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TOYOTA TS030HYBRID #7 2012 WEC Spa
2012年WECスパ6時間レースに登場したトヨタTS030ハイブリッド#7です。 事前のテスト中にマシンがクラッシュした事により、本来デビューする予定であったスパ6時間レースをキャンセル。しかし記念撮影の為だけに持ち込まれ、目出たく?アウディと初顔合わせの撮影会をオ・ルージュで実施。 それに加え当初メディアに露出していた、たれ目スポーツカーノーズとは全くの別物に換装されての登場。開発時からこの釣り目フォーミュラーノーズのモデリングも極秘に同時進行していたらしく、実戦にはフォーミュラーノーズで戦う事は開発が進むにつれ決定事項だったらしいという内容にも、異例なサプライズとして多いに我々も驚かされた。 しかし、フェイスルックが精悍すぎて男前すぎだぞTS030。
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TOYOTA TS030HYBRID #7 2012 WEC 6h Fuji Winner
2012年WEC時間富士6時間レースに参戦したトヨタTS040ハイブリッド#7です。 ル・マンでの快走劇や、第5戦サンパウロで初優勝を飾ったTS050の凱旋レース。 予選では中嶋一貴選手がポールポジションを獲得。決勝ではファステストラップを記録、王者アウディとピットインを挟んでの順位変動することもあり、スプリントレースかのようなトップ争いを繰り広げ、11秒の差でTS030が凱旋優勝を飾った。 マシンはHDF仕様。大型のカナードとレギュレーションの隙を突いたリヤウイング横のエクステンションパーツが論議を呼んだ。そのアウディが後々真似をしてきたのが面白い。 トヨタハイブリッドレーシング特注箱。
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TOYOTA TS030HYBRID 2013 LaunchSpecifications
2013年FIA WECシリーズに参戦しトヨタTS040ハイブリッドローンチ仕様です。 ゼッケンナンバーが無く、非常にスマートな感じですね。 前年フロントのハイブリッド用スペースを廃止してモノコックとサスペンションを再設計。ヘッドライトもドライバーから暗いと不評のLEDから、明るく確実なHIDに設定変更であるが、それがゆえに非常にコンサバ過ぎるスタイリングに落ち着いてしまった。テストショット時には前年同様のツリ目ヘッドライトの設定もあっただけに、この判断は残念でもありました。 トヨタハイブリッドレーシング特注箱。
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