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E231系1000番台 ヤマU537編成+U31編成
TOMIX92281他 ベビーカーマークや上野東京ライン開業後の表示が追加された小山車ロットです。 M-13モーターに載せ替えています。
Nゲージ 鉄道模型 TOMIX ヤフオク
1342C
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E233系3000番台 コツE-55編成
KATO 10-1270 14号車にモニタリング装置を設置してあります。光の色分けは気が向いたらやります。
Nゲージ 鉄道模型 KATO ヤフオク
1342C
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E233系3000番台 コツE-04編成
KATO 10-1267他改 E-16編成ロットの3本目でE-04編成に変更して重複を避けています。
Nゲージ 鉄道模型 KATO メルカリ
1342C
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TOMIX E217系更新車 クラY-33編成
2次ロットの基本編成です。 当車両所には1次と2次のロットが混在していますがモーターを統一しているため共用が可能です。
Nゲージ 鉄道模型 TOMIX ヤフオク
1342C
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TOMIX E217系更新車 クラY-122編成
E217系4次車更新車の1次ロットです。 近年発売の車両とは帯色が違います。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX ホビーランドぽち
1342C
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TOMIX E233系3000番台 ヤマU231編成
E-57同様で車番違いとなっています。 余談ですが98507ロットのインレタにはKATOと被るE-66が収録されてしまってます
鉄道模型 Nゲージ TOMIX ヤフオク
1342C
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TOMIX E233系3000番台 コツE-57編成
TOMIX最新ロットの3000番台付属編成です。 13号車は2パンタ車ですが片方は予備のため基本上げません。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX ヤフオク
1342C
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グリーンマックス 東急5080系5189F
相鉄乗り入れに合わせ8両に増結された5080系の現在の姿で、中でも大井町線からの余剰車を1両連結した形態となっています。
鉄道模型 Nゲージ グリーンマックス IMON
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グリーンマックス 東急3020系3121F
2023年まで運転されていた東急グループ100周年ラッピング車両です。 実車が走っていた時期は相鉄直通改造を受けていなかったためこの塗装での相鉄乗り入れはありませんでした。
鉄道模型 Nゲージ グリーンマックス IMON
1342C
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マイクロエース 東京メトロ9000系9107編成
9000系1次車のB修繕工事が施工された現行の姿が再現されています。 3次車以降のタイプも製品が欲しいところです。
鉄道模型 Nゲージ マイクロエース メルカリ
1342C
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マイクロエース 埼玉高速鉄道2000系2106編成
SR2000系の初回生産分です。新ロットほどではありませんが価格高騰気味になっています。 中古購入ですが中間連結部はTNカプラー化されていました。
鉄道模型 Nゲージ マイクロエース メルカリ
1342C
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KATO 東急5050系4000番台 4103編成
10-1246で元は4107編成です。 室内を塗り分けました。また6号車デハ4603は田園都市からの編入車のため座席を青く色差しし違いを出しました。
鉄道模型 Nゲージ KATO ヤフオク
1342C
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KATO 東京メトロ17000系 17103編成
副都心線の新型17000系もKATOから製品化されています。 中古購入しましたが優先席インレタ等施工されていました。
鉄道模型 Nゲージ KATO ヤフオク
1342C
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KATO 東京メトロ10000系10136編成
10-1259他の2回目以降の生産分です。 元は10135Fですがメタリックインレタを利用し10136Fに変更しています。
鉄道模型 Nゲージ KATO メルカリ
1342C
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KATO E657系カツK1編成
E653系カラー2本目として制作しました。 台車のみグレー塗装しています。 乗務員ドアの編成番号はハイフンを入れています。
鉄道模型 Nゲージ KATO 2023年
1342C
