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タカラトミーモールオリジナル ホンダ NSX Type R
タイプRは標準車に比べて約120kgもの軽量化が図られています。 遮音材や快適装備の削減、バンパー及びドアビームのアルミ化、エンジンメンテナンスリッドのアルミメッシュ化、専用のレカロ社製CFRP製フルバケット電動パワーシートも超軽量化され、MOMO製ステアリング、チタン製シフトノブ、ENKEIのアルミホイールなども軽量化した専用品が装備されました。 タイプRのファイナルギアは加速仕様になっていて、LSDは基本的に同一構造ですがイニシャルトルクはかなり高め。 サーキットでの走行に大変効果的なセッティングになっています。 ホンダタイプRシリーズの元祖 ホンダ好きじゃなくてもニヤリとする出来の良さ。日本の至宝。 実車も、白・赤・黄色のバリエーションだったらしい。 2021年1月下旬発売
トミカプレミアム タカラトミー 880円TOMY
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No.52 マツダ CX-5 河川パトロールカー
河川の安全を確認するためにパトロールを行います。 そのほか、災害があったときなどに緊急に出動します。 回転灯やサイレン、サーチライト、無線機などがついています。 河川パトロールカーのweb説明より CX-5の河川パトロールカー実車もあるそうです。
トミカ タカラトミー 495円TOMY
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No.40 ホンダ シビック TYPE R
このマイチェン版タイプRは、そもそも“さよならファイナルバージョン”的な商品企画だったことも事実。発売は当初から2020年夏の予定であり、それを生産する英国スウィンドン工場は2021年の閉鎖が決まっていたし、次期型シビックの事前キャンペーンが2020年後半からスタートするのも既定路線だった。 既に売り切れとは、販売台数の少なさか需要の多さどちらなんでしょうかね? ちなみに新車価格は475万2,000円と、個人的には2リッターターボ車とはいえ、高価過ぎです。
トミカ タカラトミー 495円TOMY