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TOMIX JR485-3000特急電車(上沼垂色)
485系は1968年に交直両用の特急型電車として登場。 1996年には車体、内装共に大幅リニューアルした485系3000番台が登場した。 上沼垂色は「はくたか」に投入されその後は「いなほ」「北越」快速「くびき野」等に使われた。北陸新幹線金沢開業後は新潟〜糸魚川間の快速に使われたが2017年に廃止され引退した。 HG仕様で発売され、HMは北越を取り付けている。 2014年発売 #鉄道模型 #Nゲージ
鉄道模型 Nゲージ TOMIX ぽちフェスCBL-Models
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TOMIX JR N700-2000系新幹線
N700系は2007年に東海道・山陽新幹線に登場。 2013年には同年に登場したN700Aに合わせたブレーキ等の改造が施された。改造された車両は側面のロゴに小さくAの文字が追加されN700系2000番台(西日本車は5000番台)と番台区分された。 現在は全編成が改造されているがN700Sの登場により東海車は廃車が進んでいる。 製品のデフォルトのプロトになっているX65編成は改造第1号の編成であり現在も活躍中。 #鉄道模型 #Nゲージ
鉄道模型 Nゲージ TOMIX ヤフオクCBL-Models
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TOMIX JR209-500系通勤電車(武蔵野線)
209系は1992年に登場した901系試作車の試験結果を元に1993年に京浜東北線に登場。 1998年には拡幅車体を採用した209系500番台が総武線に登場。後に一部編成が転属を繰り返し、武蔵野線には京葉線から転属する形で2011年に投入された。 当時は3編成のみだったが後に総武線からも転属し現在500番台を名乗る車輌は1編成を除き全て武蔵野線系統で運用されている。 こちらの製品は旧製品であり未更新車がモデルとなっている。 2011年発売 #鉄道模型 #Nゲージ
鉄道模型 Nゲージ TOMIX BOOKOFF SUPER BAZAARCBL-Models
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TOMIX JRE1系上越新幹線「Max・新塗装」
E1系新幹線は1994年に東北・上越新幹線に登場。 愛称のMaxは多機能で快適な列車を意味するMulti Amenity Exspressの頭文字を取って名付けられた。 1999年以降は上越新幹線のみで運用。2003年より塗装変更され2012年10月まで活躍した。 新塗装はTOMIXのみから発売されているが、1号車のボディは12号車の流用でありこちらの製品は非通電カプラーの仕様となっている。 2004年発売 #鉄道模型 #Nゲージ
鉄道模型 Nゲージ TOMIX ヤフオクCBL-Models
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TOMIX 小田急ロマンスカー50000形VSE(VSE Rast Run)
小田急電鉄50000形は2005年にロマンスカーの7代目車両として登場。10000形HiSE以来の連接車・展望車となった。 愛称のVSEはVault Super Expressの頭文字を取って命名されている。 2022年3月の定期運用終了に伴い2月から車体にラストラン装飾が施されている。現在団体臨時運用に就いており2023年12月(第2編成は9月)まで使用される予定。 特別企画品として発売されラストラン装飾が印刷で表現され、ケース、外箱も専用のデザインになっている。 2022年発売 #鉄道模型 #Nゲージ
鉄道模型 Nゲージ TOMIX チヨダレールセンターCBL-Models
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TOMIX JR485系特急電車
485系は50Hzおよび60Hzの両区間に対応した交直流電車として1968年に登場。 1972年には183系に準じた先頭形状の車両の製造が開始された。 国鉄色は2016年にJR東日本に残存していた車両を最後に引退している。 製品は特定の列車を再現している訳ではなく複数の列車のヘッドマークシールが付属しているが、シール未収録のみのりを貼り付けている。 #鉄道模型 #Nゲージ
鉄道模型 Nゲージ TOMIX ポポンデッタ秋葉原店CBL-Models
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TOMIX N700S東海道•山陽新幹線
N700Sは東海道•山陽新幹線に13年ぶりの新形式として2020年に運転開始。 形式のSは最高を意味する「Supreme」の頭文字となっており乗り心地等もN700系より向上している。 バッテリーを新幹線で初めて搭載し停電時にも最寄り駅まで走行が可能となっている。 TOMIXからは既に確認試験車が発売されていたがこちらは量産車がモデルとなっており一部車体や台車、アンテナ等が作り分けされている。 #鉄道模型 #Nゲージ
鉄道模型 Nゲージ TOMIX ホビーオフCBL-Models
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TOMIX JR H5系北海道新幹線
H5系は北海道新幹線新青森~新函館北斗間開業に合わせ2016年3月に登場した。 基本設計はE5系と共通だが帯色は北海道に咲くラベンダーなどをイメージした彩香パープルとし、ロゴマークも北海道とシロハヤブサとなっている。 E5系と同様東北新幹線東京∼盛岡間ではE6系と連結して運用されている。 模型としては珍しく営業運転開始前に発売された。 2015年発売 2019年ロット #鉄道模型 #Nゲージ
