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EF81 89
EF81 89は1973年に製造されたEF81です。 製造時から田端に所属していて、北斗星の牽引機を経て1999年カシオペア運行時の牽引機に抜擢されました。 前面は白と黄色、側面はオレンジと紺というサーカスを彷彿させるカラーリングとなりました。 89号機は重度の故障のため、2009年に廃車されました。 製品は手摺がモールドになっており解放テコがない旧製品です。 2022年にE26系が導入されるまでは実車では牽引実績のないあけぼのの牽引として使用していました。
鉄道模型 Nゲージ KATO 約3000円プライザー
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EF81 95
EF81は交直流機関車の定番で様々なカラーリングが存在します。 95号機はかつて存在したジョイフルトレイン、スーパーエクスプレスレインボーの塗装を纏ったカラーになってます。 スーパーエクスプレスレインボー亡き今もこの色で運行されてます。 製品は結構昔に発売された物で、手すりが一体成形で他の81の塗り替え品になってます。
鉄道模型 Nゲージ KATO 3000円プライザー
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E2'系
1997年に こまち と同時にデビューした連結器を装備したE2系です。長野用のE2系とは区別されるためにE2'(イーツーダッシュ)系とも呼ばれてました。主に高速タイプのこまちに連結されるやまびこの運用に入ってました。8両編成で最高速度は275km/hです。 2002年に東北新幹線が八戸まで延伸されると、10両編成になり帯の色とロゴを変えて運用されました。 製品は実車と同じ1997年発売、そのため車番の再現がありません。しかし出来はとても良く仕上がってます。ロゴマークはインレタ式でパンタグラフは固定され上げ下げは出来ません。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 9000円プライザー
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キハ58 急行よねしろ
急行よねしろ は2002年まで鹿角花輪~秋田を結んでいた急行列車です。キハ58・キハ28の3両編成で秋田車両センター所属の車両が使われてました。国鉄色の赤の部分が緑の塗装で、車内はリクライニングシートが並んでました 車両自体は2008年まで同一区間で無名の快速として運行されていました。 製品は2000年発売、今とは違いハイグレードとは言え、まだ古くささ残るハイグレードでした。実車側面の方向幕がインレタでの対応になってます。 2023.1.25にヘッドライト塗装を実施しました
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 8000円プライザー