ISUZU BELLETT MX 1600 (Ⅱ)
幻のミッドシップ・スポーツ、いすゞ・ベレットMXが東京モーターショーに出品されて話題をさらったのは1969年で、トヨタMR2が市販される15年も前のことだ。その影響は大きく、翌年の東京モーターショーに各メーカーがミッドシップのコンセプトカーを出す中、いすゞはMXをリトラクタブル・ヘッドライトから丸型4灯にデザイン変更し、ガチで市販化を目指したが、…。
第2次試作車を製品化するあたりがダイヤペットらしい? それにしてもエンジンが小さ過ぎないか。117クーペで再現されているエンジンよりも明らかに小さく、ミッドシップの難しさを具現化しているのか! リアのスペースには本来スペアタイヤがあり、その下にミッションとデフが収まっている。それでも、この車が本当に市販されていたらさぞや、と思わせてくれる。
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ミニカー
ISUZU BELLETT MX 1600
ヨネザワ
k.karita500