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NISSAN R390 GT1 #33 Le Mans’98 (1/43 Kyosho)
97年のR390をさらに熟成させて挑んだ98年。 30号車は、黒澤琢弥/本山哲/影山正美組。決勝では、10位フィニッシュ。33号車は、サブ的存在でABS、TCSがついてなく廉価版でシビアだったとのこと。 予備予選を初のル・マン参戦の本山哲が担当し見事PQを通過。ちょうどこの頃からニッサンのエースドライバーへと階段を登っていく。 1/43とのことで出来として不満がある点は、あと顔がちょっと違う。量産だからしょうごないか。あと1番の問題は、車検証と横のHEURES DU LEMANSがないこと!←作成しインクジェットで作って貼りました。 1/24が欲しいのでいつかモデラーズの1/24がほしいけど4台分!高い!そして絶版!
ミニカー 1/43 R390 KYOSHOModel Car Collection
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NISSAN R390 GT1 #32 Le Mans’98 (1/43 Kyosho)
97年のR390をさらに熟成させて挑んだ98年。 32号車のエースカーは、星野一義/鈴木亜久里/影山正彦組。決勝では、3位フィニッシュ。日産初のル・マン表彰台。 4台とも完走し、ランデブーチェッカー。 1/43とのことで出来として不満がある点は、チェックのカラーリングの濃さがリアに行くほど濃いはずなのに全て統一色。あと顔がちょっと違う。量産だからしょうごないか。あと1番の問題は、車検証と横のHEURES DU LEMANSがないこと!←作成しインクジェットで作って貼りました。 1/24が欲しいのでいつかモデラーズの1/24がほしいけど4台分!高い!そして絶版!
ミニカー 1/43 R390 KYOSHOModel Car Collection
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NISSAN R390 GT1 #31 Le Mans’98 (1/43 Kyosho)
97年のR390をさらに熟成させて挑んだ98年。 30号車は、ヤン•ラマース/エリック•コマス/アンドレア•モンテルミニ組。決勝では、6位フィニッシュ。 1/43とのことで出来として不満がある点は、チェックのカラーリングの濃さがリアに行くほど濃いはずなのに全て統一色。あと顔がちょっと違う。量産だからしょうごないか。あと1番の問題は、車検証と横のHEURES DU LEMANSがないこと!←作成しインクジェットで作って貼りました。 1/24が欲しいのでいつかモデラーズの1/24がほしいけど4台分!高い!そして絶版!
ミニカー 1/43 R390 KYOSHOModel Car Collection
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NISSAN R390 GT1 #30 Le Mans’98 (1/43 Kyosho)
97年のR390をさらに熟成させて挑んだ98年。 30号車は、ジョン•ニールセン/ミハエル•クルム/フランク•ラゴルス組。決勝では、5位フィニッシュ。 1/43とのことで出来として不満がある点は、チェックのカラーリングの濃さがリアに行くほど濃いはずなのに全て統一色。あと顔がちょっと違う。量産だからしょうごないか。あと1番の問題は、車検証と横のHEURES DU LEMANSがないこと!←作成しインクジェットで作って貼りました。 1/24が欲しいのでいつかモデラーズの1/24がほしいけど4台分!高い!そして絶版!
ミニカー 1/43 R390 KYOSHOModel Car Collection