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Shelby Collectibles 1/18 1967 SHELBY GT500E ELEANOR [コブラ シェルビー マスタング エレノア]
1/18 ダイキャスト フルギミック 1967シェルビーGT500E改といえば、 2000年公開の映画「60セカンズ」 この映画に出てくる劇中の車が「エレノア」です。(是非この映画は見て頂きたい) ざっくりとしたあらすじは、車の窃盗団が一夜にして50台もの車を盗むというもの。計画がバレないように、ターゲットの車には全て女性の名前をつけ、そして最後に盗み出すのがこのマスタング、1967シェルビーGT500改 [エレノア]なのです。 1967当時はこのモデルは無く、映画のために当時のマスタングを改造した劇中モデルになります。 その後、2006〜2012まで、現代のマスタングをベースに甦らせたエレノアが製作販売されました。 このエレノアには、前期型(2006〜2009)、後期型(2010〜2012)と、2モデル存在するようです。 #ShelbyCollectibles 1/18 #アメリカ #アメ車 #COBRA #1967 #SHELBY #GT500E #ELEANOR [ #コブラ #シェルビー #マスタング #エレノア ] #ダイキャスト ハリウッド映画 #60セカンズ #ニコラス・ケイジ #アンジェリーナ・ジョリー
ミニカー Shelby Collectibles 13000円位ZEROSAN[03]
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Shelby CS6 Mustang 2006
Shelby CS6 Mustang 2006 シェルビーがフォード マスタングのベースグレードのV6エンジンをチューニングしたバージョンです。 ノーマルのマスタングの4リットルV6エンジンは210hpですが、スーパーチャージャーで350hpにしています。 マスタングの上位グレードのマスタング GT 4.6L V8(300hp)のよりも高出力になっています。 【エンジン】4009 cc V6 【出力】260kW/350 hp 2005年 ラスベガスでのSEMA(Specialty Equipment Market Association)ショーで実車が公開されています。 2006年から販売予定になっていますが、販売されたかは不明です。
Shelby Collectibles アメリカ 2006 FordShirubu
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Shelby Cobra Daytona Coupe 1964
シェルビー コブラ デイトナ クーペ 1964 シェルビー コブラ289(4,727cc)をベースに打倒フェラーリ250GTO、ル・マン24時間レース優勝を目指して開発された車です。 シェルビー コブラの空力特性を改善するために、ボディ形状をクーペにしています。 【エンジン】4,727 cc V8 【サイズ】4610 x 1753 x 1422 mm 【製造台数】6台 履歴 1963年6月 ル・マン24時間レースにシェルビー コブラ289で初出場します。結果はGTクラス4位。フェラーリ250GTOがGTクラス1,2,3位でした。 1963年10月 打倒フェラーリを目標にして開発がスタート 1964年2月 デイトナ2000kmでレース・デビューしました。 デビュー戦にちなみ、『コブラ デイトナ』と呼ばれています。 レースは途中までトップでしたが、ピット作業中の火災でリタイアしています。 1964年6月 ル・マン24時間レースGTクラス優勝(総合4位)、フェラーリ250GTOはGTクラス2位
Shelby Collectibles アメリカ イギリス 1964Shirubu
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Shelby Cobra 427 Super Snake 1966
Shelby Cobra 427 Super Snake 1966 (製造番号 CSX 3015) シェルビー・コブラのスペシャルモデルです。 コブラ 427 S/Cを改造して2台製作されています。 CSX3015は、キャロル・シェルビー自身が使用していました。 2007年にオークションで、510万ドル(当時の為替で、6億2000万円)で落札されています。 【エンジン】 6997 cc / 426.98 cui V8 (フォード製) 【出力】 596kW/800 bhp 【最高速度】 200 mph/321 km/h 以上 【加速】 0- 60 mph(96.5km/h) 3.2s 【サイズ】3962 x1727 x 1245 mm 【生産台数】2台 (内1台は事故のため現存しません。)
Shelby Collectibles 3 アメリカ 1966Shirubu
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Shelby Cobra 427 S/C 1965
Shelby Cobra 427 S/C 1965 S/C セミ・コンペティション (レース用を公道用にデチューン) コブラ2回目のマイナーチェンジです。 後部のフェンダーが拡張されました。 シェルビー コブラ 427 S/C 1965 【エンジン】 6997 cc / 426.98 cui V8 (フォード製) 【出力】 305.5 kW / 415 PS / 410 hp 【最高速度】266 km/h 【加速】 0 - 60 mph(96.5km/h) 4.2s 【サイズ】3962 x1727 x 1245 mm 【燃費】19.4 l/100 km 【生産台数】348台 Cobra427の製造番号は CSX3001~です。 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ シェルビー コブラの歴代モデル 1962 コブラ CSX2000(3,621cc)生産台数 1台 1962 コブラ 260 (4,260cc)同 75台 1963 コブラ 289 (4,727cc) 同 580台 1965 コブラ 427 (6,997cc) 同 348台
Shelby Collectibles 3 アメリカ イギリスShirubu
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Shelby Cobra CSX2000 Prototype 1962
Shelby Cobra CSX2000 Prototype 1962 キャロル・シェルビーが、レーサー引退後に製作した車です。 イギリスで製造したAC・エースの車体に、アメリカのシェルビーの工場でフォードのV8エンジンを載せ、足回りを強化しています。 Cobra CSX2000 (AC Ace 3.6)は、シェルビー・コブラのプロトタイプです。 プロトタイプのみエンジンは フォードの221cui(3,621cc) です。 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ❏プロトタイプ シェルビー・コブラ CSX2000 (AC Ace 3.6) 1962 【エンジン】3,621cc /221cui V8 (フォード製) 【最高速度】 153 mph/246km/h 【加速】0 - 60 mph(96.5km/h) 4.2s ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ❏量産型 シェルビー・コブラ260 1962 【エンジン】4260 cc/260cui V8 (フォード製) 【出力】194 kW / 264 PS / 260 hp (レース仕様 339ps) 【最高速度】221 km/h (レース仕様 280km/h) 【加速】 0-100km/h 5.8s 【サイズ】3848 x1549 x 1143 mm 【燃費】15.5 l/100 km 【生産台数】75台 Cobra260(量産モデル)の製造番号は CSX2001~です。 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ シェルビー コブラの歴代モデル 1962 コブラ CSX2000(3,621cc)生産台数 1台 1962 コブラ 260 (4,260cc)同 75台 1963 コブラ 289 (4,727cc) 同 580台 1964 コブラ 427 (6,997cc) 同 348台