鉄道模型 Nゲージ TOMIX タムタム秋葉原店CBL-Models
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TOMIX JREF81形電気機関車(北斗星カラー)
EF81形電気機関車は交直両用電気機関車として1968年に登場。 1988年には寝台特急北斗星の運行開始に合わせ専用の塗装が登場した。 2010年に北斗星の定期運用から外れ北斗星が廃止された現在でもこの塗装は現存しカシオペア紀行や廃車回送等に充当されることがある。 旧製品のため手摺等はボディと一体成型になっている。 #鉄道模型 #Nゲージ
鉄道模型 Nゲージ TOMIX ポポンデッタvivit南船橋店CBL-Models
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TOMIX 相模鉄道12000系
相模鉄道12000系は2019年に登場し同年11月の相鉄・JR直通線開業と共に登場した。 基本設計はJRE233系をベースとしており、前面は獅子口をイメージした独自のデザインとなっている。 現在はJR埼京線に直通し海老名•横浜〜新宿間を中心に運用中。 TOMIXの相鉄車の製品化は同じE233系ベースの11000系に続き2形式目となる。 2020年発売 2021年ロット #鉄道模型 #Nゲージ
鉄道模型 Nゲージ TOMIX タムタム秋葉原店CBL-Models
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TOMIX 200-2000系東北新幹線
200系新幹線は1982年に東北·上越新幹線開業と共に登場し、0系をベースに先頭車のスノープラウなど耐雪構造がなされている。 1987年には100系をベースとした200番台及び2000番台が登場。 2000番台(H編成)は1990年より2階建て中間車が連結されグリーン個室などが用意された。2004年に定期運用から撤退しその後は短期間だが2階建て中間車が外され波動用として使用された。 製品は100系試作車をベースとした先頭形状のためライトの角度がやや異なる。 1990年発売 #鉄道模型 #Nゲージ
鉄道模型 Nゲージ TOMIX ホビーランドぽち秋葉原2号店CBL-Models
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TOMIX 長野電鉄1000系「ゆけむり」
長野電鉄では2000系の置き換え用として小田急電鉄にて50000形(VSE)の投入で余剰となった10000形(HISE)を2006年に2編成譲り受けた。 転属にあたり11両から4両への改造、車体色をワインレッドから赤色に変更された他、小田急では行われなかったバリアフリー化もされた。 小田急では2012年に引退したが長野電鉄では現在も2100系(元JR東日本253系)と共にA特急として活躍中。 製品はヘッド/テールライトが全体が光る仕様なので加工している。 2011年発売 #鉄道模型 #Nゲージ
TOMIX ホビーランドぽち秋葉原1号店 2019年1月CBL-Models
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TOMIX JRE7系北陸新幹線
E7系新幹線は2014年より北陸新幹線の東京↔長野間で運転を開始。翌年の金沢開業により東京↔金沢間の「かがやき」を中心に運用されている。 和の未来をイメージしたデザインが特徴でありE5系に続いてグランクラスが連結された。 2019年より上越新幹線にも投入されこちらも将来的にはE7系に統一される方針になっている。 限定品はF1編成がプロトタイプになっているがこちらは通常品でF2編成となっている。 2014年発売 #鉄道模型 #Nゲージ
鉄道模型 Nゲージ TOMIX タムタム秋葉原店CBL-Models
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TOMIX E2'系新幹線
E2系新幹線は1997年3月より東北新幹線にて秋田新幹線「こまち」と併結運転を行う「やまびこ」として運転開始。 E2系にはJ編成とN編成があり他形式との分割併合装置を持つJ編成は東北新幹線を中心に一部上越·長野新幹線でも使用されE2'系とも呼ばれた。 8両編成で登場したが2002年に東北新幹線が八戸まで延伸された際に同時期に登場したE2系1000番台に準じた10両編成となり帯色もピンク色に変更された。 屋根の滑り止めは未塗装。8号車にKATOのオープンノーズカプラーを取り付け同社のE3系と連結可能。 1997年発売 #鉄道模型 #Nゲージ
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 2019年9月CBL-Models
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TOMIX 400系新幹線「つばさ」(新塗装)
400系新幹線は1992年に日本初のミニ新幹線(新在直通運転が可能な新幹線)として登場。 新幹線で初めて他形式との分割併合装置を装備した車両でもあり東北新幹線区間では200系·E4系と併結した運用が行われた。 1999年の山形新幹線新庄延伸時に塗装が変更され2010年まで活躍。現在は登場時の塗装に戻されたL3編成の11号車が鉄道博物館に保存されている。 11号車にKATOのオープンノーズカプラーを取り付けノーズ部分の分割線を埋め再塗装している。(埋め跡が少し目立ちますがね‥) 2001年発売 #鉄道模型 #Nゲージ
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 2019年8月CBL-Models