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115系[その3] 2編成 6両 +2両
5編成目 115系信州色3両 車番なし検討中 主な改造点 特になし。TOMIX製 今のところ改造等はしていません。 快速・松本行な感じです。 6編成目 クモハ115-1038+モハ114-1051+クハ115-1039 主な改造点 前面のTNカプラー化 スカートもTOMIX製に変更。 それ以外は特にいじっていません。 快速・飯田行な感じです。 +2両 クモハ115-11+モハ114-811 主な改造点 クハと、サハを使ってしまった、かいじ編成の余りです。 特にいじってませんが、腰高感解消のため、窓ガラス パーツの下部出っ張り部分を切り取っています。 非冷房のクハを手に入れて、インバータクーラー AU712を載せたいなぁ。。。 飯田線にスカ色の115系は入線していないかと思います。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX KATO Microacekumanote
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115系[その1] 2編成 6両
1編成目 クモハ115-1523+モハ114-1171+クハ115-188 主な改造点 クモハ・モハはTOMIX製 旧製品の2000番台身延色を塗色変更。 クモハの運転室後の窓を1000番台に合わせて改造し、雪切室の ルーバー(タヴァサ)貼り付け。モハにもルーバー貼り付け。 Hゴムは黒塗り。前面TNカプラー化。中間はKATOカプラー化。 パンタグラフはTOMIXのPS23に交換。 クハ大目玉はボディはMicroAce115系かいじ編成より。スカ色から 湘南色に変更。下回りはTOMIX。ライトユニットもTOMIXの物を利用。 ライトは薄ぼんやり光ります。 2編成目 クモハ115-2007+モハ114-2607+クハ115-2028 こちらはKATO製の2000番台身延色から塗色変更。 Hゴム黒色化。前面TNカプラー化。スカートもTOMIX。 パンタグラフはTOMIXのPS23に交換。 クモハ115の運転室後、省略されているルーバー・サボ受は バルディローズのエッチング製品を貼り付け。 インバータクーラーはいずれもTOMIX製で、屋根の補強部分は t0.5のプラバンで表現しています。 #JR東海 #115系 #Nゲージ #飯田線
鉄道模型 Nゲージ TOMIX KATO Microacekumanote