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トミカNo.27-13 スバルサンバー ケーキカー
2024年2月発売(現行品) ロットNo.L0523 JPNタクシーを絶版に追い込み27番を受け継いだのは、何を表現したいのか分からない、ケーキを積んだサンバーでした。ひまわりに続いて今度はケーキとは...。 長寿モデルにはなりそうに無いですが、平トラやパネルバンの様な、まともな荷台を背負った車を期待します。 因みにクラウンコンフォートタクシーが現役なのに、JPNタクシーは終わったんですねえ。
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トミカNo.88-7 日産フェアレディZ NISMO(初回特別仕様)
2024年2月発売(現行品) ロットNo.L0523 初回特別仕様。
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トミカNo.88-7 日産フェアレディZ NISMO
2024年2月発売(現行品) ロットNo.L0523 NISMOバージョンはヘッドライトがクリアパーツ化されるなど、グレードアップが図られた様ですね。
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トミカNo.19-5 スズキ アルト(初回特別カラー)
2005年2月発売、2007年10月絶版。 ロットNo.A05 初回特別カラー。
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トミカNo.104-3 三菱ランサーエボリューションIV WBCタイプ
2000年12月発売、2006年5月絶版。 ロットNo.K00 あくまでも『タイプ』なんですね。 バッジは例外なく変色しています。無事なバッジって存在しているのでしょうか...?
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トミカNo.87-4 日産セドリック
2001年1月発売、2004年1月絶版。 ロットNo.B01 兄弟車のグロリアがスポーツ風な仕立てになっているのに対し、このセドリックはカラー、ホイール共に大人しいキャラになっていますね。
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トミカNo.4-6 ホンダ 白バイ
通常品は1988年3月発売、2005年5月絶版。 ロットNo.C9 バイク系を始め、船、ヘリの様な4つタイヤが無いモデルは余り好きでは無いのですが、この白バイ、どうやら3台所有しているみたいです。一体いつの間に...
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トミカNo.61-2 日産スカイライン2000GT-ES/KHGC210
2007年7月発売。 ロットNo.G0407 スカイライン50周年を記念して発売された、スカイライン誕生50周年記念前期6台の内の1台です。 ジャパンは丸目/各目どちらも好きですね。
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トミカNo.82-1 日産スカイライン 2000GT-X/KGC10 スカイライン50周年記念前期
2007年7月発売。 ロットNo.G0407 スカイライン50周年を記念して発売された前期6台の内の1台、ケンメリですね。 レギュラー品発売時はサーフィンライン、フック付でしたが、GT-R風にしたかったのか、4輪共オーバーフェンダー付に金型をいじられてしまいましたね。 ただかなりスリムボディだったのでオバフェン化で若干整ったかも?
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トミカNo.21-2 日産スカイライン2000GT-R スカイライン誕生50周年記念前期
2007年7月発売。 ロットNo.G0407 シャーシはGT、ボディはレーシングを組み合わせてGT-R風に仕立てられた感じです。 着色していないフロントオーバーフェンダーが残念ですが、雰囲気は出ていますね。
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トミカSP-18 日産スカイライン 2000GT-B/S54B スカイライン誕生50周年前期
2007年7月発売。 ロットNo.G0407 スカイライン誕生50周年を記念して発売されました。 S54Bはレギュラーモデルでは無いのですが、21世紀に生まれたモデルなので、金型も新しい為シャープに感じます。
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トミカNo.98-9 ホンダS660 初回特別仕様
2016年1月発売、2020年1月絶版。 こちらも初回特別仕様カラーだったんですね。 タッチアップと色差しで綺麗になりそうです。
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トミカNo.40-8 日産フェアレディZ NISMO
2014年9月発売、2017年12月絶版。 こら、初回特別仕様カラーだったんですね。 ワイドホイールでないとカタチにならない気がするので、タッチアップ➕ホイール交換したいですね。
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トミカNo.27-5 いすゞ ハイパックバン
1985年2月発売、2000年11月絶版。 日本製につられて連れて帰って来たのですが、撮影時までバックドアが失われているのに気づきませんでした。反省...。 中国製のジャンクが見つかったらドナーになって貰いましょう。 違うカラーにして何か作ってみたいのですが、実車に有るサイドパネルにプレスラインが省略されており、1色塗装ではのっぺりしてしまいそうですね。
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トミカNo.75-15 アキュラ インテグラ(初回特別仕様)
2024年1月発売(現行品) ロットNo.K0923 初回特別仕様は赤系塗装で発売です。
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