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横浜市電1150形1156(青帯)
横浜市営100周年のタイミングで、鉄コレから横浜市電が発売されました。 購入したのはもちろんですが、青帯の方はワンマン化された雰囲気を再現するべくワンマン表示器をプラ板からそれらしく作って取り付け。行先やワンマン表示、系統板などは自作のステッカーを貼りました。 一緒に写っているツートンカラーは当面動力化の予定が無いので、とりあえずこちらに脇役で登場させておきました(いずれ動力化したら別途ご紹介します)。
鉄道コレクション TOMYTEC 横浜市交通局dynamic_daichan
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横浜市電500形
ワールド工芸の横浜市電500形です。 メーカー完成品です。当初何となく雰囲気が…という気がしましたが、系統板など自作ステッカーを貼ったら雰囲気良くなりました。
鉄道模型 ワールド工芸 横浜市交通局dynamic_daichan
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横浜市電1500形
横浜市電の1500形です。 どこかのガレージメーカーが出したレジン製のボディを使って作りました。 行先や系統板などは自作のステッカーを貼り付けています。 自分は乗っていないですが、公園で保存されている市電で子供の頃遊んでいたのと、市電保存館で見ているのと、地元横浜を走った路面電車ということで何となく愛着はあります。
鉄道模型 不明(下回りはMODEMO) 横浜市交通局dynamic_daichan
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横浜市交通局(いすゞエルガミオ)
ミニバス編がうやむやになってしばらく経ってから、通常シリーズとしてエルガミオがようやく出てきました。 元ネタはワンステなのですが、横浜市交のエルガミオはノンステなので、ノンステ風に仕上げています。 ノンステのボディも出ているので、そのうちそれも塗り替えたいと思います。
バスコレクション TOMYTEC 横浜市交通局dynamic_daichan
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日野ポンチョ(横浜市交通局)
バスコレブームに対抗してか乗っかってなのかわかりませんが、KATOもバスを発売し、それも塗り替えました。作ろうと思った時には元ネタが市場にほとんど出回らなくなってしまい、中古とか事業者限定品とか入手するのに苦労しましたが、その後別バージョンが再販されて市場に普通に出回っています。 他の事業者も作りたいと思ってはいるのですが、ドア周りの処理などいろいろ面倒な部分もありとりあえず手付かずです。
バス模型 KATO 横浜市交通局dynamic_daichan
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横浜市交通局(富士重工7Eノンステップ)
7Eノンステップの横浜市交です。 地元を走っていたこともありお気に入りのバスで、何台も作りました(ほとんど売りに出しましたが)。 7Eノンステップ(CNG)のはまりんバスも作りたいと思っているのですが、手に付かないまま年月ばかりが過ぎています。
バスコレクション TOMYTEC 横浜市交通局dynamic_daichan
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横浜市交通局(日野リエッセ・広幅ドア)
リエッセでも中扉が広幅になったタイプです。 こちらも正面の行灯の色の違いなど微妙なバリエーションを作り分けました。
バスコレクション TOMYTEC 横浜市交通局dynamic_daichan
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横浜市交通局(日野リエッセ・狭ドア)
通常のラインナップとは別枠で「ミニバス編」というものを立ち上げて新展開が始まりました(みおちゃんという新キャラまで出してきたのに、結局続編にはならず、通常ラインナップにミニバス編2が入ってきましたが…)。 リエッセは横浜市交でも多く導入されていたので、塗り替えでたくさん作りました。こちらは中ドアが狭いタイプです。正面の行灯の有無など作り分けています。
バスコレクション TOMYTEC 横浜市交通局dynamic_daichan
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横浜市交通局(いすゞエルガ・はまりんバス)
エルガCNGのはまりんバスも作りました。が、CNG部分のデザインが最初わからず適当に作って、その後撮影できたので作り直したいと思いつつ何年も手が付けられずにいます。
バスコレクション TOMYTEC 横浜市交通局dynamic_daichan
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横浜市交通局(西工96MC・はまりんバス)
横交のCNG車はいろいろなラッピングを施されて出てきたのですが、特にこのはまりんラッピングは再現したいと頑張って作りました。もう何台か作りたい(7Eのはまりんバスも作りたい)のですが、なかなか手が出せないまま実車は引退してしまい、さらに時間ばかりが過ぎています。
バスコレクション TOMYTEC 横浜市交通局dynamic_daichan
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横浜市交通局(西工96MC)
横交の96MCは地元の営業所に導入されてバンバン走る姿を見ていたので、何台か作りました。
バスコレクション TOMYTEC 横浜市交通局dynamic_daichan
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横浜市交通局(西工・日デRNから改造→HR風)
ワーキングビークルの不良在庫をどうにか料理できないかといろいろ考えた結果、地元の近くを走る横交のミニバスに改造することを画策。実車はHRなのでいろいろと異なるのですが、ある程度の加工で多少それっぽく見えるように作ってみました。最大の加工個所は前面のバンパーです。
ワーキングビークル バンダイ 横浜市交通局dynamic_daichan
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横浜市交通局(富士重工5E)
7Eとあわせて好きだった5Eが発売になり、早速塗り替え。 短尺なので車掌設備付きの滝頭営仕様にしたいところだったが、面倒な改造は避けてそのまま塗り替えました。川和派出所に少数いたかもしれない仕様ですが、行先は磯子営(しかも金沢派出所)の81系統にしてあります。
バスコレクション TOMYTEC 横浜市交通局dynamic_daichan
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横浜市交通局(日野HT・逆T窓)
逆T、4枚折り戸のHTの横交です。 帯やマークを転写シールで作成しました。
バスコレクション TOMYTEC 横浜市交通局dynamic_daichan
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横浜市交通局(MP118)
横浜市交の塗装も作りました。 ただリアの方向幕周辺の作りが違うので、タイプになってしまいますが、そこを作り変えるとなると大変な作業になるのでタイプで終わらせました。
バスコレクション TOMYTEC 横浜市交通局dynamic_daichan