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トミカ4D ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ
し、40kgの軽量化と出力も640psまで引き上げられ、2017年から製造されました。 モデルは、トミカ4D(ライト&サウンドトミカ)で、特長的なサイドの3色カラーも再現されています。8枚目画像の通りライトが点灯し、サウンドも鳴ります。
レッド ミニカー 1/62 トミカ4DMinicar0000
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ドリームトミカ ワイルド・スピード トヨタ スープラ
2001年公開の映画『ワイルド・スピード』で、ポール・ウォーカー扮するブライアン・オコナーが運転した劇中車です。 実車は、1993年から製造されました。 モデルはドリームトミカで、劇中のカラーリング、エアスポイラーなどが再現されています。
オレンジ ミニカー 1/62 ドリームトミカMinicar0000
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No.35 アストンマーティン DB5
実車は、1963年にDB4の後継として製造されました。 モデルはトミカプレミアムで、クリアパーツを使用したヘッドライトがとても良い雰囲気です。
シルバー ミニカー 1/62 トミカプレミアムMinicar0000
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トミカ フェラーリ F8 トリブート 初回特別仕様
実車は、488GTBの事実上の後継で2019年から製造されました。 モデルは、トミカで初回特別仕様のレッドになります。 ギミックは、サスペンションのみで、テールライトにはクリアパーツが使用されています。 小スケールミニカーでは、初のモデル化だと思います。 でも、フェラーリらしいレッドがなんで初回特別仕様なんでしょうね。
レッド ミニカー 1/62 トミカMinicar0000
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No.4(3) 日産 スカイライン GTS-R
実車は、7代目R31型スカイラインの2ドアスポーツクーペとして、800台の限定で1987年から製造されました。 モデルは、フォルムはそれなりだと思いますが、ホイールの溝が浅くイマイチな仕上がりです。 尚、No.入れ替えに伴い、No.4 日産レパードは廃番になりました。
ブラック ミニカー 1/62 トミカプレミアムMinicar0000
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No.33 発売記念仕様 ランボルギーニ ガヤルド スーパーレジェーラ
実車は、ガヤルドベースモデルをカーボンファイバー採用による100kgの軽量化と、吸排気系の見直しで10psアップし、2007年から製造されました。 モデルは、発売記念仕様の通 カラーバリエーションモデルです。
オレンジ ミニカー 1/62 トミカプレミアムMinicar0000
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No.33 ランボルギーニ ガヤルド スーパーレジェーラ
実車は、ガヤルドベースモデルをカーボンファイバー採用による100kgの軽量化と、吸排気系の見直しで10psアップし、2007年から製造されました。 モデルは、サスペンションのみのギミックのため、スッキリとした仕上がりだと思います。
ライトグリーン ミニカー 1/62 トミカプレミアムMinicar0000
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タカラトミーモール オリジナル 日産 スカイライン GT-R セット BNR34
トミカプレミアム 5周年記念仕様としてタカラトミーモールで販売されたオリジナルで、BNR32,BCNR33,BNR34の3台がセットになっています。 ここでは、BNR34を紹介します。 実車は、10代目スカイラインとして、1999年から製造されました。 モデルは、仕様は異なるもののNo.11 日産 スカイライン GT-R VスペックII ニュルのカラーバリエーションで、グレーメタリックになります。 フォルムやホイールの再現も、良い仕上がりだと思います。
グレーメタリック ミニカー 1/62 トミカプレミアムMinicar0000
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タカラトミーモール オリジナル 日産 スカイライン GT-R セット BCNR33
トミカプレミアム 5周年記念仕様としてタカラトミーモールで販売されたオリジナルで、BNR32,BCNR33,BNR34の3台がセットになっています。 ここでは、BCNR33を紹介します。 実車は、スカイラインの9代目として、1993年から製造されました。 モデルは、No.13(2) 日産 スカイライン GT-R (R33型)のカラーバリエーションでブラックになります。 通常品のホワイトに比べ、引き締まった印象です。
ブラック ミニカー 1/62 トミカプレミアムMinicar0000
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タカラトミーモール オリジナル 日産 スカイライン GT-R セット BNR32
トミカプレミアム 5周年記念仕様としてタカラトミーモールで販売されたオリジナルで、BNR32,BCNR33,BNR34の3台がセットになっています。 ここでは、BNR32を紹介します。 実車は、スカイライン8代目で1989年から製造されました。 モデルは、No.26 日産 スカイライン GT-R(BNR32)のカラーバリエーションでホワイトになります。 エンブレム等の細かなタンポ印刷もハッキリし確認できます。
ホワイト ミニカー 1/62 トミカプレミアムMinicar0000
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No.31 発売記念仕様 フェラーリ F40
実車は、1987年にフェラーリの創立40周年を記念して製造されました。 モデルは、リアカウル開閉に加え、エンジンが再現されています。 背面はリアスポイラーの厚みにより、別の車に見えます。 前面の出来が良いだけに残念です。
ネイビーブルーメタリック ミニカー 1/62 トミカプレミアムMinicar0000
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No.31 フェラーリ F40
実車は、1987年にフェラーリの創立40周年を記念して製造されました。 モデルは、リアカウル開閉に加え、エンジンが再現されています。 背面はリアスポイラーの厚みにより、別の車に見えます。 前面の出来が良いだけに残念です。
レッド ミニカー 1/62 トミカプレミアムMinicar0000
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No.14(2) 発売記念仕様 マクラーレン セナ
実車は、2015年のジュネーブモーターショーで公開され、限定500台が製造されました。 モデルは、エッジは浅いものの、フォルムの特長は押さえられていると思います。 尚、2度目のNo.入れ替えに伴い、旧No.14 トヨタ スープラは廃番になりました。
オレンジ ミニカー 1/62 トミカプレミアムMinicar0000
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No.14(2) マクラーレン セナ
実車は、2015年のジュネーブモーターショーで公開され、限定500台が製造されました。 モデルは、エッジは浅いものの、フォルムの特長は押さえられていると思いますが、リアスポイラーがプラのため個体差により歪みが有ります。 尚、2度目のNo.入れ替えに伴い、旧No.14 トヨタ スープラは廃番になりました。
ダークブルー ミニカー 1/62 トミカプレミアムMinicar0000
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No.15(2) 発売記念仕様 ランボルギーニ ディアブロ SV
実車は、1990年から製造されたディアブロのバリエーションで、1996年から製造されました。 モデルは、発売記念仕様のカラーバリエーションでオレンジメタリックになります。 特長的なシザードア/リトラクタブルヘッドライトの開閉ギミックを再現した力作だと思います。 ヘッドライトの色合いも、ボディカラーに近くあまり気になりません。 尚、No.入れ替えに伴い、旧No.15 スバル インプレッサ 22B-Stiは廃番になりました。
オレンジメタリック ミニカー 1/62 トミカプレミアムMinicar0000