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マクドナルド ハッピーセット プラレール JR四国 鉄道ホビートレイン プラレール号
切り替えレバーで車内絵柄が変わります。
プラレール タカラトミー 海洋堂 鉄道ホビートレインRailwayfan
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マイクロエース【A7241】キハ32 「鬼列車」
キハ32は国鉄分割民営化を控えた1987年に地方線区用として登場した暖地向け一般型気動車です。 軽量化による走行性能向上とコストダウンを主題に設計され、バス用部品や廃車発生品の活用などの工夫が凝らされています。 予土線は高知県の若井駅と愛媛県の北宇和島駅を結ぶJR四国の路線で、2011年からは四万十町に存在する海洋堂ホビー館とコラボレーションした様々なテーマ別車両が導入されています。 2021年7月には鬼をテーマとした「鬼列車」ラッピングがキハ32-5に対して施されました。 これは沿線の鬼北町が日本で唯一「鬼」の文字を冠した自治体であることにちなんだもので、約2年間の運行が予定されています。 車内では手持ちのスマートフォンでAR技術を活用した観光ガイドや記念撮影を楽しむ事が可能です。
鉄道模型 Nゲージ マイクロエース 鬼列車Railwayfan
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マイクロエース【A7242】キハ32 海洋堂ホビートレイン 『ウルトラトレイン号』
キハ32は国鉄分割民営化を控えた1987年に地方線区用として登場した暖地向け一般型気動車です。 軽量化による走行性能向上とコストダウンを主眼に設計され、バス用部品や廃車発生品の活用などの工夫が凝らされています。 「海洋堂ホビートレイン『ウルトラトレイン号』」は2021年7月22日から海洋堂ホビー館四万十で開催された「海洋堂ウルトラマンフィギュア展」に合わせそのPRと予土線の利用促進を図るのが目的の列車でした。 2021年7月22日から2022年5月頃まで予土線の宇和島-窪川間を走行していました。
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マイクロエース【A6438】キハ54スカート付+キハ32丸型ヘッドライト JR四国色 2両セット
キハ54は1986年度に登場した2エンジン搭載の両運転台一般型気動車です。 耐久性を重視して軽量ステンレス車体が採用されたのが特徴で、暖地向けの0番代と寒地向けの500番代が登場し、このうち四国には0番代が12両投入されました。 0番代は客用窓の二段サッシ、ロングシートの室内などが特徴で、ドアエンジン、冷房装置などのバス用部品や、台車、変速機、ブレーキ装置には廃車発生品が活用されてコストダウンが図られており、他の国鉄型気動車との連結も可能です。 投入当初はオレンジ色の帯を側面中央に斜めに配した姿でしたが、瀬戸大橋線開業に前後して全車とも水色帯のJR四国色に変更されました。 また、1990年代半ばまでには台車のグレー塗装化が行われました。 キハ32は国鉄分割民営化を控えた1987年に地方線区用として登場した暖地向け一般型気動車です。 軽量化による走行性能向上とコストダウンを主眼に設計され、バス用部品や廃車発生品の活用などの工夫が凝らされています。 モデルの編成は予土線や予讃線で見られる両車が連結して走行する様子を再現しています。
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マイクロエース【A7888】キハ32 初代 海洋堂ホビートレイン
キハ32は国鉄分割民営化を控えた1987年に地方線区用として登場した暖地向け一般型気動車です。 軽量化による走行性能向上とコストダウンを主眼に設計され、バス用部品や廃車発生品の活用などの工夫が凝らされています。 予土線は高知県の若井駅と愛媛県の北宇和島駅を結ぶJR四国の路線で、2011年からは同線の活性化を目的として「予土線3兄弟」と称する3種類のテーマ別車両が導入されています。 そのうちの一つ、「海洋堂ホビートレイン」は四万十町に存在する海洋堂ホビー館にちなみ2011年7月に導入されたラッピング車で、車内に設置されたショーケースには様々なフィギュアが展示されました。 2016年には「海洋堂ホビートレイン『かっぱうようよ号』」としてリニューアルされ、2021年現在も運行されています。
