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トヨタ ヤリスWRC
2020年シーズン7戦で4勝を獲得したワールドラリーカー ワールドラリーカーは、ラリー競技を戦うために開発されたWRCのトップカテゴリーマシンである。ラリーで最大の性能を発揮するために大幅な改造が施されてはいるが、ボディのベースは市販車に準拠している。あくまでも市販車の延長線上にあるマシンであり、ナンバープレートが装着されているため公道を走行することも可能だ。 ワールドラリーカー(WRカー)規定は1997年に初めてWRCに導入され、幾度かのレギュレーション変更を経て現在に至っている。エンジンは排気量1.6リットルの直噴ターボで、ヤリスWRCを含む全WRカーが直列4気筒エンジンを横置きで搭載。出力を制限するために36mm径の吸気リストリクター装着が義務づけられているが、最高出力は380馬力以上、最大トルクは425Nm以上に達する。そのビッグパワーと大トルクは、前進6速のセミオートマチック・ギアボックスと、アクティブ・センターデファレンシャルを備えたフルタイム4WDシステムによって、効率的に4輪に伝えられる。また、ボディに関してはオーバーフェンダー化による車幅の拡大や、大型リヤウイングなど専用エアロパーツが装着されており、高い走行安定性を実現している。
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No.144 日野プロフィア トレーラー/日産 コンテナ
「日野プロフィア トレーラー/日産 コンテナ」が、トミカ(ロングタイプ)になって登場です。
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ルナクルーザー
トミカプレミアム 07 ルナクルーザー 2020年12月19日発売 同梱だったので今月到着。 トヨタは2020年8月28日、燃料電池車両技術を用いた月面車の愛称を 「LUNAR CRUISER(ルナ・クルーザー)」と命名したことを発表。 外寸は全長6m、全幅5・2m、全高3・8mで、内部居住空間は13立方メートル程度を確保。2名(緊急時は4名)の乗員が滞在可能で、なおかつ燃料電池をエネルギー源として、月面で1000km以上(!)の走行を可能にするとしている。 乗員が宇宙服なしで活動できる与圧キャビンを備え、乗員2名(緊急時4名)まで滞在可能である。さらに燃料電池をエネルギー源として、月面で1000km以上の走行が可能。
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No.141 自衛隊 重装輪回収車
ロングタイプトミカ No.141 自衛隊 重装輪回収車 2020年12月26日発売 同梱だったので今月到着 馴染みがないので、webで調べてみました。 第六後方支援連隊第1整備大隊に配備 重装輪回収車は後方支援部隊の整備隊に装備されている車両で、クレーンを装備し、主に走行不能になった重量の装甲車等を回収、牽引するなどして整備所へ輸送する大型の回収車。 ○第6後方支援連隊は、連隊本部、整備大隊、補給隊、輸送隊、衛生隊が神町駐屯地に所在し、師団管内各駐屯地に点在する師団隷下部隊を直接支援をする直接支援中隊等があり、装備品の整備、修理や物品の補給、輸送、負傷者等の救護など、様々な場面で師団の行動を支える部隊です。また、災害派遣においては、入浴、給食支援、物資輸送などでその能力を発揮し活動します。
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