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箸置き 全日本空輸 BOEING727
全日本空輸(All Nippon Airways) BOEING727-100 1964年5月から1974年5月 全日空が初めて導入したジェット機。 BOEING727-200 1969年10月から1990年4月 -100型の主翼前後の胴体をそれぞれ約3mずつ延長し49名定員を増加させた。 モヒカン塗装 1969年5月から1989年3月まで 垂直尾翼にはレオナルド・ダ・ヴィンチのヘリコプターの図案をモチーフにした全日本空輸の社章が描かれた。 全日空 BOEING727 陶器
箸置きよっしゃん
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Pratt & Whitney ブラウン帽
Pratt & Whitney(プラット・アンド・ホイットニー)航空機用エンジンブランド アメリカ合衆国の国鳥、白頭鷲がエンブレム。全日空BOEING777-200のエンジン。 ブラウン色 前面にPratt & Whitneyエンブレム刺繍 頭周62㎝ つば7㎝ 綿100% アメリカ製
帽子 VIRDISよっしゃん
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Pratt&Whitney Canada ベージュ帽
Pratt & Whitney Canada(プラット・アンド・ホイットニー・カナダ)カナダにある航空機エンジンメーカーである。アメリカの航空機用エンジンメーカーであるプラット・アンド・ホイットニーの子会社で小型機・ヘリコプターや、補助動力装置専門のエンジンメーカー。 ベージュ、つば紫色 前面に白頭鷲刺繍、Pratt & Whitney Canadaロゴ刺繍、CUSTOMER TRAININGロゴ刺繡 頭周62㎝ つば7㎝ 綿100%
帽子よっしゃん
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天草エアライン帽
天草エアライン株式会社( AMAKUSA AIRLINES CO., LTD.)は、熊本県を拠点とする地域航空会社。公式略称はAMX。運航開始以来、保有機材1機のみでの運用を続けている。機材はATR42-600(48人乗り) 水色 前面にイルカワッペン貼付 左面AMX;銀糸刺繡 頭周62㎝ つば7㎝ 綿100%
帽子 NEW HATTANよっしゃん
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MRJ Mitsubishi Regional Jet帽
MRJ(三菱リージョナルジェット)三菱重工業を筆頭に日本製の小型旅客機として計画が開始、経済産業省は2004年(平成16年)度予算に30億円、2005年(平成17年)度予算に40億9000万円を獲得し、開発を支援した、2013年に量産初号機が納入される計画であったが、6度にわたる延期を繰り返した挙げ句、2023年2月7日に開発が中止された。 黒色 前面にMRJ Mitsubishi Regional Jet;銀糸刺繡 機影赤ライン;赤糸刺繡 金ライン;金糸刺繡 頭周62㎝ つば7㎝ ポリエステル100% ベトナム製
帽子よっしゃん
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BBJ ビジネスジェット帽
BBJ:Boeing Business Jet(ボーイング ビジネスジェット)は、ボーイングの旅客機から派生したビジネスジェット。ボーイングのBBJ部門は旅客機ベースのビジネスジェットを11種類提供している。全日空は世界初導入で、BOEING737-781ER、2007年3月に初号機(JA10AN)、2クラス48席(ビジネス24席、エコノミー24席)2007年9月2号機(JA13AN)は、世界でも珍しい全席ビジネスクラス(38席)8月16日にデリバリーされた。貨物スペースに追加燃料タンクを装備すれば9,000kmの航続距離を得る特別機だった。2016年3月退役。 黒色 前面にウイングレット;銀糸刺繡(ウィングレット:wingletとは、航空機の主翼端に取り付けられる小さな翼端板語源としてはwing「翼」+let「小さいもの」すなわち「小さい翼」。後面にBBJロゴ;銀糸刺繡 つば7㎝ 綿100%
帽子よっしゃん
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ANA BOEING 777-300 ANA創立45周年記念帽
1997年の全日空(ANA)創立45周年を記念した特別塗装機、ボーイング777-300初号機のJA751AとJA752Aに「風」をテーマにトリトンブルーが流れるような線を描いた特別塗装機。特別塗装期間は1998年09月 〜 2003年06月。 紺色 前面にBOEING;銀糸刺繡 777-300;金糸刺繡 水色ライン;水色糸刺繡 ANA All Nippon Airwaysロゴ刺繍 つば7㎝ 月桂樹;銀糸刺繡 綿100% 日本製
帽子よっしゃん
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ANA L1011 Tristar 退役記念帽 乗務員用
