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JR九州マグネットセット
JR九州のマグネットセット。 2004年に発売されたためリニューアル前の列車がセットになっている。 〜セット内容〜 ・8620 あそBOY ・883系ソニック(イエロー) ・885系 白いかもめ ・885系 白いソニック ・キハ71系 ゆふいんの森 ・787系 リレーつばめ 備考・汚れあり。元箱なし。
マグネット JR九州商事 あそBOYRailwayfan
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787系 キーカバーチェーン
787系 キーカバーチェーン
キーカバー タイヘイ JR九州Railwayfan
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JR九州 787系 特急 つばめ ピンバッジ
JR九州 787系 特急 つばめ ピンバッジ
ピンバッジ JR九州 つばめRailwayfan
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プラレール 【箱欠品・S -20】 787系 つばめ
787系 つばめ 〜メモ〜 博多〜西鹿児島間でデビューした787系も、現在ではアラウンド・ザ・九州として汎用の特急となっている。
プラレール 箱なし。 トミー つばめRailwayfan
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ありがとうリレーつばめ 記念乗車券
2011年で運転を終了した特急リレーつばめの記念乗車券。博多駅、熊本駅で発売され本品は博多駅発売分。
記念券 国鉄・JR つばめRailwayfan
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プラレール 【S−20】JR九州 787系 つばめ
JR九州 787系 つばめ
プラレール トミー つばめRailwayfan
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プラレール 【S-20】 JR九州787系特急電車
JR九州787系特急電車
プラレール タカラトミー JR九州Railwayfan
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鉄道チョロQ 787系 リレーつばめ
787系 リレーつばめ
チョロQ タカラ つばめRailwayfan
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鉄道チョロQ 787系 つばめ
787系 つばめ JR九州
チョロQ タカラ つばめRailwayfan
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KATO 【10-590】 787系「アラウンド・ザ・九州」6両セット
在来線特急では代表格の787系が、装いも新たに各線区で活躍しています。 「つばめ」から「リレーつばめ」「有明」と主に鹿児島本線系統で活躍を続けていた787系ですが、九州新幹線全線開業を受けて、汎用特急形電車としての九州島内の広範囲で新たな活躍を始めています。 現在787系「アラウンド・ザ・九州」は、「かもめ」博多ー長崎、「きらめき」博多ー門司港、「かいおう」博多ー直方、「ひゅうが」延岡ー宮崎空港、「にちりん」大分ー宮崎空港など、の各区間で活躍しており、「リレーつばめ」時代からは1両減車の6両編成となっています。
鉄道模型 Nゲージ KATO アラウンド・ザ・九州Railwayfan
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KATO 787系ベース 特急 有明 BM12編成タイプ
KATOの787系つばめ で九州新幹線部分開業時から九州新幹線全線開業じに見られた、787系特急 有明 を作成しました。 細かい部分を省略しているためタイプとさせていただきました。
鉄道模型 Nゲージ KATOベース 有明 JR九州Railwayfan
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KATO 【10−237】787系 リレーつばめ 7両セット
787系の特急つばめは2004年九州新幹線部分開業時に博多〜新八代間の特急 リレーつばめ になりました。 新八代〜鹿児島中央での運行は新幹線800系つばめにバトンタッチしていました。
鉄道模型 Nゲージ KATO つばめRailwayfan
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KATO 【10−320】 787系 つばめ 交流特急型電車
787系は1992年につばめとして登場しました。 かつて東海道・山陽線で華形とも言える特急列車名だったものを17年ぶりに復活させたもので、デザインは、ドーンデザイン研究所の水戸岡鋭治氏らが担当し、主として博多~西鹿児島間の長距離運用を担当することから、より快適で楽しく、またファミリーのために6人用、4人用の個室がありました。 デビュー時のパンフレット付き。
鉄道模型 Nゲージ KATO つばめRailwayfan