-
TLV-NEO トヨタ・ハイエースワゴン リビングサルーンEX 2002年式
TLV-NEO トヨタ・ハイエースワゴン リビングサルーンEX 2002年式 MADE IN CHINA 2020 初期型に続き、100系ワゴンの完成形となる最終型も念願の3インチ化 次は4WDモデルを希望いたします #トミカリミテッドヴィンテージネオ
1/64 トミカリミテッドヴィンテージネオ トヨタ 定価jorojiro.935
-
TLV-NEO トヨタ・ハイエースワゴン 2.4 スーパーカスタムリミテッド 92年式
TLV-NEO トヨタ・ハイエースワゴン 2.4 スーパーカスタムリミテッド 92年式 MADE IN CHINA 2020 1BOXカー好きとしては外せない一台がついに3インチで登場 まずは初期型から #トミカリミテッドヴィンテージネオ
1/64 トミカリミテッドヴィンテージネオ トヨタ 定価jorojiro.935
-
TLV-NEO 日産・セドリック 200E ターボ SGL エクストラ (81年式)
TLV-NEO112a 日産・セドリック 200E ターボ SGL エクストラ (81年式) 5代目セドリックは先代の抑揚の激しいデザインから一転、直線的なスタイリングを持って1979年に登場しました。 先代に設定されなかった5ドアワゴンが復活、代わって2ドアハードトップが廃止になりました。 日本で初めてターボエンジンを搭載した乗用車はこの代のセド/グロでした。 #トミカリミテッドヴィンテージネオ
1/64 トミカリミテッドヴィンテージネオ 日産 セドリックjorojiro.935
-
TLV-NEO トヨタ・カリーナ 1600 DX
TLV-NEO12b トヨタ・カリーナ 1600 DX スケール1/64 MADE IN CHINA フロアユニットはセリカと共有しており、スポーティーなセダンでした。 #トミカリミテッドヴィンテージネオ
1/64 トミカリミテッドヴィンテージネオ トヨタ カリーナjorojiro.935
-
TLV-NEO トヨタ・カリーナ 1500 SG ロードランナーⅡ (82年式)
TLV-NEO68a トヨタ・カリーナ 1500 SG ロードランナーⅡ (82年式) スケール1/64 MADE IN CHINA 1981年にデビューした3代目には、カリーナ初の5ドアワゴンも設定されました。 次の4代目からはFF化されてコロナの姉妹車となったため、この代がカリーナ最後のFRモデルとなりました。 #トミカリミテッドヴィンテージネオ
1/64 トミカリミテッドヴィンテージネオ トヨタ カリーナjorojiro.935
-
TLV-NEO トヨタ・タウンエース バン ハイルーフ 1300DX
TLV-NEO96a トヨタ・タウンエース バン ハイルーフ 1300DX スケール1/64 MADE IN CHINA ブルーの方にはステッカーが入っていたのに… 知らなかった… (コメントを頂いたので、写真更新しました~) #トミカリミテッドヴィンテージネオ
1/64 トミカリミテッドヴィンテージネオ トヨタ タウンエースjorojiro.935
-
TLV-NEO 三菱・ギャランΣ 2000 GSR (76年式)
TLV-NEO103a 三菱・ギャランΣ 2000 GSR (76年式) スケール1/64 MADE IN CHINA ギャランとして3代目となるこのモデルは、集大成の意味を込めた「Σ(シグマ)」のサブネームを付けてデビュー。 歴代ギャランの中で最も販売台数が多かった代でもあります。 #トミカリミテッドヴィンテージネオ
1/64 トミカリミテッドヴィンテージネオ 三菱 ギャランjorojiro.935
-
TLV-NEO 日産・シビリアン
TLV-NEO51a 日産・シビリアン スケール1/64 MADE IN CHINA 1971年にエコーの後継車として登場したのが、この初代シビリアン。 カタログカラーをモデル化しており、涼しげな雰囲気がイイですね👍 #トミカリミテッドヴィンテージネオ
1/64 トミカリミテッドヴィンテージネオ 日産 シビリアンjorojiro.935