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ハイストーリー いすゞ ジェミニ セダン ZZ/T (1981)
初代のZZが発売になったのは1979年の11月ですが何故か1981年モデルとなっております。 今まで中々モデル化されていなかったので、やっと出てくれたのは嬉しいのですが、出来れば一番売れたZZ/Rやラリースペシャルをモデル化して欲しかったですね～。
ミニカー ハイストーリー 1980年代
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ハイストーリー ホンダ シビック CX (1979)
初代が69万台売れて大ヒットとなったので2代目はキープコンセプトで登場したのですが27万台と大ヒットというまでにはなりませんでした。 ちなみに3代目のワンダーシビックは44万台とヒットした車となりました。
ミニカー ハイストーリー 1970年代
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マツダ特注 マツダ アイコニックSP
ジャパンモビリティショー2023でお披露目された、2ローターRotary-EVシステム採用のコンパクトスポーツカーコンセプトです。 実車も見たことがありますがボディカラーは、もう少し鮮やかなレッドだったように思えます。 こちらのモデルはハイストーリーでお馴染みのインターアイランド製となっております。
ミニカー ハイストーリー 2020年代
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IMPUL特注 IMPUL Z LIMITED EDITION(2024)
オートサロン2025の会場にて300台限定で販売されたミニカーです。 ハイストーリー製なので、色違いが通常モデルとして発売されそうな気がします。
ミニカー ハイストーリー 2020年代
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ハイストーリー スバル WRX S4 STI スポーツ R (2021)
このモデルからWRX STIと言うマニュアル車が無くなりCVTのWRX S4のみが残る形となりました。 価格が高くなった事とデザインの好みが分かれ、前モデルほど見かけなくなりましたね。 このソーラーオレンジ・パールは12月の改良で廃番になったボディカラーです。
ミニカー ハイストーリー 2020年代
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ハイストーリー いすゞ ジェミニ R 4WD (1990)
1990年～1993年に販売した3代目となります。 はっきりしたグレードの表記はありませんが、「イルムシャーR」ですね。 いすゞは乗用車の販売不振に落ち込んだため、ジェミニの自社生産は1993年で終了しました。(4代目からはホンダドマーニのOEM車がジェミニとして売られました)
ミニカー ハイストーリー 1990年代
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ハイストーリー トヨタ ビスタ ハードトップ 2000GT (1987)
歴代のビスタの中では、4年間で35万8020台と最も売れた型となります。 GTグレードは4ドアハードトップにしか設定が無かったですが、実際に売れていたグレードは「エトワール」とか「VX」だったかと思います。
ミニカー ハイストーリー 1980年代
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ハイストーリー 三菱 ディアマンテ 30M SE (1995)
1995年に登場した2代目モデルとなります。 バブル崩壊後に登場した車種の中ではレーダークルーズコントロールなど、ハイテク装備や安全装備の充実度が高いクルマでした。 初代の発売から15年間販売されていたディアマンテですが、3代目にバトンタッチすることも無く2005年に生産終了となりました。
ミニカー ハイストーリー 1990年代
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ハイストーリー 日産 ラングレー 4 ドア セダン GT ツインカム (1988)
スカイラインの弟分として登場し、このモデルが3代目となります。 3代目はCMには鈴木亜久里を起用し「スカイラインズ・ミニ」というキャッチフレーズで登場しましたが、あまりヒットしなかったうえ、とある事件で犯人が所有していたことが広まり生産中止に追い込まれたモデルでした。
ミニカー ハイストーリー 1980年代
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ハイストーリー トヨタ ウィンダム 3.0G (1991)
三菱ディアマンテの大ヒットを受け、海外ブランドで発売していたレクサスESを日本名「ウィンダム」として発売したモデルです。 このモデルは初代になりますが2代目、3代目と販売台数が低下し2006年に生産が終了しました。
ミニカー ハイストーリー 1990年代
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ハイストーリー トヨタ マークⅡ 2.5ツアラーV (1994)
7代目(90系)マークⅡの後期型です。 90系マークⅡのスポーツグレードで、この代からスポーツ系グレードはツアラーと呼ばれるようになりました。 3ナンバーボディで開発されましたが登場した時にはバブルが崩壊していたため、前モデル(80系)ほど人気は出ませんでした。
ミニカー ハイストーリー 1990年代
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ハイストーリー トヨタ ランドクルーザー 70 AX (2023)
2014年以来の再販となる70ですが、実車の方は現在受注停止らしいです。 発売してすぐ受注停止なので、欲しくても買えないと言う不思議なクルマの1台ですね。
ミニカー ハイストーリー 2020年代
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ハイストーリー 三菱 トライトン ダブルキャブ 4WD (2024)
トラックのミニカーはあまり購入しないのですが、実車もカッコ良かったので購入。 ヤマブキオレンジメタリックの他、ホワイトダイヤモンド、グラファイトグレーメタリック、ジェットブラックマイカがモデル化されました。 通常のハイストーリーの台座やケースよりも大きく、ミニカーも迫力ありますね～。
ミニカー ハイストーリー 2020年代
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ハイストーリー トヨタ コロナ エクシブ 2.0 TR-G (1994)
コロナクーペの後継車でカリーナEDとは兄弟車となります。 2代目は3ナンバー化したことでマークⅡと競合してしまい人気はイマイチでした。 個人的には初代をモデル化して欲しかったですね～。
ミニカー ハイストーリー 1990年代
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ハイストーリー 日産 ブルーバード 4ドア セダン ターボ SSS-S (1983)
910ブルーバードは1979年から1983年まで販売されていたので、このモデルは最終型となります。 最終型なので4ドアハードトップでも良かったのかなと思います。 あれだけ売れたクルマなのにモデル化されるのが遅すぎますね。
ミニカー ハイストーリー 1980年代
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