全日本空輸 ロッキード L-1011 トライスター通称エルテン退役記念帽子 紺色 前面にALL NIPPON AIRWAYS;銀糸刺繡 1974 1995;赤糸刺繡 L-1011 TriStarロゴ金糸刺繡 FLIGHT CREW;白糸刺繍 つば7㎝ 月桂樹;金糸刺繡 ウール 日本製 作りは一般用とほぼ同じALL NIPPON AIRWAYSロゴとFLIGHT CREWロゴが違う
帽子よっしゃん
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ANA L1011 Tristar 退役記念帽 一般用
全日本空輸 ロッキード L-1011 トライスター通称エルテン退役記念帽子 紺色 前面にALL NIPPON AIRWAYS;銀糸刺繡 1974 1995;赤糸刺繡 L-1011 TriStarロゴ金糸刺繡 星;白糸刺繍 つば7㎝ 月桂樹;金糸刺繡 ウール 日本製
帽子よっしゃん
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ANA Farewell TtiStar帽 JA8521
1986年、全日空初の定期国際線開設(成田ーグアム線)に伴ってJA8508、JA8521、JA8522と共に「ALL NIPPON AIRWAYS 」の英字ロゴをペイントされた国際線仕様機。 紺色 Farewell TriStarロゴ;銀糸刺繡 機体;金糸刺繡 ANA All Nippon Airwaysロゴ刺繡 つば7㎝ 綿100% 日本製
帽子よっしゃん
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ANA Farewell TtiStar帽 JA8509
Lockheed L-1011 TriStar(ロッキード L-1011 トライスター)通称エルテン。三発ワイドボディジェット機 1974年から導入し、最盛期には21機保有した。JA8509は1986年3月3日の全日本空輸初の定期国際線成田-グアムの第一便に使用された機体でトライスター通算生産数100機目の機体。全日本空輸エルテンの有償飛行は1995年11月30日、鹿児島発羽田行626便で終了した。 紺色 前面にFarewellロゴ(Farewell 意味はさらば!) 機体 銀糸刺繡 TriStar JA8509 金糸刺繡 ANA All Nippon Airwaysロゴ刺繡 つば7㎝ 綿100% 日本製
帽子よっしゃん
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ANA ポケモンジェット1998 B747帽
ポケモンジェット1998 1998年7月1日国内線就航 国際線用機の747-400に特別塗装を施したポケモンジェット・インターナショナルも1999年2月24日に就航。国内線用とは違い尾翼にそらをとぶピカチュウが描かれていない、ANAロゴ、左右側面のPOCKET MONSTERSのロゴが劇場版ポケットモンスターミュウツーの逆襲日本語、英語、中国語の三ヶ国語で表示されているなどの違いがあった。 紺色 前面にピカチュウ、トゲピー、ミュウの印刷、BOEING747金糸刺繡、ANAロゴ刺繡 つば7㎝ ピカチュウの尾 金糸刺繡 綿100% 日本製
帽子よっしゃん
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ANA ポケモンジェット1998帽
ANA ポケモンジェット1998 『劇場版ポケットモンスター ミュウツーの逆襲』『ピカチュウのなつやすみ』の公開に合わせて「ANAポケモンジェット」として1998年6月に特別塗装機として就航。ボーイング747-481D(JA8965)とボーイング767-381(JA8569)後にボーイング767-381(A8578)が加わり、計3機が国内線で運航。 黒色 前面にピカチュウ トゲピーの印刷 BOEING767金糸刺繡 ANAロゴ刺繡 つば7㎝ 月桂樹の代わりにピカチュウの尾 金糸刺繡 綿100% 日本製
帽子よっしゃん
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ANA スヌーピー号1997帽
「スヌーピー号1997」はANA北海道スキーツアー第2弾の特別塗装機。ボーイング747-SR(JA8139)とボーイング747-400D(JA8965)にペイントされ、 エンジン部分には黄色い鳥のウッドストックが描かれていました。 1997年12月から1998年3月まで 紺色 前面にスノーボード姿のスヌーピーとウッドストック BOEING747ロゴ ANA All Nippon Airwaysロゴ つば7㎝月桂樹銀糸刺繡 綿100% 日本製 刺繍が綺麗で全体的にexpensive
帽子よっしゃん
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ANA スヌーピー号1996帽
「スヌーピー号1996」はANA北海道スキーツアー25周年を記念してツアー商品のイメージキャラクターのスヌーピーとその仲間たちを機体に描いた特別塗装機、 1996年12月から1997年3月まで。 紺色 前面にスキー姿のスヌーピー、ウッドストックの白糸刺繍 後面のANA BOEING747-400 JA8961白糸刺繍 頭周62㎝ つば7㎝ 綿55% レーヨン45% 日本製
帽子よっしゃん