-
JR北海道 キハ183系 特急 ワッカ ヘッドマークキーホルダー
JR北海道 キハ183系 特急ワッカ ヘッドマークキーホルダー。 裏はキハ183系のイラスト入り。
キーホルダー JR北海道 ヌプリ・ワッカ
Railwayfan
-
JR九州 特急 あそぼーい マスコットキーホルダー
JR九州 特急 あそぼーい マスコットキーホルダー
キーホルダー JR九州 あそぼーい
Railwayfan
-
マイクロエース【A8251】 キハ183系5200番台 はこだてエクスプレス 3両セット
ノースレインボーエクスプレスは、192年に「アルファコンチネンタルエクスプレス」の置換え用として製造されたリゾート列車で、愛称は公募により決定されました。 客室は高床式を基本として展望性を重視した構造になっています。 編成順にラベンダー・ブルー・ライトグリーン・オレンジ・ピンクのテーマカラーが設定されており、カラフルな外観になっています。 青函トンネル通過対策が実施されており、機関車牽引により本州への乗り入れが可能です。 登場当初は3両編成で暫定的に運行を開始しましたが、1992年12月にキハ182 5251と2階建て車両のキサハ182 5201が加わり5両編成となり、暫定的に使用されていた3両の塗装 が変更されました。
鉄道模型 Nゲージ マイクロエース はこだてエクスプレス
Railwayfan
-
マイクロエース 【A8254】キハ183系5200番台 ノースレインボーエクスプレス 5両セット
ノースレインボーエクスプレスは、192年に「アルファコンチネンタルエクスプレス」の置換え用として製造されたリゾート列車で、愛称は公募により決定されました。 客室は高床式を基本として展望性を重視した構 造になっています。 編成順にラベンダー・ブルー・ライトグリーン・オレンジ・ピンクのテーマカラーが設定さ れており、カラフルな外観になっています。 青函トンネル通過対策が実施されており、機関車牽引により本州への乗り入れが可能です。 登場当初は3両編成で暫定的に運行を開始しましたが、1992年12月にキハ 182-5251と2階建て車両のキサハ182-5201が加わり5両編成となり、暫定的に使用されていた3両の塗装が変更されました。
鉄道模型 Nゲージ マイクロエース ノースレインボーエクスプレス
Railwayfan
-
マイクロエース 【A8262】 キハ183系-1000番台 特急「あそぼーい!」 4両セット
キハ183系1000番台は、1988(昭和63)年に「オランダ村特急」用車両としてオランダ国旗をイメージした赤・ 白・青の3色塗装で登場しました。 先頭部に展望室が設置され、運転席が2階にあるのが特徴です。車両性 能はJR北海道で活躍するキハ183系500番台と同様で、運転形態を考慮して485系特急型電車と動力協調 運転が可能となりました。 1992(平成4)年には久大本線の特急「ゆふいんの森」増発用として塗装変更と車内 設備の改装が行われました。1999(平成11)年には大村線に新設された特急「シーボルト」に転用され、車体塗装は再び赤・白・青の3色に戻されました。 さらに2004(平成16)年からは古代漆色をまとった「ゆふDX」とし て久大本線に復帰、2008(平成20)年からは車体塗装を山吹色に変更して活躍しました。さらに2011(平成23) 年6月からは豊肥本線の特急「あそぼーい!」に転用され、外装を白と黒を基調とした塗装に一新、車体内外各所に黒犬の「くろちゃん」が多数あしらわれた斬新なスタイルと、世界初の親子同伴型座席「白いくろちゃんシート」や軽食が提供可能な「くろカフェ」の設置など、先頭車展望室以外にも魅力的な接客設備が充実し、好評を博しています。
鉄道模型 Nゲージ マイクロエース あそぼーい
Railwayfan