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マイクロエース【A7240】 キハ32 三代目 海洋堂ホビートレイン
キハ32は国鉄分割民営化を控えた1987年に地方線区用として登場した暖地向け一般型気動車です。 軽量化による走行性能向上とコストダウンを主眼に設計され、バス用部品や廃車発生品の活用などの工夫が凝らされています。 予土線は高知県の若井駅と愛媛県の北宇和島駅を結ぶJR四国の路線で、2011年からは同線の活性化を目的として「予土線3兄弟」と称する3種類のテーマ別車両が導入され、そのうちの一つ、「海洋堂ホビートレイン」は四万十町に存在する海洋堂ホビー館にちなみ2011年7月に導入されたラッピング車で、車内に設置されたショーケースには様々なフィギュアが展示されました。 2016年には「海洋堂ホビートレイン『かっぱうようよ号』」としてリニューアルされ、2021年現在も運行されています。
鉄道模型 Nゲージ マイクロエース 海洋堂 鉄道ホビートレインRailwayfan
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鉄道ホビートレイン
JR予土線全線開通40周年と宇和島駅ー近永駅間開通100周年にあわせ2014年に「鉄道模型と走るアミューズメントトレイン」として登場した。 キハ32形気動車を改造し、車内には鉄道模型を展示するショーケースや記念撮影ができる転換座席が設置されている。 0系新幹線のような外観だが、窪川—宇和島間を約2時間かけてのんびりと走り、江川崎駅から窪川方面へは四万十川沿いを行くと、車窓の外に広がる清流を眺めながらのんびりと旅することができる。 予土線にはこの『鉄道ホビートレイン』のほか、『しまんトロッコ』『海洋堂ホビートレイン』が『予土線3兄弟』として活躍中。
フィギュア 海洋堂 海洋堂 鉄道ホビートレインRailwayfan
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マイクロエース【A7882】 キハ32 旧塗装・赤 高知気動車区 2両セット
キハ32は国鉄分割民営化を控えた1987年に地方線区用として登場した暖地向け一般型気動車です。軽量化による走行性能向上とコストダウンを主眼に設計され、バス用部品や廃車発生品の活用などの工夫が凝らされています。 容易にワンマン運転改造が可能な様に設計され、国鉄民営化以降の1988年よりワンマン化改造が行われ、バックミラーが装備されました。 製造メーカーごとに設計が多少異なり、新潟鉄工製車両(1~11)は丸ライト、富士重工製車両(12~21)は角ライトなど、細かな外見上の差があるのが特徴です。 登場当初はアイボリーを基本に側面には斜めのストライプ、前面窓下部には側面と同色の帯が入れられました。 帯色は投入地域ごとに異なり、松山地区ではオレンジ、高知地区では赤、徳島地区では藍色が選定されましたが、のちに全車JR四国色に塗り替えられました。 また、現在はバックミラーが撤去されています
鉄道模型 Nゲージ マイクロエース JR四国Railwayfan
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プラレール 【KF−02】JR四国 鉄道ホビートレイン プラレール号
JR四国 鉄道ホビートレイン プラレール号
プラレール タカラトミー 海洋堂 鉄道ホビートレインRailwayfan
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マイクロエース【A7884】キハ32 JR四国色 (バックミラー付) 角型ライト 2両セット
