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トミカ no.23 日産 GT-R (新車シールなし)
2019年3月24日にヤマダ電機で購入。2016年10月の発売日当日に同じモノを買ったが、コチラはプレゼント用にする予定。2019年8月11日にわたくしの友達のモトへ旅立つため後々わたくしのモノではなくなる。 ※このトミカのGT-Rは、2019年8月11日にわたくしの友達のモトへと旅立っていきました。そのため現在わたくしの手元にはありません。
タカラトミー 340円 ヤマダ電機 2019年3月24日katoh13mima59
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トミカプレミアム no.19 ランチア ストラトス HF ラリー
2021年9月にトヨタセルシオと入れ替えで絶版。トミカプレミアムのラインナップにおける1970年代のスーパーカーの飽和によるエイキョーで絶版となったのだろう。5年目を前にして絶版となってしまった。
タカラトミー 754円 トイザらス 2018年4月14日katoh13mima59
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トミカプレミアム no.20 日産 スカイライン HT 2000ターボ RS
2021年10月にブガッティヴェイロン16.4と入れ替えで絶版。トミカプレミアムのラインナップにおけるスカイラインの飽和による絶版なのだろうか。同年9月に絶版となったランチアストラトスHFラリーとは発売日が同じで「※2016年10月15日」いわゆる同期だが、コチラはちょうど5年間発売で絶版であった。
タカラトミー 754円 トイザらス 2018年1月28日katoh13mima59
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トミカ no.111 トヨタL&F ジェネオ
タカラトミー 388円 エディオン 2016年10月15日katoh13mima59
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トミカ no.23 日産 GT-R (新車シール付き)
2023年11月に日産NISSANGT-Rと入れ替えで絶版。実車が2020年モデルを通り越して2024年モデルに移行したため絶版は妥当と思われる。また、同一番号での新旧で同一車種を入れ替えとゆーパターンは2021年11月の新旧トヨタ86以来2年ぶりとなる。
タカラトミー 388円 エディオン 2016年10月15日katoh13mima59
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トミカ no.23 日産 GT-R 「初回特別仕様」
タカラトミー 288円 エディオン 2016年10月15日katoh13mima59