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マイクロエース 東武20070型
シングルアームパンタが搭載された20070型の旧社紋時代がプロト。 ロット:A-7972
鉄道模型 Nゲージ マイクロエース 13000円位MUSAモリト
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TOMIX HC85ハイブリッド車(試験走行車)
保有模型では初の東海地区の在来線車両です。 試験走行車のトップナンバーがモデル。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 13000円位MUSAモリト
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マイクロエース 東武1800系 1819F
東武1800系の最終増備車である1819編成がモデル。 従来車に比べて角型前照灯に変更やパノラミックウィンドウの採用等変更されている部分が多いのが特徴。 前面のヘッドマークは真っ白にしています。
MICROACE 13000円位 ホビーランドぽち秋葉原2号店MUSAモリト
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TOMIX 山形新幹線E3系1000番台 L56編成
山形新幹線で活躍する1000番台がモデル シンカリオンの趣味の1つで模型を導入しました。 編成はL56に設定。L56編成は実在しない(実車はL55編成まで)架空編成となっています。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 13000円位MUSAモリト
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マイクロエース 会津鉄道キハ8500AIZUマウントエクスプレス
保有模型の中で走行機会が多い気動車特急。 名古屋鉄道のキハ8500とは違い中間車無しの2両×2編成で運用されていました。 実際のセットも2編成入りで双方で動かしてすれ違い走行も可能。(それぞれの連結も可能だが要カプラー交換) なお名鉄時代のようなごちゃ混ぜ編成はカプラーの使用上組めません。(相方変更程度は可能) 組成は8504+8501と8502+8503 主に会津鉄道6050系や東武鬼怒川線で走る車両との組み合わせが多めです。
鉄道模型 Nゲージ MICROACE 13000円位MUSAモリト
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KATO 883系旧塗装 AO5編成
保有模型の中で唯一の九州特急車両であり、KATO特有の振子機構を採用しています。 真っ直ぐなレイアウトよりカーブの多い変化のあるレイアウトで走らせる事が多いです。 基本的に253系と走らせることが多めです。 旧塗装。
鉄道模型 Nゲージ KATO 13000円位MUSAモリト