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鉄道コレクション 【第30弾】 名古屋鉄道 モ7706
1973年に7000系パノラマカーの支線特急用として登場した車両。パノラマカーと共通の片開き扉と連続窓が特徴となっており4両固定編成と2両固定編成が登場した。 1991年に白帯が車体に入り、すべて2両固定編成化された。 2両化の際に編成からあまった中間車は7000系パノラマカーに組み込まれて活躍したのち、特急運用からはずれ、再びスカーレット色となり三河線を中心に2010年まで活躍した。 車両後部の車両は2列の転換クロスシートと戸袋部のソファータイプシートが設置された珍しい車内部となっていた。
鉄道コレクション トミーテック 名鉄Railwayfan
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鉄道コレクション 【第30弾】 名古屋鉄道 モ7705
1973年に7000系パノラマカーの支線特急用として登場した車両。パ ノラマカーと共通の片開き扉と連続窓が特徴となっており4両固定編成と2両固定編成が登場した。 1991年に白帯が車体に入り、すべて2両固定編成化された。 2両化の際に編成からあまった中間車は7000系パノラマカーに組み込まれて活躍したのち、特急運用からはずれ、再びスカーレット色となり三河線を中心に2010年まで活躍した。
鉄道コレクション トミーテック 名鉄Railwayfan