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トミカNo.87-4 日産セドリック
2001年1月発売、2004年1月絶版。 ロットNo.B01 兄弟車のグロリアがスポーツ風な仕立てになっているのに対し、このセドリックはカラー、ホイール共に大人しいキャラになっていますね。
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トミカNo.58-5 日産セドリックパトロールカー
2000年2月発売、2009年5月絶版。 ロットNo.C06 覆面ならいざ知らず、パンダパトには存在していないでしょう。Y31が最後でしょうね。
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トミカNo.28-6 トヨタクラウン 道路公団パトロールカー
1988年6月発売、2004年11月絶版。 ロットNo.I09 28番といえばタクシーの指定番号でしたが、ここで命脈は途絶え、以降はバラバラのジャンルになってしまいました。 箱絵と実車の色味がかなり違い、黄色過ぎる印象が有りますね。
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トミカNo.17-8 日産キューブ
2008年12月発売、2012年9月絶版。 ロットNo.K1308
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トミカNo.117-8 日産エクストレイル(初回特別仕様)
2023年10月発売(現行品) ロットNo.H1823 初回特別仕様。
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トミカNo.117-8 日産エクストレイル
2023年10月発売(現行品) ロットNo.H1823 ギミックが無いのが寂しいですね。 GRスープラの代わりなんですね。
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トミカNo.52-8 GRカローラ モリゾーエディション(初回特別仕様)
2023年9月発売(現行品) ロットNo.G1923 初回特別仕様はモリゾーエディションだそうです。
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トミカNo.52-8 GRカローラ
2023年9月発売(現行品) ロットNo.G1923
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トミカNo.21-8 日産エクストレイル
2014年8月発売、2017年4月絶版。 ロットNo.G0314
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トミカNo.32-8 トヨタ クラウン
2008年10月発売、2011年11月絶版。 ロットNo.I0108 ダークグリーンメタリックを纏っていますが、果たして売れ行きはどうだったのでしょうか? 先代ゼロクラウンはシルバーでしたので、異なるカラーにしたのでしょうが、他のカラーの方が良かった様に思えてなりません。
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トミカNo.32-6 日産グロリア
2000年9月発売、2004年7月絶版。 ロットNo.H00 正統派風に仕上げたセドリックに対し、ガンメタ、ワイドホイールを履かせてクラウンアスリート的キャラクターを出してましたね。嫌いでは有りませんでした。 初回限定メタルバッジはやっぱり変色しています。
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トミカNo.32-6 日産グロリア
2000年9月発売、2004年7月絶版。 ロットNo.H00 姉妹車のセドリックに対し、グロリアは思い切ってワル路線で登場しましたね。 カラーとワイドホイールだけで全然違うモノになりました。 シルバー、ノーマルホイールのセドリックがやたら弱々しく見えたものです。 メタルバッジはやはり変色しています。
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トミカNo.110-5 トヨタクラウンパトロールカー
2008年11月発売、2012年3月絶版。 ゼロクラウンパトロールカー、3台目です。 このクルマ、手塗りでタッチアップを試しています。 近づくと粗が出まくっています。 ちゃんとチップを埋めた上マスキングして塗り分けないとダメですね。
トミカ ジャンク ジャンク トミカ(タカラトミー)k-111std
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トミカNo.110-5 トヨタクラウンパトロールカー
2008年11月発売、2012年3月絶版。 ゼロクラウンパトロールカー、2台目です。 1台目よりもチップが少ないグッドコンディションです。
トミカ ジャンク ジャンク トミカ(タカラトミー)k-111std
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トミカNo.110-5 トヨタクラウンパトロールカー
2008年11月発売、2012年3月絶版。 ゼロクラウンパトロールカーが3台続きます。 まず1台目。フロントバンパー辺りのチップが目立つコンディションですが、他部分は比較的キレイで、車軸も生きてます。 タッチアップ&色差しでキレイにしてあげたいですね。
トミカ ジャンク ジャンク トミカ(タカラトミー)k-111std