セミトレーラータンクローリー【ESSO】
古いセット品の中からの1台ですが、トラクター部分に日野セミトレーラーを使ったESSOのタンクローリー。タンクローリー自体が古いタイプのもので、現在のタンクローリーと比較しても若干短い印象。タンクローリーにはよくありがちな鮮やかなイエローを採用しており、レア度も高い1台。
運搬車輌(トレーラー) 日野 トミーRobin-2
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日野 セミトレーラーカートランスポーター
トラクター部分がオレンジ、積載された車輌がイエローとグリーン、トランスポーター部分がシルバーという、何ともカラフルなカートランスポーター。ロングトミカから出されたこのトランスポーターは積載された車のカラーリングや、トラクター部分にもバリエーションがあり、当時から非常に人気が高かったことが伺えます。 我がガレージにも数台のトランスポーターが眠っておりますが、トランスポーター部分の積載された車が欠損する事が多く、綺麗な形で発掘されるのがなかなかない車種です。
運搬車輌(トレーラー) 日野 トミーRobin-2
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ポルシェ ボクスター【通常仕様】
ボクスターは1993年にデトロイトモーターショーで発表されたコンセプトカー。ポルシェ968の後継機となるが、直列4気筒エンジンのFR方式を止め、水平対向6気筒エンジンをミッドシップに搭載している。 ちなみに『ボクスター』(Boxster)は、水平対向エンジンを表すBoxerと、ポルシェのオープンモデルの呼び名である『スピードスター』(Speedster)をかけ合わせた造語である。
サスペンション 一般車輌 ポルシェ タカラトミーRobin-2
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ニッサン フェアレディZ NISMO パトロールカー
今まで配備された高速機動隊の中で最強(最狂?)のパトロールカー。Z34 NISMOのパトロールカー仕様です。すでに実戦配備されており、間違いなく高速道路とかでお会いしたくない1台。このパトカーにロックオンされないように、交通安全運転を目指しましょうか。
サスペンション/左右ドア開閉 警察車輌 ニッサン タカラトミーRobin-2
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三菱ふそう スーパーグレート
1/43スケールの三菱ふそうスーパーグレート。いちばんオーソドックスな形のウイングトップのトラックです。左右ドアも開閉して、タイヤはゴム製で、ミニカーとしての迫力十分であります。白のトラクターと後部はシンプルなシルバーに統一されていて、非常に爽やかな印象。
左右ドア開閉/コンテナ開閉 運搬車輌(トラック) 三菱ふそう DiapetRobin-2
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ホンダ S2000
本田技研工業創立50周年記念として、1998年に発表され1999年4月に29年ぶりに発売されたFRスモールスポーツカーである。オープンカーでありながらスポーツカーとしての運動能力を実現させるためにハイXボーンフレーム構造を導入し、ボディ剛性確保を目指した。 ミニカーとしては、オープンカーなので、左右ドア開閉がつかず、縮尺としても少し大きめ。シルバーボディにタンポ印刷の細かな造型は非常に良い雰囲気にしてくれている。
サスペンション 一般車輌 ホンダ タカラトミーRobin-2
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ニッサン スカイライン GT-R(R32)【UNISIA JECS】
長谷見選手のスポンサーから、UNISIA JECSのスカイラインGT-RシリーズのR32バージョン。このR32だけは、ドアからちゃんとドアミラーが付いており、より細かなリアリティーが再現されています。ミニカーとしてもギミックの左右ドア開閉もあり、バランスは非常に良いレーシングカーのミニカーとなっています。長谷見選手シリーズのセットものですかね。
左右ドア開閉/サスペンション レーシングカー ニッサン タカラトミーRobin-2
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ニッサン エクストレイル
現行型のニッサンエクストレイル。前型までが角ばった『tough gear』的な扱いから、街中でも乗れるアーバンな様相にチェンジ。ハイブリッド、サードシートも付いたクルマに変貌を遂げた。 ミニカー的にはレッド/ブラックのアイコン的なカラーリングを採用。クリアパーツは使用しているもののギミックはサスペンションのみで少々寂しい限り。
サスペンション 一般車輌 ニッサン タカラトミーRobin-2
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フェラーリ テスタロッサ
現在はもはや撤退してしまったフェラーリのトミカとしては最も高額取引になる1台のテスタロッサ。やはり赤のボディのテスタロッサが非常に迫力絶大な感じになっています。フェラーリはその後も魅力あるスーパーカーを送り出しているため、是非とも復活願いたいブランドの1つ。
サスペンション スーパーカー フェラーリ トミーRobin-2