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ボルボ 740GLT
1991年式の740GLTです。 エンジンが壊れるまで乗って乗り潰した愛車です。 それでも復活を夢見て1年程ガレージで保管しておりましたが、 エンジンの焼き付きで、 載せ替え以外の修理方法はありませんでした。 結局、940クラシックを購入したので、廃車にしました。 故障原因は水漏れ、オイル漏れ等で、 水漏れもオイル漏れも何度も修理しておりましたが、 一カ所直すと次に弱い部分から漏れ出すという、 負のスパイラルに陥って、かなり修理代も掛けてたので、 だましだまし水とオイルを足しながら乗ってましたが、 最後は水温計自体の故障により、 エンジンを焼きつかせてしまいました。 #ボルボ #スウェーデン
ボルボ スウェーデン 1991年式itaba_tokyo
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ボルボ 740 GL
1991年式のボルボ740GLです。 ネット上の中古車販売店から ターボ付きの740GLTとして購入しましたが、 納車後にエンジンルームを見たら、 ターボは付いていませんでした。 細かいことは気にしないので、 そのまま愛車になりましたが、 結局、ちゃんとターボの付いた 740GLTを入手したので手放しました。 #ボルボ #スウェーデン
ボルボ スウェーデン 1991年式itaba_tokyo