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トミカNo.27-13 スバルサンバー ケーキカー
2024年2月発売(現行品) ロットNo.L0523 JPNタクシーを絶版に追い込み27番を受け継いだのは、何を表現したいのか分からない、ケーキを積んだサンバーでした。ひまわりに続いて今度はケーキとは...。 長寿モデルにはなりそうに無いですが、平トラやパネルバンの様な、まともな荷台を背負った車を期待します。 因みにクラウンコンフォートタクシーが現役なのに、JPNタクシーは終わったんですねえ。
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トミカNo.88-7 日産フェアレディZ NISMO
2024年2月発売(現行品) ロットNo.L0523 NISMOバージョンはヘッドライトがクリアパーツ化されるなど、グレードアップが図られた様ですね。
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トミカNo.104-3 三菱ランサーエボリューションIV WBCタイプ
2000年12月発売、2006年5月絶版。 ロットNo.K00 あくまでも『タイプ』なんですね。 バッジは例外なく変色しています。無事なバッジって存在しているのでしょうか...?
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トミカNo.87-4 日産セドリック
2001年1月発売、2004年1月絶版。 ロットNo.B01 兄弟車のグロリアがスポーツ風な仕立てになっているのに対し、このセドリックはカラー、ホイール共に大人しいキャラになっていますね。
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トミカNo.4-6 ホンダ 白バイ
通常品は1988年3月発売、2005年5月絶版。 ロットNo.C9 バイク系を始め、船、ヘリの様な4つタイヤが無いモデルは余り好きでは無いのですが、この白バイ、どうやら3台所有しているみたいです。一体いつの間に...
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トミカNo.75-15 アキュラ インテグラ(初回特別仕様)
2024年1月発売(現行品) ロットNo.K0923 初回特別仕様は赤系塗装で発売です。
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トミカNo.75-13 アキュラ インテグラ
2014年1月発売(現行品) ロットNo.K0923 インテグラとしては30年ぶりの商品化みたいです。 自分はシュリンク剥がさないので実物見てませんが、ランプ類はおろか、サンルーフまでも塗装で表現されているそうで、550円の割には手抜き感が有る様です。
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トミカNo.102-4 トヨタ ヤリスクロス GR SPORT
2024年1月発売(現行品) ロットNo.K1723
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トミカNo.22-4 日産ディーゼル はしご付消防車
1987年10月発売、2009年7月絶版。 ロットNo.H0207
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トミカNo.78-6 ホンダNSX
1991年8月発売、2002年11月絶版。 ロットNo.A9 新色になったモデルです。 赤バッジの印刷が有る事から、TYPE-Rを表現しているのでしょう。
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トミカNo.26-5 ライオンバス
1991年9月発売、2009年3月絶版。 ロットNo.J2907 箱絵と現物がかなり違う様な... ボンネットが有る様に見えないんですが、錯覚?
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トミカNo.53-3 日産ディーゼル クオン ミキサー車
2007年3月発売(現行品) ロットNo.A07 ミキサー車の指定席、No.53の3代目ですね。 なかなかの長寿になって来ましたね。
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トミカNo.23-6 日産スカイライン セーフティカー
2002年9月発売、2007年12月絶版。 ロットNo.H02
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トミカNo.58-5 日産セドリックパトロールカー
2000年2月発売、2009年5月絶版。 ロットNo.C06 覆面ならいざ知らず、パンダパトには存在していないでしょう。Y31が最後でしょうね。
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トミカNo.43-2 日産ディーゼル クレーン車
1987年11月発売、2006年9月絶版。 ロットNo.L02 はしご付消防車のバリエーション的モデルと言って良いでしょう。 現にナンバーは・119ですから。
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