Shelby Collectibles 1 アメリカ イギリスShirubu
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Aston Martin DBR1 No.5 1959 ル・マン24時間 優勝車
Aston Martin DBR1 No.5 1959 ル・マン24時間 優勝車 【エンジン】2992cc 直列6気筒 (アストン・マーティン製) 【出力】186kW /250 hp 【サイズ】4026 x 1630 x 978 mm /801kg 【ドライバー】 ・キャロル・シェルビー(米) ・ロイ・サルヴァドーリ(英) ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ル・マン24H 1959年 完走車 順位、ゼッケン、車種、クラス 1 5 Aston Martin DBR1/300 (S3.0) 2 6 Aston Martin DBR1/300 (S3.0) 3 11 Ferrari 250 GT LWB (GT3.0) 4 18 Ferrari 250 GT LWB (GT3.0) 5 16 Ferrari 250 GT California (GT3.0) 6 20 Ferrari 250 GT LWB (GT3.0) 7 29 AC Ace (GT2.0) 8 41 Lotus Elite (GT1.5) 9 46 D.B. HBR-5 Spyder (GT750) 10 42 Lotus Elite (GT1.5) 11 45 D.B. HBR-5 Spyder (GT750) 12 44 Saab 93 Sport GT 750 (GT750) キャロル・シェルビーは1959年に健康上の理由でレーサーを引退します。 引退後は、レーシングカーの開発を行います。 名車シェルビー コブラは、7位だった(クラス優勝車)『AC Ace』のシャーシがベースです。 https://muuseo.com/Shirubu/items/1351 https://muuseo.com/Shirubu/items/2534
Shelby Collectibles イギリス 1959 Aston MartinShirubu
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Shelby GT500 KR 2008 K.I.T.T.(Knight Industries Three Thousand)
Shelby Mustang GT500KR 2008 KR : King of Road (Knight Rider) シェルビー・マスタング GT500は、フォード・マスタングの最上位グレードです。 フォードが全て開発した車ですが、キャロル・シェルビーも開発に協力しているので、シェルビー・ブランドが使われています。 『ナイトライダーNEXT』に登場する「ナイト3000」のベース車です。 劇中車と同じストライプと色です。 【エンジン】5408 cc/330.2 cui 【出力】 403 kW / 548 PS / 540 hp 【最高速度】312 km/h 【加速】0-100 km/h 4.1 s 【サイズ】4775 x 1877x 1365 mm 【燃費】17.5 l/100 km 私は、オリジナルのナイトライダーも、新しいナイトライダーも観ていませんので、詳しい事は分からないです・
Knight Rider Shelby Collectibles アメリカ 2008Shirubu
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Shelby GT500 KR Convertible 1968
Shelby Collectibles アメリカ 1968 ShelbyShirubu
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Shelby GT500 1968
Shelby Collectibles アメリカ 1968 ShelbyShirubu
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Shelby GT500 1967
Shelby Collectibles アメリカ 1967 ShelbyShirubu
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Shelby GT350H 1966
Shelby Collectibles アメリカ 1966 ShelbyShirubu
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Shelby GT350R 1965
Shelby Collectibles アメリカ 1965 MustangShirubu
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Shelby GT500 Snake Prudhomme Edition 2009
Shelby GT500 Snake Prudhomme Edition 2009 公道も走れるドラッグレース車です。 車名は1968年のドラッグレーサー Don "The Snake" Prudhomme にちなんでいます。 【エンジン】5.4 v8 93オクタン 【出力】800hp(588kW)レース用燃料使用時、750hp(552kW)市販燃料時 【販売数】100ユニット 【価格】$ 149,995、Shelby GT500(2007-2010年モデル)に$99,995で装着可能 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ガソリンの種類 レギュラーとハイオクの違い RONの違いです。 RON/リサーチ・オクタン価 (Research Octane Number): エンジンが600rpm時のノッキング耐性の数値 低オクタン:発火しやすい。ピストン内で、発火タイミング以外に発火しやすく、パワーが出にくい。 高オクタン:狙ったタイミングまで発火しないので、ハイパワーになります。 RON値 レギュラー :日本 89以上(米:91, 英,独,伊:95) ハイオク :日本 96以上(米:98, 英:97, 独,伊:98) レース用 : 110 アメリカのガソリンスタンドでの表記単位はAKI(Anti-Knock Index)です 欧米のレギュラーエンジン対応の車でも、日本ではハイオク車になります。
Shelby Collectibles アメリカ 2009 FordShirubu