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タカラトミーモール オリジナル フォルクスワーゲン タイプI
実車は、通称『ビートル』で小型乗用車として、1938年から製造されました。 モデルは、タカラトミーモールのオリジナルで、No.32 のカラーバリエーションになります。
ブルーグリーン ミニカー 1/58 トミカプレミアムMinicar0000
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タカラトミーモール オリジナル 日産 フェアレディ Z(S30型)
実車は、初代フェアレディZ(S30型)で、1969年から製造されました。 モデルはタカラトミーモールのオリジナルで、通常品のカラーバリエーションになります。 Z432風のカラーリングがとても良い感じです。
オレンジ/ブラック ミニカー 1/58 トミカプレミアムMinicar0000
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No.32 フォルクスワーゲン タイプI
実車は、通称『ビートル』で小型乗用車として、1938年から製造されました。 モデルは、丸みの有るヨーロピアンバンパーとヘッドライト下のホーングリルにより、1967年頃の仕様を再現したものと思われます。 特長的な丸みを帯びたフォルムを良く再現されたモデルだと思います。 また、スケールの関係だと思いますが、No.7 タイプIIのサンババスと異なり、ホイールにVWの刻印が有り、ホワイトリボンのタイヤも良く似合ってます。
イエロー ミニカー 1/58 トミカプレミアムMinicar0000
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No.09(3) 日産 フェアレディ Z(S30型)
実車は、初代フェアレディZ(S30型)で、1969年から製造されました。 モデルは、スポイラーを装着した240Zで 、ボンネットの開閉ギミックとエンジンが再現されています。 エンジンの再現は良く有りませんが、フォルムとカラーリングは良い仕上がりだと思います。 尚、早くも2回目のNo.入れ替えで、旧No.2 日産 フェアレディZ 300ZX ツインターボは廃番になりました。
ミッドナイトブルー ミニカー 1/58 トミカプレミアムMinicar0000
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タカラトミーモール オリジナル ランチア ストラトス HF ラリー
実車は、1974年から製造されたストラトス ストラダーレのラリー仕様です。 尚、ストラトスのエンジンは、ディーノ246GTと同一のものが採用されています。 モデルは、タカラトミーモールのオリジナルで、通常品のカラーバリエーションです。 1975年にラリー・サンレモで優勝したゼッケンNo.11をモデル化したものです。 ステッカーの省略は有りますか、実車の特長を押さえた良いモデルだと思います。
ホワイト/アリタリア ミニカー 1/58 トミカプレミアムMinicar0000
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No.19 ランチア ストラトス HF ラリー
実車は、1974年から製造されたストラトス ストラダーレのラリー仕様です。 尚、ストラトスのエンジンは、ディーノ246GTと同一のものが採用されています。 モデルは、1977年のモンテカルロラリーで優勝したゼッケンNo.1をモデル化したものです。 ステッカーの省略は有りますか、実車の特長を押さえた良いモデルだと思います。
ホワイト/アリタリア ミニカー 1/58 トミカプレミアムMinicar0000
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タカラトミーモール オリジナル ホンダ S2000 タイプS
実車は、S2000 タイプVの実質後継として、北米で先発販売されたCRの日本国内仕様モデルで、2008年から製造されました。 モデルは、タカラトミーモールのオリジナルとして販売されたカラーバリエーションです。 スタイリングやホイールの出来も良いと思います。
アペックスブルーパール ミニカー 1/58 トミカプレミアムMinicar0000
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No.17 ホンダ S2000 タイプS
実車は、S2000 タイプVの実質後継として、北米で先発販売されたCRの日本国内仕様モデルで、2008年から製造されました。 モデルは、スタイリングやホイールの出来も良いと思います。
シルバー ミニカー 1/58 トミカプレミアムMinicar0000