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S-39 EF510レッドサンダー
日本海縦貫線や常磐線などで活躍していたEF81を置き換えるために2001年に登場した車両です。 JR貨物のみならず、JR東日本ではブルートレイン「北斗星」の牽引機としても活躍しました。 なお、現在EF510は全機がJR貨物の所属となっています。 プラレールでは2017年にのせかえ対応シャーシに変更されましたが、その際に中間に連結しているタンク車の表記が消滅、その後廃盤まで銀一色となっていました。
プラレール タカラトミー 2000円しゃりん
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S-34 自動車運搬列車
かつて日本で盛んだった自動車運搬列車がまさかの2020年に165系を置き換える形でプラレールに新登場し、マニアを驚かせました。 一際目を引く赤くて大きな貨車はク5000をモデルにしており、ダミーの自動車が2台付属してきます。また、トミカを5台積載可能です。 牽引機はEF65-1000番代で、国鉄色を纏っています。
プラレール タカラトミー 2400円しゃりん
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S-51 SL大樹
東武鉄道が運行しているSL列車です。 車両は全て外部からの購入で、現在では貴重となった14系客車が現役で活躍中の列車としても有名です。 プラレールでは新規に金型が製作され、ヨ8000と14系客車がプラレールに新登場しました。特にヨ8000は現在でもJR貨物で現役の車両があり、シキ800などの特大貨物輸送の際にも使用されたため、かなり遊びの幅が広がる車両となっています。 また、このプラレールには東武鉄道特注バージョンも存在します。(特注バージョンはC11-325号機)
プラレール タカラトミー 1760円しゃりん
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S-39 WEST EXPRESS 銀河
2020年9月に運転を開始したJR西日本の寝台列車で、かつて新快速として活躍していた117系を改造した列車です。 プラレールでは初めての117系の製品となり、実車に合わせて2020年の5月に発売予定でしたが、新型コロナウイルスの影響で実車の運転開始が9月に延期、実車よりも早くの発売となりました。 中間、後尾車ともに車体カバーを取ることができ、中に付属のプラキッズを乗せることができます。
プラレール タカラトミー 2640円しゃりん
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いっぱいつなごう新幹線試験車両ALFA-X
JR東日本の新幹線試験車両、アルファエックスのプラレールです。 アルファエックスの特徴的な超ロングノーズも的確に再現されており、造形で言えば割とお気に入りです。 現在実車がどうなったかは知りません。 買ったはいいものの使うことがないので、傷がつく前に元の箱に収納しました。
プラレール タカラトミー 4000円程しゃりん