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日産 GT-R50 byイタルデザイン(発売記念仕様)
インテリアはエクステリアほど変更されてはいないが、レザーやアルカンターラ、そしてカーボンファイバーをふんだんに使って質感を高めている。シートは専用のレカロ製バケットタイプを装着する。 パワーユニットも、GT-R NISMOの豊富なレース経験を活かし、GT3で使用されている大口径ターボ、インタークーラー、冷却の改善、燃料噴射、点火系、吸排気系などに手を加え、「匠」と呼ばれる熟練工が1体ごとに組み上げるVR38DETTエンジンは、720ps/780Nmにまでパワーアップされている。 消費税込みの車両価格は、1億4530万5600円! 2色のボディカラーが選べるスペシャルカラーパック(385万円)、カーボン地を活かしたビジブルカーボンパック(580万960円)、オリジナルのパイピングやラインを追加するリヴリィーパック(580万960円)、油圧式可変ウイング(580万960円)といったオプションも設定されている。
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日産 GT-R50 イタルデザイン
1969年に誕生したGT-Rと、1968年に創業したイタリアの名門カロッツェリア「イタルデザイン社」の50周年を記念して、GT-R NISMOをベースに生まれた世界限定50台のスペシャルGT-Rが、GT-R50 by イタルデザインだ。 デザインは日産 カリフォルニアのデザインスタジオに属するマーカス・クァ氏によるもの。R35型GT-Rのフォルムは残しながら、ボディ全体がモディファイされている。GT-R NISMOより全長は94mm長く、全幅は97mm幅広く、そして全高は54mm低い(ホイールベースは同じ)。ボディにはカーボンファイバーを多用し、LEDのヘッドランプやテールランプも新たにデザインされている。
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No.60 Honda e
Hondaが提案する都市型コミューターHonda eは、これまでのクルマにはない魅力を追求すると共に、EVの本質を見つめ、柔軟な発想で、未来を見据えてつくりあげたモビリティです。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、そして多彩な先進機能を搭載したHonda e。お客様の移動と暮らしをシームレスに繋げる生活のパートナーとなることを目指しました。 ↑HPより 名車、N360みたいなデザインは好感が持てます。
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No.17 フェラーリ ローマ(初回特別仕様)
価格:2682万円 0-100km/h加速は3.4秒 最高速は320km/h
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No.17 フェラーリ ローマ
フェラーリの新型FRモデル「ローマ」。「1950~1960年代におけるイタリア・ローマのライフスタイル、ドルチェヴィータ(華やかで自由気ままな生き方)を現代的に解釈したモデル」というコンセプトから、その都市名が与えられている。 全長×全幅×全高=4656×1974×1301mm ホイールベース:2670mm 車重:1570kg(空車重量)/1472kg(乾燥重量) 駆動方式:FR エンジン:3.9リッターV8 DOHC 32バルブ ターボ トランスミッション:8段AT 最高出力:620PS(456kW)/5750-7500rpm 最大トルク:760N・m(77.5kgf・m)/3000-5750rpm タイヤ F 245/35ZR20 95Y R 285/35ZR20 104Y ミシュラン・パイロットスポーツ4 S
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カバヤ マジョレット GT-R GT3
マジョレットミニカープライムモデルマットグロスエディション5種類の内の1台です。 格好良くて見た瞬間即買い! あとは黒を入手したいですね。
ミニカー マジョレット 690円TOMY