キハ32は国鉄分割民営化を控えた1987(昭和62)年に地方線区用として登場した暖地向け一般型気動車です。 軽量化による走行性能向上とコストダウンを主眼に設計され、バス用部品や廃車発生品の活用などの工夫が凝らされています。 容易にワンマン運転改造が可能な様に設計され、国鉄民営化以降の1988(昭和63) 年よりワンマン化改造が行われ、バックミラーが装備されました。 製造メーカーごとに設計が多少異なり、新潟 鉄工製車両(1~11)は丸ライト、富士重工製車両(12~21)は角ライトなど、細かな外見上の差があるのが特徴です。 登場当初はアイボリーを基本に側面には斜めのストライプ、前面窓下部には側面と同色の帯が入れられました。 帯色は投入地域ごとに異なり、松山地区ではオレンジ、高知地区では赤、徳島地区では藍色が選定されましたが、のちに全車JR四国色に塗り替えられました。 また、現在はバックミラーが撤去されています。
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マイクロエース【A7885】 キハ32 JR四国色 丸型ライト 2両セット
キハ32は国鉄分割民営化を控えた1987(昭和62)年に四国の閑散区間用として登場した暖地向け一般型気動車です。 軽量化による走行性能向上とコストダウンを主眼に設計され、バス用部品や廃車発生品の活用などの工夫が凝らされています。 容易にワンマン運転改造が可能な様に設計され、国鉄民営化以降の1988(昭和63)年よりワンマン化改造が行われました。 登場当初はアイボリーを基本に側面には斜めのストライプ、前面窓下部には側面と同色の帯が入れられました。 帯色は投入地域ごとに異なり、松山地区ではオレンジ、高知地区では赤、徳島地区では藍色が選定されましたが、のちに全車JR四国色に塗り替えられました。 製造メーカーごとに設計が多少異なり、新潟鉄工製車両(1~11)は丸ライト、富士重工製車両(12~21)は角ライトなど、細かな外見上の差があるのが特徴です。
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マイクロエース【A7880】 キハ32 旧塗装・オレンジ 松山気動車区 2両セット
キハ32は国鉄分割民営化を控えた1987(昭和62)年に四国の閑散区間用として登場した暖地向け一般型気動車です。 軽量化による走行性能向上とコストダウンを主眼に設計され、バス用部品や廃車発生品の活用などの工夫が凝らされています。 容易にワンマン運転改造が可能な様に設計され、国鉄民営化以降の1988(昭和63)年よりワンマン化改造が行われました。 登場当初はアイボリーを基本に側面には斜めのストライプ、前面窓下部には側面と同色の帯が入れられました。 帯色は投入地域ごとに異なり、松山地区ではオレンジ、高知地区では赤、徳島地区では藍色が選定されましたが、のちに全車JR四国色に塗り替えられました。 製造 メーカーごとに設計が多少異なり、新潟鉄工製車両(1~11)は丸ライト、富士重工製車両(12~21)は角ライトなど、細かな外見上の差があるのが特徴です。
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マイクロエース 【A7881】 キハ32系・旧塗装・青・徳島気動車区 2両セット
キハ32は国鉄分割民営化を控えた1987(昭和62)年に地方線区用として登場した暖地向け一般型気動車です。 製造メーカー別に細部が異なるのが特徴で、主にヘッドライトの形状や側面窓サッシの仕上げなどに相 違点が見られます。 登場当初はアイボリーを基本に側面には斜めのストライプ、前面窓下部には側面と同色の帯が入れられました。 帯色は投入地域ごとに異なり、松山地区ではオレンジ、高知地区では赤、徳島地区 では藍色が選定されましたが、のちに全車JR四国色に塗り替えられました。
鉄道模型 Nゲージ マイクロエース JR四国Railwayfan
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マイクロエース【A7887】 キハ32・鉄道ホビートレイン
2014(平成26)年3月に予土線のテーマ列車第3弾として登場したのが「鉄道ホビートレイン」で、愛媛県出身で「新幹線の生みの親」と呼ばれた旧国鉄十河総裁にちなんで0系新幹線の外形や塗装をモチーフにした ユーモラスな外観が特徴です。 車内には鉄道模型の展示ケースや0系新幹線で実際に使用されていた転換クロスシートなどが設置されており、カーテンや座席の柄、床面にも四国で最初の機関車をデザインするなど 趣向を凝らした仕上げで好評を博しています。
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